Обсуждаемое
Опрос
Ваш возраст
меньше 20
20-29
30-39
40-49
50-59
60-69
70-79
больше 80
Популярное
«    Октябрь 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео

В Китае стартовало производство российско-китайского самолета CR929

В Китае стартовало производство российско-китайского самолета CR929.

Что известно о начале производства новых самолетов CR929 в Китае. Сколько дальнемагистральных лайнеров CR929 планируют построить Китай и Россия в течение 20 лет. Сколько самолетов CR929 планируют купить Россия и Китай в ближайшие годы.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
15 комментариев. Оставьте свой
№1 S3H 26 сентября 2021 10:00
+11
Т.е по факту мы будем покупать у китайской компании самолёты))) Почему бы нам не строить его у себя? И пусть китайцы у нас покупают? Сдаётся мне нас опять нае..
№2 Zig-Zag-удачи 26 сентября 2021 10:38
+7
Цитата: S3H
Т.е по факту мы будем покупать у китайской компании самолёты))) Почему бы нам не строить его у себя? И пусть китайцы у нас покупают? Сдаётся мне нас опять нае..

По факту значит покупать в пол цены. Кто другой купит - китайцы половину отстёгивают в РФ. Китайцы покупают для себя, тоже половину в Россию. Я так понял smile
№3 alexkras 26 сентября 2021 11:20
+6
Цитата: S3H
Т.е по факту мы будем покупать у китайской компании самолёты

Китайцам нужно не менее 1000 этих самолётов, нам не более 100. Тем не менее, предполагается, что Россия будет изготавливать крыло и оперение. Ну потом конечно китайцы нас бортанут. Ещё мы пытаемся успеть с двигателем ПД-35, но здесь большие сомнения - до конца не реализован ПД-14, срочно надо закончить разработку ПД-8 (без него не будет ни Бе-200, ни нового "Суперджета"), срочно надо доработать ТВ7-117СТ для Ил-112 и Ил-114, не ясно когда доработают до серии изделие 30 для Су-57. Так что ОДК с проблемами под завязку.
Конкуренты по ПД-35. Существуют уже много лет отработанные и используемые американские, канадские и английские двигатели, "Ивченко-Прогресс" и "Мотор-Сич" грозят вывести свой двигатель (ну это не слишком реально). Разумеется китайская электронная промышленность может поставить то, чего у нас нет. Мне тоже не нравится, что самолёт будут делать в Китае, но кооперация это те возможности, что сейчас есть у страны - 30 лет ..... много значат.
Вероятно у нас будут пытаться сохранить для внутренних и военных нужд Ил-96 с двумя двигателями, конечно и на Ил-76 оставят 2 двигателя вместо четырёх если ПД-35 пойдёт.
№4 трастовый 26 сентября 2021 13:20
+11
Очень хорошая задумка.Китайцы и финансами помогут и заводами.В мире все так строят самолеты.Боинг покупает комплектующие в 90 странах мира.
ЛУЧШЕ строить с китайцами,чем покупать б/у Боинги.
№5 aviapensioner 26 сентября 2021 14:00
+4
Если бы у нас был готов двигатель ПД-35, то нам не было бы необходимости ввязываться в этот проект. Могли бы поставить этот двигатель на новую модификацию Ил-96. К сожалению, за 30 лет победоносного шествия "НЭПа" по стране, мы потеряли тысячи специалистов в авиастроительной отрасли, начиная от слесаря\токаря и кончая главным руководителем отрасли. Сегодня мы сами без китайских рабочих рук упрёмся в долгострой с немыслимыми затратами и с непредсказуемыми результатами.
№6 kiwi777 27 сентября 2021 02:22
+2
Айфончик похерил нашу авиацию...и либерасты во власти не дают хода ни одному поручению ВВП без тормозов...таки лучше так...чем ни как...
№7 maiman 26 сентября 2021 17:05
+2
Ну я понимаю, зачем это нужно Китаю. Мульти эффект, это когда, повышается потребление энергии, значит развивается китайская энергетика, рабочие места, поступление налогов, развитие технологий и это только в энергетике! А таких направлений море! А зачем, кроме вреда, это нужно России? Ну кроме, удара по своим авиазаводам, потери налогов, рабочих мест, удара по металлургам, энергетикам. и много по кому!
№8 трастовый 26 сентября 2021 19:22
+3
Но ведь можно средства и людей переориентировать на создание среднемагистральных кораблей,кораблей -амфибий,пожарных кораблей,военных,разработку новых двигателей.
А уж корабли дальнемагистральные создавать с КНР.Никто ведь не говорит,придется закрывать российские авиазаводы и КБ.
№9 кирил 26 сентября 2021 19:40
-2
И кем спроектирован самолет-китайцами-причем тут Россия? shok
№10 Фанат 26 сентября 2021 21:28
+3
Вы видео смотрите?
Сказано весь проект и расчёты сделали в России и передали китайской стороне чертежи.
В России будут производить композитное крыло и двигатели, а в Китае электроника, корпус самолёта и сборка.
Хочу сказать, что создание двигателя и производство такового это технический процесс посложнее чем собрать самолёт, у китайцев проблемы с двигателями. Поэтому они и рассчитывали купить Мотор-Сич, что-бы получить технологии, но обломались. Теперь они согласны на сделку с Россией из-за нового двигателя ПД-35, так как самолёт без двигателей не полетит и без России проиграют в конкуренции Боингу и Аэрбасу.
№11 кирил 26 сентября 2021 21:47
-1
Если спроектирован в России-какой фирмой?-какая марка самолета-какой двигатель?-и главное-наши что-сами свой самолет собрать не могут?
№12 maiman 26 сентября 2021 19:41
+1
Ключевое слово "можно"! У меня в армии старшина говорил :- "можно машку через промокашку!"
№13 dok123 26 сентября 2021 22:52
+1
Наивное племя!...
Чему плюсуете? Предоставили наши технологии Китаю, а вы радуетесь. Теперь у Китая эти самолеты покупать будем, вместо того, чтобы самим их производить.
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
№14 Yasna 27 сентября 2021 00:02
-1
Цитата: трастовый
Очень хорошая задумка.Китайцы и финансами помогут и заводами..

Уже смешно. Во Скока эта помощь нам обойдётся? В полСибири?
№15 Вольдемар 27 сентября 2021 10:02
+2
Медленное поглощение экономики России.