Увидеть первым: авиакосмический салон МАКС-2021

Битком забитые электрички и такие же автобусы со стоянки автомобилей до Жуковского.
А сейчас как будет?

А это тогда что (было)? Или это другое?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Solar_Impulse

Solar Impulse

Тип Электрический самолёт
Производитель Solar Impulse
Первый полёт 3 декабря 2009 года

Solar Impulsе (регистрационный номер прототипа HB-SIA) — швейцарский проект по созданию самолёта, использующего исключительно энергию солнца (солнечные батареи).

Первый в мире пилотируемый самолёт, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, запасая энергию в аккумуляторных батареях и набирая высоту днём.

Разработан компанией Solar Impulse, имеет размах крыла, сравнимый с Airbus A340 (63 метра), массу — 1600 кг. Крейсерская скорость — 70 км/ч. Прототип летательного аппарата, предназначенного для кругосветного перелёта и пропаганды альтернативной энергетики. Представлен публике 26 июня 2009 года швейцарским аэронавтом Бертраном Пикаром. Первый полёт совершил 3 декабря 2009 года. Испытания прошли на авиабазе Дюбендорф.

Солнечные батареи вырабатывают электроэнергию, которая используется для питания 4 электродвигателей и зарядки аккумуляторов.

А тем временем ам Тесла где то в космосе продолжает свой полет ???. Не говорите Маску о МАКСе, а то чтобы перебить достижения России электрогрузовик отправит, ну или попытается фильм снять об отправке....

Выставки, плакаты это хорошо. Но какова реальность? Извините, что благостную очковтирательную картину порчу.
Вот казанский авиационный достаёт из загашника 4 тридцатилетних корпуса Ту-22 с предложением собрать из них Ту-22м3м, причём собираются демонтировать памятники этим самолётам (ещё 2 корпуса) и тоже пустить в дело, хотя двигателей для них нет, НК-32 (для Ту-160) производство которых вроде освоили не сможет заменить НК-25. Однако это о чём говорит в первую очередь? А о том, что с созданием российского стелс-бомбардировщика пока полный тормоз, тишина, даже говорить про него перестали. Су-57 - двигателя, как не было, так нет и поныне (только не надо свистеть про Ал-41), радара с АФАР, как не было, так и нет и реального боевого самолёта. Индия, Алжир, Индонезия отказываются закупать Су-30, как правило в пользу "рафалей" - эксплуатация на деле дешевле, фишкой закупок - обязательное наличие АФАР (напомню нет ни на одном российском самолёте). А Ил-112 у нас разве похудел на необходимые, как минимум 3 тонны? Ничего подобного - 0.8, но на выставку пойдёт.
Вы думаете мне это приятно писать? Да ничего подобного. Все программы откладываются годами помноженные на утрату компетенций. что само по себе саботаж.

А это так важно-"первыми увидеть" и все равно нихрена не понять?

Вчера собирал землянику в районе турбазы "Восход", расположенной в Кузбассе возле реки Томь, и, вдруг, слышу - за деревьями, почти над головой, какой-то страшный рёв возник и через пару секунд затих. Думаю, - что за чертовщина? Боевой вертолет низко пролетел, что ли... Вышел из леска на поляну, а звук опять нарастает. Гляжу и глазам не верю - эскадрилья "Стрижи", собственной персоной!! Пролетели очень низко и опять за сопкой скрылись. Затем еще раз всё в точности повторилось. Успел даже сфотографировать. Красотища невероятная! Интересно, что они у нас делали, и зачем сопку 3 раза облетали, "зацепив" даже окраины города?

А можно определение плебса узнать. Критерии т.с. А те кто ездит общественным транспортом кто? Или имеется в виду обладание? И купленное или подаренное? И т.п.

Объясните. Очень интересно. А то я недавно спросил у местного товарища леворуционера за машинку, так товарищи товарища проявили товарищескую консолидацию с социально близким товарищем и товарищецки спотились в товарищецки единый фронт борьбы с антинароТными проявлениями происков полных полок всевозможных магазинов для всех помимо ответственных товарищей.

КОНЕЧНО! Ну а то! Мнение такого канадского эксперДа неоспоримо. Да.

Тут отсвечивал один такой. Полковник иванов. Тоже всю жизнь провёл под кроватью у генсеков СССР, начштабов Мо, председателей КГБ и руководителей ГРУ.

Такую же херню нес.