ШЕРП vs УАЗ

Покатушки однозначно выявили одно фирменное преимущество Шерпа в проходимости, присущее гусеничному движителю, - поворот/разворот на месте.
В реале такое качество редко когда потребуется, ибо в яму лезть обычно незачем, но оно, таки, есть.


Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
33 комментария. Оставьте свой
№1 Валекс Пользователя нет 7 ноября 2019 16:42
+1
Да УАЗ по всем статьям проигрывает Шерпу. Судя по картинке.
№2 Apolitikus Пользователя нет 7 ноября 2019 16:46
+14
Шерп изначально выдуман для говен, УАЗ немного не про это. предлагаю сравнить гаубицу с пистолетом "Макарова" по дальности стрельбы и записать отчёт.
№3 Хазарин Пользователь на сайте 8 ноября 2019 16:28
-1
Да,вы всегда правы,разве можно сравнить Стечькина,,Комарова,Дехтярёва с каким -то Токаревым,вот поскудный браунинг до сих пор шмаляе, lols
№4 siberian-boots Пользователя нет 7 ноября 2019 17:47
+4
Цитата: Валекс
Да УАЗ по всем статьям проигрывает Шерпу

Не трожь ! любимую уазку сколь с ним перехожено ни одному шерпу не снилось good
№5 Шубин Пользователя нет 7 ноября 2019 17:17
+7
Какой идиот делает это говенное музыкальное сопровождение? Начал смотреть и бросил - нет сил слушать.
№6 серЁж Пользователя нет 7 ноября 2019 20:55
0
А зачем там что-то слушать? Всё и так видно.
mosking
№7 Станислав73 Пользователя нет 7 ноября 2019 17:39
+2
у УАЗа больше колеса,тяжелей кузов.похоже и движок помощней.
а проходимость меньше.
так зачем?
зачем за большие деньги меньшая мобильность..
я ещё и сильно сомневаюсь в приемлемый ресурс мостов УАЗа.-такие колеса быстро вывернут подшипники из чулков.
№8 Kiribbei Пользователя нет 7 ноября 2019 18:45
+2
Не вывернут, там мосты с Газ-66.
№9 Kapanyz Пользователя нет 8 ноября 2019 00:51
0
Похожи на шишиговские мосты. Они расчитаны на машину потяжелеее. Так что выдержат.
№10 User_336 Пользователя нет 7 ноября 2019 20:24
+2
Как пример, грузов может больше взять, задачи и применение могут быть самые разные.
№11 Пров Фомич Пользователя нет 7 ноября 2019 17:40
+2
как по мне то шерп изначально для индивидуальной езды по непролазным едреням. там где он пролезет, "только вертолётом можно долететь ". а уаз - военный авто для сопровождения колонн техники с учётом бездорожья. задачи разные.
№12 Одиссей Пользователя нет 7 ноября 2019 18:54
+7
Разачаровал ролик - всё одно и то-же про сраное болото. А я ожидал, что и в горах, по сложному рельефу, а не по говномесу, потестят. Интересно бы посмотреть, как там Шерп пойдёт с меньшим, чем у Уаза, клиренсом...
А то как-то получается, что Шерп чисто под это местное болото изготовлен. Что ни ролик - так опостылевшее болото.
№13 kosintsevv Пользователя нет 7 ноября 2019 21:13
0
Вообще ерунда показана. Ну - экстрим... А где сравнение? Прохождение одинаковых препятствий? Пилят деревья для одних, а для других? Просто - для любителей посмотреть снято и выложено..
№14 серЁж Пользователя нет 7 ноября 2019 21:16
+1
Официально Шерп - плавающий снегоболотоход.
Кроме разворота по гусеничному принципу, у него ещё одна фича - газ в баллонах в единой системе и при наезде колесом на препятствие просто передувается в остальные колёса, сильнее "обнимая" препятствие, увеличивая проходимость...
Реальную задачу для Шерпа трудно придумать... Для скрытного подхода с неожиданной стороны необходима беззвучность, разве что подобрать диверсионную группу для отхода по маршруту, исключающему преследование, но много ли мест для таких диверсий? При этом преследования по воздуху всё равно не избежать...
mosking
№15 Ванька Жуков Пользователя нет 7 ноября 2019 19:14
+3
Цитата: Шубин
Какой идиот делает это говенное музыкальное сопровождение? Начал смотреть и бросил - нет сил слушать.

Как и почти вся современная эстрада. Мне когда нужно чтобы вырвало, так я вместо двух пальцев в рот, включаю современную музыку.
№16 stepnoy Пользователя нет 7 ноября 2019 19:39
+2
Попытка показать превосходство шерпа. Быстрее плавает из-за протектора но на длинной сдохнет на оборотах. Где шерп валит берёзы как уаз?, имеется возможность юльнуть между деревьями но какое то сверху и прихлопнет. А цены? ведь в 7-10 раз разнятся!
№17 VSZ Пользователя нет 7 ноября 2019 19:42
-6
Дурдом - может все же научиться строить нормальные дороги??? Хотя я о чем??? Для этого надо иметь знания и желание сделать что либо для блага страны... США и Германия за счет строительства отличных дорог, пережили свои сложности и получили прекрасную дорожную сеть... Но воровать запасы страны много легче, чем трудиться во благо страны...
№19 серЁж Пользователя нет 7 ноября 2019 21:24
0
Вы в курсе глубины промерзания грунта в России (в большинстве регионов), Дойчланде и ЮСе, где грунт промерзает только на Аляске и основной транспорт там авиацонный и судоходный, когда нет мороза?
mosking
№20 Шубин Пользователя нет 8 ноября 2019 07:05
-1
А в Канаде и Норвегии тоже не промерзает?
№21 серЁж Пользователя нет 8 ноября 2019 07:40
0
Если Вы не в курсе, что в Норвегии ваще все порты - не замерзающие (как и наш Мурманск, хотя более южный Архангельск - очень даже замерзающий), а Гугл забанил, то воспользуйтесь Яндексом или Рамблером. (намекаю: Гольфстрим)
В Канаде всё население (35 млн) скопилось вдоль южной границы, ближе к океану, и грунт там промерзает лишь западнее Великих озёр и не глубже, чем у нас на средней Волге, а чуть севернее, где промерзание больше, плотность населения в Канаде меньше, чем у нас в Сибири, не говоря уж про наш КС с его вечной мерзлотой...
mosking
№22 dok123 Пользователя нет 7 ноября 2019 19:46
+3
Разные задачи, для этих двух машин, разные платформы. Тест не корректен.
№23 Штирлец Пользователя нет 7 ноября 2019 20:17
0
Цитата: VSZ
Дурдом - может все же научиться строить нормальные дороги??? Хотя я о чем??? Для этого надо иметь знания и желание сделать что либо для блага страны... США и Германия за счет строительства отличных дорог, пережили свои сложности и получили прекрасную дорожную сеть... Но воровать запасы страны много легче, чем трудиться во благо страны...


Ну ты молодец обе эти страны печатают деньги, никогда небыли , под какими нибудь санкциами . /один твой ник уже подтсказывает, на кого молишся.
№24 anshous Пользователя нет 7 ноября 2019 20:28
0
МЛТБ практичнее и дешевле, Шерп для мобильной разведки хорош, цену бы снизили, а так Молодцы, каждому своё
№25 Станислав73 Пользователя нет 7 ноября 2019 20:32
0
Цитата: Kiribbei
Не вывернут, там мосты с Газ-66.

У газ 66 колесо одето на ось.- нет рычага.
№26 Foros Пользователя нет 7 ноября 2019 20:35
0
Цитата: VSZ
Дурдом - может все же научиться строить нормальные дороги??? Хотя я о чем??? Для этого надо иметь знания и желание сделать что либо для блага страны... США и Германия за счет строительства отличных дорог, пережили свои сложности и получили прекрасную дорожную сеть... Но воровать запасы страны много легче, чем трудиться во благо страны...

Ты либо из психушки, ...либо пропагандон. Мозг включи, идиот.
№27 igorksm Пользователя нет 7 ноября 2019 21:39
0
... у УАЗа вой стоит, раздатки или КПП? 3:20 по лесу идут... В кабине сдохнуть от воя можно...
№28 Vlad_Crimea Пользователя нет 7 ноября 2019 22:08
+1
А какова цена стоимости 1 колеса на шерпа и 1 колеса на уаз ?
На уазе судя всего типовая резина стоит а на шерпе довольно таки интересная !
А вообще сравнивать вездеход с внедорожником как палец с другой частью тела !
Шерп великолепен ! ,а вот от уазика не ожидал !
Шикарно молодцы ! Просто Класс Уаз есть Уаз !!!
№29 Кержак Пользователя нет 8 ноября 2019 08:14
-2
Чего только русские не придумают, чтобы дороги не строить. wink
№30 mab3162 Пользователя нет 8 ноября 2019 11:27
0
Хозяйке на заметку - Шерп единственный в истории автомобиль, который пересек плато Путорана в рамках автопробега по бездорожью длиной около 10 тысяч километров. В пробеге участвовало несколько одиночных ШЕРП-ов и один спаренный из двух частей, сопряженных по принципу трактора-переломки. Из поломок - несколько раз пробивали колесо, остальное мелочи. А там были и каменистые участки, и заболоченные, и водоемы с приличным течением.

Единственное преимущество УАЗ перед ШЕРПом - возможность ездить по асфальту (ШЕРП принципиально не может ездить по асфальту в связи с бортоповоротной схемой, у него на поворотах быстро сотрутся колеса) - оборачивается недостатком на бездорожье (маневренность ниже, чем у Шерпа).
№31 Азаат Пользователя нет 8 ноября 2019 13:23
0
На базе УАЗа давно делаются болотоходы Трекол. Вот с чем надо сравнивать. Там и другие покрышки, и возможность подкачки шин.
№32 mab3162 Пользователя нет 11 ноября 2019 14:16
0
У Трекола еще есть линейка вездеходов "Лесник" (Лесник-М, Лесник-Профи, Лесник-Экстрим), по компоновке похожих на ШЕРПа и со сходными с его характеристиками на бездорожье.
№33 mab3162 Пользователя нет 11 ноября 2019 14:19
0
IMHO данную статью стоило бы переместить в раздел "Сделано у нас".
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.