Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео
Смогла 29-03-2024 Смогла

СУ-57 заходит на посадку. МАКС-2019

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
41 мнение. Оставьте своё
№1 Igorrus 26 августа 2019 12:26
+7
Смотрится..
№2 Strek 26 августа 2019 15:09
0
Красота, смотрится, таки да ...

ВАШИНГТОН, 27 февраля 2019, 18:21 — REGNUM
Американская оборонная компания Northrop Grumman сообщила, что выпустила уже 500-ю по счету центральную часть фюзеляжа для истребителя пятого поколения F-35 Lightning II. Компания производит выпуск данной центральной части фюзеляжа каждые 36 часов
Northrop Grumman производит этот отсек для всех трех вариантов истребителя F-35 с мая 2004 года.

Трехсотый серийный истребитель F-35 Lightning II был отгружен компанией Lockheed Martin в июне 2018 года.

Американская компания Lockheed Martin является лидером в программе F-35, а компания Northrop Grumman играет ключевую роль в разработке, модернизации, техническом обслуживании и производстве F-35.

В дополнение к производству центральной части фюзеляжа и крыла для самолета, компания Northrop Grumman разрабатывает, производит и обслуживает несколько сенсорных систем, авионику, системы управления полетом и программное обеспечение для планирования боевых задач, учебные программы для пилотов и сопровождающих, а также технологии малой заметности.

Планируется, что самолеты F-35 Lightning II станут основными истребителями первой половины двадцать первого века как минимум в тринадцати странах мира — США, Великобритании, Австралии, Турции, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах и Дании, Израиле, Японии, Южной Корее и Бельгии. В будущем в программу может войти и Финляндия.

По информации из российской авиастроительной отрасли, первый серийный истребитель Су-57 пятого поколения ВКС РФ должны получить в 2019 году, второй серийный истребитель Су-57 — в 2020 году.
№3 KIRbICH1 28 августа 2019 07:54
0
оно и понятно
№4 comandаnte 26 августа 2019 12:30
+17
Красотища... Выпустить тормозные парашюты в трех метрах над полосой - это нечто! Пендосячий фу-35 и сам по себе разваливается, а от такого - вообще рассыплется на полосе!
А вообще, с 30х годов наши самолеты всегда красивее западных и особенно американских. Исключение - конкорд и Ту-144 - они равны по красоте. Но это уже законы аэродинамики.
----------
Alejandro Castro Ruz
№5 Серая Волчица 26 августа 2019 15:04
+9
У нас и корабли краше girl_in_love
№6 трастовый 26 августа 2019 12:37
+14
АБАЛДЕТЬ!!......какой же у него ..утонченно-изящный...и ..одновременно..агрессивно-напористый силуэт корпуса!))))..все легко и МОЩНО !!)))...это--шедевр!)))...он как боец на ринге--тонкий,поджарый,легкий,и сокрушительный.........
№7 Rom69 26 августа 2019 13:45
+22
№8 Rom69 26 августа 2019 14:02
+15
Су-30МКК - "МаКаКа" :)
МиГ-31 - "летающий гастроном"
Ан-12БК - "Бык"
Ан-12БК-ППС - "Папуас"
Ан-26 - «Воздушный троллейбус» (в ВДВ за плавность подъема и относительный комфорт)
Ан-28 - "Трясогузка"
Ми-1 - "Шило", "Велосипед"
Ми-2 - "Мультик"
Ми-28Н - "Микки Маус
"Ту-134 : "Щенок", "Тушкан
МиГ-15 УТИ - "Утюжок"
Су-24 - "Грузовик с бомбами"
Су-24М - "Эмка".
Су-25 - "Расческа
"СУ-37 (СУХОЙ) - БЕРКУТ
Су-57-Нереальный





№9 алекс-волга 26 августа 2019 20:02
+2
Беркут - СУ-47 facepalm
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
№10 Лавина 26 августа 2019 14:20
+7
applodisment Виражи, Манёвренность и Синхронность наших
Российских Лётчиков просто потрясают! rus
applodisment Троекратное Ура Российским Лётчикам-Асам! yahoo
applodisment Троекратное Ура Российским Инженерам! yahoo
Низкий Поклон Нашим Лётчикам и Инженерам! curtsey
№11 Лавина 26 августа 2019 14:13
+7
applodisment Красотища! Аж Дух Захватывает! good
applodisment Потрясает Изящество и Мастерство наших
Российских Лётчиков-Асов! good
№12 Quasimodo 26 августа 2019 12:37
+7
Профи applodisment
№13 Quasimodo 26 августа 2019 12:42
+17
Пилот Су-57 с бортовым номером 054, осуществляя посадку, выпустил тормозные парашюты ещё до касания шасси самолёта поверхности взлётно-посадочной полосы. В итоге полный пробег истребителя по ВПП не превысил и двухсот метров.
Вся сложность с использованием тормозных парашютов до касания ВПП состоит в первую очередь в том, что пилот должен буквально прочувствовать момент. Если тормозные парашюты будут выпущены раньше этого момента, то самолёт может потерять скорость до критической отметки. В свою очередь это способно привести к негативным последствиям, так как снижение перейдёт в режим нештатного.

Отработка такого метода выпускания тормозных парашютов осуществлялась ещё в советское время. Основная задача лётчика - выравнивание самолёта и высота около 2 м над землёй. Так, например, аналогичный вариант посадки практиковался на истребителях МиГ-29. Кадры:
№14 трастовый 26 августа 2019 12:51
+18
спасибо за ОЦЕНКУ летного состава!..а я восхищен самой машиной!....МАШИНА--СУПЕР!!!....спасибо инженерам и конструкторам!!!..не забывайте благодарить маму,за то,что сын отличный!!!
№15 aviapensioner 26 августа 2019 16:48
+7
Цитата: Quasimodo
Вся сложность с использованием тормозных парашютов до касания ВПП состоит в первую очередь в том, что пилот должен буквально прочувствовать момент

Хочу добавить. Выпуск парашютов - это вариант сокращения посадочной дистанции самолёта (не только длины пробега) при отсутствии реверса тяги двигателей, установленных на истребителе. Включение реверса тяги двигателей в воздухе (снятие с упора винтов на турбовинтовых самолётах) практиковалось задолго до Су-57 на тяжёлых самолётах (Ил-62, Ту-154, Ил-18, Ан-12) рядовыми лётчиками как гражданской, так и военной авиации. Реверсивное устройство имеет определённый вес, что увеличивает массу самолёта и ухудшает его лётно-технические данные, поэтому придумали более простой вариант - выпуск парашюта.
№16 BabayAtasovihc 26 августа 2019 12:57
+14
вот завидки! Это же какая управляемость, когда после выравнивания , резко возрастает лобовое сопротивление и падает скорость при тормозных парашютах , а он умудряется создать посадочное положение!
КРАСОТЕНЬ!!!
----------
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!
№17 comandаnte 26 августа 2019 13:06
+13
У нас такие пилоты не только в ВВС (извините за старое название!). Меня в своё премя поразило включение реверса на Тушке до касания полосы и обжима стоек (00:33)... Эффект - такой же как у сушки - касание без потери посадочного положения.


Извините за оффтоп, но тоже - красиво!
----------
Alejandro Castro Ruz
№18 вездеход 26 августа 2019 13:23
+10
Верх мастерства. Ту-154 - моя любовь.
№19 comandаnte 26 августа 2019 15:30
+6
Один звук НК чего стоит! и реверс !!! Песня! Гимн конструкторам!
----------
Alejandro Castro Ruz
№20 Серая Волчица 26 августа 2019 15:01
+9
Как плавно-то, боже мой! Как на пуховую перинку дитя положил.
№21 comandаnte 26 августа 2019 19:00
+7
У Василия Ивановича Ершова классно описано как сажают самолеты, чтобы как в ладошку, а не "шмяк" о полосу, как сейчас часто наблюдается... Шмяк не в смысле, как недавно, а просто - грубо сажают.
Красиво и интересно написано!
----------
Alejandro Castro Ruz
№22 димка вьюгин 26 августа 2019 13:08
+7
Круто ! Не ожидал токого увидеть!
№23 hamsiniusa 26 августа 2019 13:39
+12
У нас действительно красивые самолёты!
№24 Strek 26 августа 2019 14:57
-6
самолеты красивы сами по себе, вне зависимости от происхождения

SR-71


Валькирия XB-70
№25 comandаnte 26 августа 2019 15:25
+7
Ни один ни второй не тянут в сравнеии. Оба не оправдали возложенных на них надежд пендосячих.
----------
Alejandro Castro Ruz
№26 S3H 26 августа 2019 15:52
+1
Уродливая штука, а вот такая валькирия и в правду ничего)))
№27 comandаnte 26 августа 2019 19:01
+5
Летает? winked
----------
Alejandro Castro Ruz
№28 алекс-волга 26 августа 2019 20:06
+7
Летает? winked

Не-е-е-е... krut
Но понты нарезает... biggrin
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
№29 Лавина 26 августа 2019 16:29
-1
Прочитала очень интересную статью в газете.ru
Статья называется:
"1,5 трлн. долларов на ветер: Пентагон признал дефекты F-35". от 01.02.2019.
№30 comandаnte 26 августа 2019 19:01
+6
Вышеупомянутая "Валькирия XB-70" - в ту же дырку отправилась.
----------
Alejandro Castro Ruz
№31 Strek 27 августа 2019 09:46
0
Мало ли самолетов отправилось в дыру... Например, М-50, появившийся примерно в тоже время, что и валькирия. Не все проекты доживают до серии и принятия на вооружение. По разным причинам.

М-50


№32 Серая Волчица 26 августа 2019 15:06
+12
Ясны соколы наши girl_in_love
№33 67-я параллель 26 августа 2019 15:24
+1
Красиво, но не дай бог, такое попытаются повторить в строевых частях.
№34 Эр-Рияд 26 августа 2019 16:33
+1
Цитата: Strek
самолеты красивы сами по себе, вне зависимости от происхождения

SR-71

Да, согласен, красивые самолёты, но очень дорогие.
Валькирия XB-70

Не валькирия, чёрный дрозд "блэкбёрд".
№35 ЖенечкаК 26 августа 2019 16:34
+8
Круто!!! applodisment
№36 67-я параллель 26 августа 2019 16:35
+2
Цитата: Эр-Рияд
Цитата: Strek
самолеты красивы сами по себе, вне зависимости от происхождения

SR-71


Валькирия XB-70

.

Это не чёрный дрозд, а именно валькирия winked
№37 Strek 26 августа 2019 16:51
0
Народ, дрозда с валькириией путать не солидно.
№38 comandаnte 26 августа 2019 19:03
+4
я тоже удивился - Валькирию дроздом обзвать... winked
Наверно народ не понял кто где на фотках (хотя и подписано!)
----------
Alejandro Castro Ruz
№39 Dimmer 26 августа 2019 21:10
0
Цитата: Strek
самолеты красивы сами по себе, вне зависимости от происхождения

SR-71


Валькирия XB-70


А Валькирия это тот самолёт который как ту-144 нос выпрямлял в полёте?
№40 Strek 27 августа 2019 09:41
0
Нос "выпрямляют" хирургическим путем.
№41 Штирлец 27 августа 2019 18:07
+1
Пиндосы деньги печатают сабе сколько надо, все остальные заробатывают !