Добавить публикацию
Обсуждаемое
Москва, 1974 год комм. 225 Москва, 1974 год
22 апреля 1870 года родился Владимир Ильич Ульянов-Ленин комм. 166 22 апреля 1870 года родился Владимир Ильич Ульянов-Ленин
18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР комм. 129 18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР
Задержан очередной нелегал, убивший русского парня в Москве комм. 104 Задержан очередной нелегал, убивший русского парня в Москве
Интервью Павла Дурова Такеру Карлсону комм. 89 Интервью Павла Дурова Такеру Карлсону
Опрос
Популярное
Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец» просм. 18471 Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец»
Едина краина просм. 15935 Едина краина
Только лучший автопром мира мог создать такой шедевр просм. 15575 Только лучший автопром мира мог создать такой шедевр
Вы тоже видите здесь женскую грудь? просм. 15564 Вы тоже видите здесь женскую грудь?
Срочное обращение Зеленского к жителям Харькова просм. 14822 Срочное обращение Зеленского к жителям Харькова
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР +145 18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР
В Приморье появятся тетради с экипажем танка «Алёша» +119 В Приморье появятся тетради с экипажем танка «Алёша»
Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец» +118 Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец»
Глава Крыма запретил мигрантам работать в 35 сферах +118 Глава Крыма запретил мигрантам работать в 35 сферах
Очеретино освобождено +118 Очеретино освобождено
Видео
Срочное обращение Зеленского к жителям Харькова 22-04-2024 Срочное обращение Зеленского к жителям Харькова
Уничтоженная харьковская телевышка вблизи 22-04-2024 Уничтоженная харьковская телевышка вблизи
Перемога украинки превратилась в зраду 22-04-2024 Перемога украинки превратилась в зраду
Пятеро украинцев проявили смекалку при побеге в Венгрию 22-04-2024 Пятеро украинцев проявили смекалку при побеге в Венгрию
Поражение пехоты противника сбросами с коптера 22-04-2024 Поражение пехоты противника сбросами с коптера

Первая примерка двигателя ПД-14 на самолет МС-21

23-10-2020, 19:01 • Опубл.: sakh60 • Просм.: 6153 • Комм.: 24 • Видео
+68
На Иркутском авиационном заводе – филиале корпорации «Иркут» состоялась примерка двигателя ПД-14 на самолет МС-21.

Навеска силовых установок прошла успешно и подтвердила правильность заложенных в двигатели конструкторских решений. Модификация самолета МС-21-300 с отечественными двигателями получила наименование МС-21-310.

ПД-14 разработаны и производятся Объединенной двигателестроительной корпорацией.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
24 мнения. Оставьте своё
№1 ↑ кирил 23 октября 2020 19:12
-11
А чего раньше поставить не догадались? shok
№2 ↑ menkaur 23 октября 2020 19:15
+14
А того что двигатель доводился...
Создать хороший двигатель сложнее чем сам самолет!
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№3 ↑ ПВН 23 октября 2020 19:28
+10
Приятная процедура для инженеров, техников и вообще всех причастных.
№4 ↑ кирил 23 октября 2020 21:31
+1
В статье-"разработан и производится..."
№5 ↑ menkaur 24 октября 2020 14:33
0
Вот разработали, сделали и пробуют поставить...
Чего ерничать-то про "раньше"?...
Раньше были чертежи и запчасти.
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№6 ↑ кирил 24 октября 2020 20:06
-1
Раньше-на импортные ориентировались-а тут-ввели на их поставку санкции-все просто-до примитивности.
№7 ↑ alexkras 24 октября 2020 14:25
+2
Ну новость хорошая, но не новая и была опубликована в СМИ более 2-х месяцев назад. С чего автор решил преподнести событие, как свершившееся вчера, у меня вопрос.
23 июля 2020 г., Госкорпорация Ростех сообщила об успешном завершении технологической установки новейших отечественных авиадвигателей ПД-14 на опытный самолет МС-21. Также были смонтированы створки капота и реверсивные устройства. Двигатель точно встал на места креплений.
Для сведения (кому лень) - 30.10.2015 начались испытания ПД-14 на ЛА (летающей лаборатории Ил-76), сертификационные испытания окончены в октябре 2018, 21.04.2019 первые 2 ПД-14 переданы на "Иркут".
№8 ↑ menkaur 24 октября 2020 14:34
+1
А тут часто новости выходят тогда, когда в основных лентах они уже уходят...
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№9 ↑ MarilynM 23 октября 2020 20:05
+14
applodisment Россия, Вперёд! good
Удачи Нашим Российским Инженерам и Лётчикам!
№10 ↑ Михаил Лукин 23 октября 2020 20:16
+2
Ладно, поставлю тебе плюс, я тоже желаю нашим конструкторам успеха.
№11 ↑ Victor69 23 октября 2020 20:29
+2
Теперь такой же для Бе-200 поскорее!
№12 ↑ alexkras 24 октября 2020 14:57
+2
Цитата: Victor69
Теперь такой же для Бе-200 поскорее!

Единственно возможный вариант ДУ по параметру тяги и веса для Бе-200, кроме штатного украинского Д-436, является (российско-французский), который устанавливается на "суперджет". Однако по Sam 146 надо провести работы по оморячиванию (для работы в агрессивной среде) и разворачиванию коробки агрегатов на 90 градусов, это очень дорого для малой серии гидросамолётов. До настоящего времени работы не проводились, хотя поползновения были. Перспективным вопросом может оказаться создание ПД-8, однако если по перспективному ПД-35 макет уже показывали, то по ПД-8 нет. Т.е. вопросы по ПД-8 и для Бе-200, и для "суперджета нового" пока в зависке. В любом случае для ОДК в приоритете ПД-35, который планируют устанавливать на китайско-российский CR-929 и на модернизированный Ил-96 с его переводом на 2 двигателя, как и Ил-476, и при модернизации Ан-124. Если ОДК потянет два проекта ПД-35 и ПД-8, то это будет ошеломляющий успех.
№13 ↑ Victor69 24 октября 2020 15:36
+2
От SAM146 мы уже отказались, хотя на завод даже макет пришёл для примерки. Но санкции мать их так, горячий тракт не наш а французы ещё те партнёры!
№14 ↑ alexkras 24 октября 2020 16:17
0
Цитата: Victor69
От SAM146 мы уже отказались, хотя на завод даже макет пришёл для примерки.

Как я понял Вы работаете на фирме Бериева и конечно знаете положение дел с ПД-8, как и с ПД-12 для тяжёлых вертолётов. Поэтому для ограниченного выпуска Бе-200 правдами и неправдами будут, может через третьи страны (Белоруссию) закупать у "Мотор Сич" Д-436, но наверное будут условия - только поисково-спасательный вариант и никак не противолодочный. Добавьте или поправьте если что.
№15 ↑ Victor69 24 октября 2020 16:23
+1
Пока есть несколько комплектов Д-436, А для МЧС будут искать варианты...!
№16 ↑ Папандопуло 23 октября 2020 20:55
+4
Давненько наших движков не было. Пора уже. Западные скоты начали зубы показывать
№17 ↑ димка вьюгин 23 октября 2020 21:24
+1
Хорошая новость ! Движки это основное !!!!!
№18 ↑ Kapanyz 23 октября 2020 21:32
+3
Какая всё таки высокотехнологичная вещь.
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№19 ↑ трастовый 23 октября 2020 22:09
+7
Умнички! молодцы!!!...чем больше санкций против России,тем быстрее Россия начнет двигаться и строиться!...........санкции для России это СТИМУЛ!!!!)))....Россия ,вперед))
№20 ↑ Kapanyz 23 октября 2020 22:19
+5
Санкции благо. Они держат в тонусе.
Даже гейропа предложила ввести санкции за несерьёзное отношение РФ к санкциям.
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№21 ↑ aviapensioner 23 октября 2020 22:23
+3
Всё это было бы распрекрасно, если случилось года три назад, как было по плану. Самолёт уже должен был быть в авиакомпаниях и возить пассажиров. Так же, как и средний грузовой самолёт Ил-112. Президент ОАК Слюсарь в конце августа на встрече с Президентом страны вешал ему лапшу на уши, стуча себя в грудь и обещая поднять самолёт "не позже конца сентября". Уже конец октября, а для первого полёта нет даже документации на двигатели. Вся эта ситуация очень подробно изложена в последнем номере еженедельника "Аргументы недели". Пока Президент держит на службе в должности президента самолётостроительной корпорации неудачливого музыкального продюсера, развития российской гражданской авиации ждать не приходится. Загубить военную авиацию ему не позволят люди с погонами. Так что, не надо преждевременно радоваться "примерке двигателя на самолёт". До настоящей эксплуатации самолёта МС -21, как до луны, тем более нам подсобили "наши партнёры" с запретом поставку композитов для крыла. При такой организации работ, к тому моменту, когда самолёт начнёт по-настоящему летать, он может уже морально устареть, а ответственные за это будут попрежнему радовать Президентов оптимистичными докладами!
№22 ↑ Kapanyz 23 октября 2020 22:45
+3
Оптимистичные прогнозы .

----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№23 ↑ Green Man 24 октября 2020 14:34
-1
Да может и не плохо, что припозднились. Время сейчас такое, вирусное. Пошли бы отказы от заказов. Как это происходит по всему миру с Боингом а Эирбасом. Сама природа, дала им время на доводку, обкатку и запуск в серию.
№24 ↑ Фанат 24 октября 2020 01:59
0
Хорошая новость, ждём испытаний.