«Путешествовать, не зная границ»: в Москве представили новый супервездеход

Создатель знаменитого внедорожника «Шерп» Алексей Гарагашьян представил в Москве свою новую разработку — супервездеход повышенной вместимости AG-20.

Четырёхметровую машину с пневмоциркулярной подвеской Алексей сконструировал самостоятельно. Вездеход-амфибия развивает скорость до 45 км/ч на суше и до 6 км/ч в воде при вместимости до 11 человек. Поступит ли AG-20 в серийное производство, пока неизвестно.



Внимательно смотреть тем, кто просралсвоиполимеры в прошлых темах про Гарагашьяна, например, вот. Если что-то появляется хорошее, то не нужно сразу ныть и выдумывать сказки, как кого-то незаслуженно забыли и недооценили.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
51 комментарий. Оставьте свой
№1 Бханги Най Пользователя нет 4 ноября 2019 09:32
+8
У этой новости уже борода отросла. Вездеход «Шерп» ещё лет 6 назад показывали.
№2 Бханги Най Пользователя нет 4 ноября 2019 09:48
+1

№3 ничего непонимаю Пользователя нет 4 ноября 2019 18:43
-2
Это же сколько он горючки хавает? Мама не горюй!
Попутешествуешь на таком, без штанов останешься.
№4 Родион_1955 Пользователя нет 5 ноября 2019 21:56
0
Почитай об этом аппарате. Горючку он "кушает " так, что самые экономичные иномарки отдыхают...
№5 Деда Витя Пользователя нет 4 ноября 2019 09:49
+6
Вообще то заметка о новом вездеходе от создателя Шерпа.
№6 Бханги Най Пользователя нет 4 ноября 2019 09:54
+2
ну вот две фотки - сравните достижения. А подано с таким апломбом.. - будь-то на Плутон высадились.
№7 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 11:21
+9
Ващета, у нового варианта вместимость - 11 человек (стрелковое отделение + водитель - как раз столько случайно)...
Больше апломба у Вас в обсенании "новости с плутона"...
mosking
№8 Бханги Най Пользователя нет 4 ноября 2019 20:33
0
на 50см ширше и длиннее стал - достижение однако. Хотя разработчики к таким изменениям порой десятилетиями продвигаются. Удачи им.
№9 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 22:17
+1
Шире - на 50мм, а 50 см - это по длине за счёт увеличения межосевого расстояния.
Но объём салона увеличился с трёх кубов до пяти с половиной.
Спать троим там можно было и раньше.
mosking
№10 Kapanyz Пользователя нет 4 ноября 2019 11:26
0
Размер вроде тот-же остался. И где там 11 человек хотят запихнуть. Прикольно в нём топливные баки расположили.
№11 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 22:19
+1
Четыре дополнительных бака по 50 литров находятся в колёсах.
mosking
№12 Николай Петрович Пользователя нет 4 ноября 2019 09:56
+8
А про автомобиль Нива "Бронто1922" и вовсе уже забыли! По проходимости не хуже будет, а по комфорту намного лучше. У нас было две таких Нивы с прицепами. Геологи из Ботуобинки на них вышивали.
№13 Бханги Най Пользователя нет 4 ноября 2019 10:02
+1

№14 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 11:23
+1
А цену сравнивать будем?
mosking
№15 Серджос Пользователя нет 4 ноября 2019 10:29
+1
Вот только в Ниву 11 охотников не поместятся(((. Это разные по назначению машины.
№16 Миртесен Пользователя нет 4 ноября 2019 11:12
-4
6 лет назад? Законный вопрос- за шесть лет определились- будут ли его серийно выпускать,а может- уже выпускают? Или он так и останется на уровне выставочного образца, а сам конструктор, видя тщетность своих "полетов мыслей"- просто свалит за рубеж, а Россия, спустя год-два начнет покупать импортные "Шерпы" или AG мейд ин Джапан, например?
Что пытается доказать автор этого материала- что "непросралиполимеры"? Да ладно!
№17 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 11:33
+3
Стоимость Шерпа 5.5 млн. рублей.
Куда автор вездехода свалит ????
Кто этот вездеход будет покупать как не в России ?
ПЯТЬ с половиной Миллионов !!!!
Двигатель Кубота 1.5 литра 44 л/с.
Где вы видели миллионеров которые будут раскатывать по болотам
и по грязи ?
Это гениальный транспорт.
Вот теперь для Армии будут позиционировать.
№18 Миртесен Пользователя нет 4 ноября 2019 12:22
-2
Да пусть позиционируют хоть для чего-то - лишь бы в дело а не чисто похвалиться и забыть.Но прежде чем "позиционировать для армии"- новости почитайте, о том как Россию вытесняют с рынка вооружений.
№19 kosintsevv Пользователя нет 4 ноября 2019 14:43
+1
А вы ( и не только вы, но и большинство, что уже высказались) так и не поняли... Продается не сам вездеход. Продается ИДЕЯ!!! Впрочем большинство наших руководителей так же рассуждают - дорого, не надо. А потом на основе НАШЕЙ идеи за границей новая техника и новое вооружение появляется.
№20 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 15:01
+1
biggrin
Идей с такими вездеходами ну просто море.
У Шерпа много недостатков, почему его и не берёт Газпром, Роснефть на севере.
Есть другие конструктора и другие идеи, которые используют в работе.
А Шерп это очень дорогое развлечение, для состоятельных людей.
И неужели вы думаете для армии не было решений ?
ГАЗ-34039 , МТЛБ. Бронированные, гусеничные очень проходимые, испытанные временем конструкции.
А ШЕРП игрушка. Как написали, себестоимость 500 тыс, стоимость 5.5 млн.
Вы поищете в инете и очень сильно удивитесь сколько разрабатывается подобной техники.А ездить может только по болоту.
Вот например Викинг. Стоит в 2 раза дешевле, но много функциональней.
https://moj-vnedorozhnik.ru/vnedorozhniki/vezdehod-viking
№21 kosintsevv Пользователя нет 4 ноября 2019 17:34
0
Возможно вы и правы, я не специалист в этом деле. Но по своей специальности я четко знаю, что идея - это главное, надо ее не упустить, а технология и затем техника - дело десятое... Соответственно и цена, сегодня миллионы, а завтра - тысячи... Помните результат ВОВ, точнее Японию? С чего они начали после поражения? С покупки по дешевке всяких и любых патентов и изобретений... Итог? Все сегодня видят.
№22 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 21:21
0
А зачем Газпрому и Роснфти плавающий вездеход на их тысячекилометровых дистанциях?
У них вертушки лопасти склеили?
У них нагрузки побольше одиннадцати человек, буровые вышки они на Ми-12 тягают...
mosking
№23 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 21:25
0
По скважинам ползать на вертолётах ???
И что толку от вертолёта на болоте ?
Вертолёт не может сесть в труднодоступных местах.
Здесь речь идёт об ежедневном обслуживании.
№24 серЁж Пользователя нет 4 ноября 2019 22:39
0
Речь об ежедневном обслуживании чего?
Там, где не может сесть вертолёт, там и Газпрому с Роснефтью делать нечего.
Места, труднодоступные для вертолёта, - ето какие? Вертикальная стена?
Расчистить площадку в сплошной тайге с помощью вертолёта вполне выполнимая задача...
mosking
№25 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 22:51
0
Вы наверное в супер богатой конторе работает, если летаете на
скважины на вертолётах и расчищаете площадки с помощью вертолёта.
Это кстати где так делают то ?
Сколько работаю про такое не слышал никогда.
Отсыпают площадки зимой, отсыпают дороги тоже зимой,
На обслуживание и осмотр ездят на разном.
Мы наверное в разных реальностях живём.
Своих фоток нет.
https://pikabu.ru/story/vezdekhodyi_na_vankorskom_neftegazovom_mestorozhdenii_5634288
№26 серЁж Пользователя нет 5 ноября 2019 00:14
0
Вы фотками с пикабу отлично доказали, что плавать по болотам вам там не приходится - зимой главное в снегу не застрять, а не болото переплыть.
Но осматривают и обслуживают по трассам, а не по бездорожью (для чего именно и нужны собственно Шерп с AG-20).
Я сказал про возможность технического решения расчистки площадки для посадки вертолёта в густой тайге с его же применением.
Забрасываете сначала горючее для вертушки и бензопил, потом привозите и спускаете лесорубов, они валят лес, застроплённый к вертолёту, тот оттаскивает стволы в сторону, и садится на рукотворную опушку. Может, я не предусмотрел какие-то тонкости, но принципиальных проблем пока не вижу...
mosking
№27 vtrue Пользователя нет 5 ноября 2019 08:06
0
ок. вы меня убедили.
всю жизнь работал в нефтяных конторах.
частенько выезжал на скважины по молодости ...
Сколько уазики потаскали трактора к скважинам уж и не припомню.
Но видимо в последние годы что то поменялось.
По видимому сейчас нефтяники на скважины летают на вертолётах :-)
В тайге на месторождениях как то не довелось побывать,
а вот в районах Губкинского, Нового Уренгоя, Ноябрьска, Усинска бывал.
И всё больше сталкивалсь там с болотами и отсыпными площадками.
И по работе часто приходилось постоянно ездить
к скважинам УЖЕ после того как их пробурили.
И не только зимой но и весной и осенью.
Но опять повторюсь. У Вас опыта наверное поболее будет.
Поэтому спорить не буду.
№28 серЁж Пользователя нет 6 ноября 2019 06:51
0
У меня не опыт, а здравый смысл, ну, и рассказы бывалых людей на эту тему.
Про невозможность посадки вертолёта расскажите Мимино и Газпрому-АВИА...
Спорить и правда не о чем.
mosking
№29 vtrue Пользователя нет 6 ноября 2019 07:52
0
Я удивляюсь упёртости некомпетентных людей.
Это всё равно что спорить с верующим, что бога нет.
И таких на политикусе рать :-)
№30 серЁж Пользователя нет 6 ноября 2019 19:12
0
Бога придумали жулики на посредническом бизнесе веры людей Создателю, который несомненно существует.
Вертолёт не может сесть в труднодоступных местах.
А где компетентный ответ на
Места, труднодоступные для вертолёта, - ето какие?

Я некомпетентно предположил, что ето - вертикальная стена, ибо густо растущие деревья (в принципе) можно убрать используя тот же вертолёт, а про отсыпные площадки, трассы и зимники Вы сами сказали, компетентный Вы наш...
Причины, по которым Шерпа и AG-20 не берёт Газпром и Роснефть не некие "многие недостатки", а то, что етим фирмам в принципе не требуются достоинства етих "игрушек"...
Но вряд ли нас рать...
mosking
№31 a.klimenko63 Пользователя нет 4 ноября 2019 21:34
0
Такие вездеходы у нас мужики покупают в гаражных кооперативах . Маньяки охотники. На кооперативе с 250 мест таких аппаратов уже 4 штуки.
№32 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 21:36
0
Завидно ...
Отдать 5.5 миллиона на пару выездов в год .....
По нынешнему курсу можно купить квартиру или небольшой дом.
№33 Chuv_007 Пользователь на сайте 4 ноября 2019 09:47
+1
Дай бог чтобы эту новинку не заблокировали бюрократы этого гения инженерной мысли. Хорошо было бы если бы оборонка взяла бы под свой контроль производство этих вездеходов для своих войск.
№34 vtrue Пользователя нет 4 ноября 2019 11:35
+5
В России такие вездеходы делают масса народа :-)
Посмотрите на просторах интернета ....
И Шерп Выделяется среди них конской ценой.
№35 Сергей_Варакин Пользователя нет 4 ноября 2019 09:52
+1
Видел испытания в США, западные рядом не стояли.
№36 Анатолий.И Пользователя нет 4 ноября 2019 09:57
0
Готов взять этого вездепроходимца на тест-драйв. smile С меня рыба и пушнина smile
№37 kosintsevv Пользователя нет 4 ноября 2019 14:45
+1
Зря, продешевили... Вам - вся рыба и пушнина!
№38 Русский из Украины Пользователя нет 4 ноября 2019 10:22
+5
Цена сего чуда 5 мультов рублей, а себестоимость 500 тысяч, такой себе, своеобразный бизнес...
Кстати, этой тачанке, запрещено передвижение по общественным дорогам, так что нужен еще автомобиль для автомобиля, врача врачу))
№39 izlatvii Пользователя нет 4 ноября 2019 11:32
+4
наверно, дешевле такие машины выпускать да людям впаривать, чем дороги строить... ( сарказм если чо) А чо- дорог много, Русь большая...Попробуй всё понастроить. это тебе не Финляндия какая-нибудь.
№40 kosintsevv Пользователя нет 4 ноября 2019 14:47
-1
А вы ( и не только вы, но и большинство, что уже высказались) так и не поняли... Продается не сам вездеход. Продается ИДЕЯ!!! Впрочем большинство наших руководителей так же рассуждают - дорого, не надо. А потом на основе НАШЕЙ идеи за границей новая техника и новое вооружение появляется.
№41 copter77 Пользователь на сайте 4 ноября 2019 10:34
+2
лет 5 ему уже....новый
№42 stepnoy Пользователя нет 4 ноября 2019 11:08
0
Помню предыдущий сюжет про кулебякина: Сжёг, сваривая свой чудик без свар.аппарата, автомат и гордо звонил электросети как он им исправил Выдернув из него подгоревший провод и заколотив на следующую фазу.
Из серии: армянский пенсионер пешком дошёл до Москвы за месяц?, Путин мог бы и пенсию в 21.000 дать и устроить на армянском радиве.

За цену этой абракадабры можно купить вертолётик + поставить в кузов ГАЗ-66 с любыми колёсами. На производстве в подмосковье любой внедорожный тюнинг любого серийного, на северах и ездят. Помню цену плавающего заводского уаз-патриот 2012 в 850.000, с 3-мя спальными, умывальником-раковиной, плитой, и генератором
№43 зай мазай Пользователя нет 4 ноября 2019 12:25
0
только делают их почему то в куеве
№44 Карамболь Пользователя нет 4 ноября 2019 13:29
+2
Цитата: Миртесен
Да пусть позиционируют хоть для чего-то - лишь бы в дело а не чисто похвалиться и забыть.Но прежде чем "позиционировать для армии"- новости почитайте, о том как Россию вытесняют с рынка вооружений.

Россию всегда вытесняли с рынка вооружений и что?
Не вытесняли за 30 лет и не вытеснят, как бы кому то не хотелось. Писюны у вытесняющих иосранцев и наших либерошакалят подвывающих им в тон не выросли.
№45 Карамболь Пользователя нет 4 ноября 2019 13:32
0
Цитата: Русский из Украины
Цена сего чуда 5 мультов рублей, а себестоимость 500 тысяч, такой себе, своеобразный бизнес...
Кстати, этой тачанке, запрещено передвижение по общественным дорогам, так что нужен еще автомобиль для автомобиля, врача врачу))

А где про себестоимость написано? Раскладку можно посмотреть где написано про 509тыс?
Для передвижения по ДОП достаточно одного сертификата НАМИ.
№46 pilot-66 Пользователя нет 4 ноября 2019 15:46
+1
По официальной государственной классификации России вездеход-амфибия Шерп относится к классу лёгких тракторов. Для его вождения нужно получить в Ростехнадзоре удостоверение тракториста-машиниста на трактор класса А2.Несмотря на то, что сама по себе конструкция вездехода достаточно проста, в ней совсем не т сложных или дорогих деталей, стоит он немало — около $100000. Это цена неплохой квартиры в пригородах Москвы или хорошего коттеджа в посёлке там же. Поэтому доступен он далеко не всем. Многие говорят, что именно такую цель и преследует высокая цена — чтобы им владели только избранные и могли похвастаться перед другими.... В своё время...небезызвестный бас-гитарист Николай Фоменко...известный тем что периодически затевает разные проэкты...которые потом сходят на нет..приложил руку к созданию автомобиля Маруся..Цена сего изделия..была где то в районе 150000 евро..Проэкт провалился..Возможно из за цены...
№47 кирил Пользователя нет 4 ноября 2019 20:55
0
Супер-пупер вездеход-и границ для него нет biggrin -как в мультике-"чудо конь-и кормить не надо" biggrin
№48 a.klimenko63 Пользователя нет 4 ноября 2019 22:10
0
Читайте заглавие. Путешествия без границ. Это значит ,что начнут запускать в серию и продавать иностранным покупателям. А тут некоторые развели РОМАШКУ.
№49 Азаат Пользователя нет 4 ноября 2019 22:14
0
Трекол дешевле и мобильнее, да ещё в разных вариантах. А если сравнить с нашими вологодским болотоходами зис-1 с ценой в 182000 это космос.
№50 100pitsot Пользователя нет 5 ноября 2019 02:25
0
Специально для всепропальщиков -
1 данный аппарат продается даже в США.
2 для оборонки он не годится, потому что из пластика
3 подобного плана вездеходы были показаны в журнале за рулем еще бородатых СССРовских времён.
4 лавочка частная и как хочет так и делает, и продает.
5 себестоимость не может стоить 500 тысяч. Кроме железа надо подсчитать ещё человеко-часы. Машина ручной сборки, не для массовой продажи, аналогов не имеет в серийном выпуске, поэтому цена большая. И также чтобы в процессе застоя продаж, предприятие не ушло на дно.
№51 серЁж Пользователя нет 7 ноября 2019 13:59
0
Покатушки выявили одно несомненное фирменное преимущество Шерпа в проходимости - тракторно-танковый разворот на месте.
mosking
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.