Добавить публикацию
Обсуждаемое
Москва, 1974 год комм. 165 Москва, 1974 год
«Железный купол» Израиля прорван комм. 106 «Железный купол» Израиля прорван
18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР комм. 102 18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР
Интервью Павла Дурова Такеру Карлсону комм. 89 Интервью Павла Дурова Такеру Карлсону
Задержан очередной нелегал, убивший русского парня в Москве комм. 78 Задержан очередной нелегал, убивший русского парня в Москве
Опрос
Популярное
«Железный купол» Израиля прорван просм. 18654 «Железный купол» Израиля прорван
Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец» просм. 17746 Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец»
Будет весело просм. 16208 Будет весело
Только лучший автопром мира мог создать такой шедевр просм. 14412 Только лучший автопром мира мог создать такой шедевр
Первые секунды после попадания вражеского FPV-камикадзе в Т-90 просм. 13016 Первые секунды после попадания вражеского FPV-камикадзе в Т-90
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
В российские школы возвращаются уроки труда +170 В российские школы возвращаются уроки труда
18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР +139 18 апреля 1924 года - учрежден Флаг СССР
Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец» +117 Ликвидирован герой видео про детский нацистский лагерь «Азовец»
Глава Крыма запретил мигрантам работать в 35 сферах +117 Глава Крыма запретил мигрантам работать в 35 сферах
Иран захватил сухогруз израильского миллиардера +114 Иран захватил сухогруз израильского миллиардера
Видео
У блогеров новый тренд - денежные трусы 19-04-2024 У блогеров новый тренд - денежные трусы
Первые кадры допроса 21-летнего Шахина Аббасова 19-04-2024 Первые кадры допроса 21-летнего Шахина Аббасова
Разве это удобно? 19-04-2024 Разве это удобно?
Украинки учат английский язык для эскорта 19-04-2024 Украинки учат английский язык для эскорта
Поражение «Ланцетами» четырех украинских ЗРК «Стрела-10» 19-04-2024 Поражение «Ланцетами» четырех украинских ЗРК «Стрела-10»

Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное

29-07-2019, 08:52 • Опубл.: sakh60 • Просм.: 12380 • Комм.: 57 • Видео
+38
Можете ли вы представить, что сев на поезд в Москве или любом другом городе Европы, человек будет способен доехать до США без пересадок на воздушный или морской транспорт?

Такой невероятный транспортный замысел существует, и вчера Россия сделала шаг к его реализации. Расскажем какой и почему без России осуществить его невозможно - в этом выпуске.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
57 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ S3H 29 июля 2019 09:21
+6
С таким визовым гемором с США как сейчас кто по этой дороге ездить будет.... Разве только грузы пойдут через нас транзитом...
А по сути тема эпическая.
№2 ↑ Strek 29 июля 2019 11:13
+5
Может лучше сделать дороги и положить плитку не токма в Москве, но и других городах России, а не херней заниматься?
№3 ↑ comandаnte 29 июля 2019 11:23
+4
good на такие бабки можно было бы выкупить всё построенное, строящееся и проектируемое жилье в России и бесплатно раздать всем нуждающимся. Хватило бы на всех. И еще пара сараЁв останется незаселенными!
----------
Alejandro Castro Ruz
№4 ↑ Koshak 29 июля 2019 14:10
-3
Цитата: comandаnte
good на такие бабки можно было бы выкупить всё построенное, строящееся и проектируемое жилье в России и бесплатно раздать всем нуждающимся. Хватило бы на всех. И еще пара сараЁв останется незаселенными!

А до квартир будем добираться по уши в грязи. Считаете, что если все получат квартиры, то сразу у нас появятся хорошие дороги и возрастет производство всё и вся?
№5 ↑ Strek 29 июля 2019 14:35
+2
А какая связь между квартирами погрязшими в грязи, например, в Иваново и ЖД дорогой в США?
Хотя есть прямая, если запулить проект "Даешь с ветерком гудком с США", то таки да, до квартир по всей стране будем добираться по грязи. Ну разумеется кроме москвы, там к тому времени 54-й раз переложат плитку и асфальт.
№6 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:27
-4
Да хоть 204 раз перекладут, это деньги Москвы а не твоего города и тратить их на хорошую жизнь в твоём городе - не правильно.

Посчитай сколько стоят дороги в твоём городе, а потом раздели эту сумму на число жителей города. Вот и вся суть почему у вас так фигово с дорогами, а в Москве 54 раз плитку меняют. Потому что у Москвы есть на это деньги, а у вас их нет...
№7 ↑ KIRbICH1 31 июля 2019 06:57
+1
да вы батенька совсем того, это деньги высосанные из все России, тк практически все мало мальски способное рентабельно работать в регионах скупленно масквичами и налоги поступают в маскву, а регионам остаеться хер с маслом и по вашей речи понятно масква это не Россия, государство млять в государстве
№8 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:20
-3
Если всё будут бесплатно раздавать, то на кой вообще работать? И так же всё бесплатно...

К тому же деньги не твои и твоё "можно" - ни..я не можно.

Вот когда свои такие деньги будут - купишь и раздашь бесплатно...
№9 ↑ Strek 29 июля 2019 13:09
0
№10 ↑ comandаnte 29 июля 2019 13:26
-1
волгоград круче! winked
----------
Alejandro Castro Ruz
№11 ↑ Северянинко 29 июля 2019 19:55
-2
Блин, вы думаете в Питере таких нет? Везде полно.
№12 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:34
-2
249 848 чел
1км. дороги - 1млрд рублей.
1км фиговой дороги - 200млн рублей.
200млн/249848 = 800р за километр дороги.
1млрд/249848 = 4002р за километр дороги.

А вы по сколько скидывались на дороги? Не скидывались? Ну, тогда ждите...
№13 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:17
0
У нас климат суровый.
Дороги долго не живут.
Лучше авиатранспорт строить, аэродромам меньше асфальта надо чем на дороги.
Кто не в курсе, пиндостан южнее Сочи находится. Так что сравнивать пиндостанские дороги с нашими - не корректно.
№14 ↑ comandаnte 29 июля 2019 11:18
+1
А по сути тема эпическая
--------------------------------------
Epic fall ?? winked родиться бы автору идеи во франции 19 века. Неплохим конкурентом Жюлю Верну был бы. А может - соавтором!
----------
Alejandro Castro Ruz
№15 ↑ pn.dmitry 29 июля 2019 11:22
+2
Если из Европы в Америку людей возить, то только туристов. Во всяком случае, пока не будет скоростных магистралей. И всё равно, если без российской визы, то не понятно как: Выйти нельзя, это получается, что несколько дней в апломбированом вагоне сидеть под арестом. Для грузов - да, самое то, что надо.
№16 ↑ siberian-boots 29 июля 2019 09:27
+8
Цитата: S3H
С таким визовым гемором с США как сейчас кто по этой дороге ездить будет...

Да не парьтесь, пиндостан все равно скоро загнётся, а дорога пригодится !
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№17 ↑ comandаnte 29 июля 2019 11:21
+1
по историческим меркам "скоро" - это скока? winked
----------------------------------------------
хотелось бы дожить и посмотреть что недонация делать будет...
----------
Alejandro Castro Ruz
№18 ↑ Alexandr020857 29 июля 2019 12:38
+2
Конечно пригодится, например танки перебросить побыстрее.
№19 ↑ Косыгин Алексей 29 июля 2019 09:34
+1
Владивосток-Аляска, с прицелом на будущее надеюсь:))
№20 ↑ Orthodox 29 июля 2019 09:43
+2
Очередные нью-васюки, автор сего ролика этого и не скрывает, сказав следующее: "в рамках нацпроекта, свою магистраль до пролива мы точно доведем ещё при жизни нашего поколения, если конечно опять не вмешаются какие либо чрезвычайные обстоятельства".
Стоит добавить, что за постройку моста и магистрали ещё в начале миллениума топили американцы и только американцы, по голосуамерики, якобы у них и договоренности с Путиным скоро(!) появятся.
Следует добавить, что пользу от этого моста получат опять американцы с европейцами, а России достанется опять один геморрой, ну ещё китайцам он нужен. Странно, откуда автор сего опуса взял, что проект начался? Ради хайпа он снял это или ради пропаганды, свершений маловато стало, что ли? Как у нас кое-кто всегда любит делить шкуру не убитого ведмедЯ, прямо традиция национальной пропаганды.
№21 ↑ Блэк Джек 29 июля 2019 11:00
+5
Следует добавить, что пользу от этого моста получат опять американцы с европейцами, а России достанется опять один геморрой
мягко сказать - голимая демагогия.... Когда нормальный человек делает подобные утверждения, он их еще и подтверждает доводами и фактами... или хотя бы ссылается на них или на источник подобных заявлений.
----------
Для меня, как психиатра, минусы несут гораздо больше информации о человеке, пациенте, чем слова или плюсы.
№22 ↑ comandаnte 29 июля 2019 13:27
+1
Это даже не васюки а пригласительный билет пиндосам
----------
Alejandro Castro Ruz
№23 ↑ Блэк Джек 29 июля 2019 13:44
+2
Не так грустно... Думать об этом надо по-любому. И думать, как это сделать вообще. Просчитать экономику... И именно путь из Китая в Пиндостан может стать "паровозом" для этого проекта. Может и не стать... Может есть пока непреодолимые препятствия, например, мерзлота или недостаточность грузооборота для перспективной рентабельности проекта... и тогда нужно решать эти вопросы (мерзлота) хотя в опытном виде в расчете на перспективу...
----------
Для меня, как психиатра, минусы несут гораздо больше информации о человеке, пациенте, чем слова или плюсы.
№24 ↑ Orthodox 29 июля 2019 13:55
+2
Цитата: comandаnte
Когда нормальный человек делает подобные утверждения, он их еще и подтверждает доводами и фактами

Обслуживание и ремонт этой дороги будет золотым (и это не считая запредельной стоимости её постройки), в виду протяженности, безлюдности и экстремальных низких температур - одно это геморрой, неподъемный даже развитым (богатым) странам, что уж говорить о нашей (нищей), когда у нас одни пашут, а другие деньги собирают, и пути их часто не пересекаются.
Достаточно доводов?
№25 ↑ Блэк Джек 29 июля 2019 16:26
+1
Хрень это, уж простите, а не доводы... Естественно, что БЕЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ (ТЭО) такие проекты не делаются.
А вы для начала расскажите, коли не согласны с моей оценкой ваших "доводов", как вы учли грузопоток из Китая в США и как учли перспективы развития регионов Сибири и ДВ?
----------
Для меня, как психиатра, минусы несут гораздо больше информации о человеке, пациенте, чем слова или плюсы.
№26 ↑ mendelban 29 июля 2019 10:02
+3
Не знаю как в России, но Китай, думаю, был бы не против спонсировать мост в соединенные государства америки для расширения Шёлкового пути.
А уже визовый режим - дело вторичное. В плане экономики этот проект быстро себя окупит.
№27 ↑ ANGar 29 июля 2019 11:28
+5
Фантазировать можно сколь угодно, вопрос: кому и зачем нужна эта дорога? Автор знаком с проблемами БАМа: искривление жд.путей от температуры и зимой, и летом, содержание этой дороги в малонаселенных пустынных просторах Крайнего севера и Дальнего Востока, заваленных снегом, вечной мерзлотой и т.д. ?
Поездка из Москвы во Владик занимает 7(Семь) суток, какой экстремал будет трястись месяц в дороге.
Чтобы "увидеть Америку и умереть"?
№28 ↑ Трубогибов 29 июля 2019 12:00
+1
Железная дорога используется не только для пассажирских перевозок, но и для грузовых перевозок. Какой еще транспорт сможет конкурировать с железнодорожным составом в 50 вагонов, каждый из которых может взять 60 тонн груза? Итого один состав, который ведет (два человека) машинист и помощник машиниста, может перевезти 3000 тонн груза. И дело даже не в поездке в Америку на поезде, а просто построить железную дорогу в районы Крайнего Севера. И между Воркутой и Камчаткой нет железной дороги, хотя туда надо подвозить грузы.
№29 ↑ Strek 29 июля 2019 12:10
-2
Между воркутой и камчаткой вечная мерзлота , если что ...
№30 ↑ Koshak 29 июля 2019 14:12
0
Цитата: Strek
Между воркутой и камчаткой вечная мерзлота , если что ...

И что, если что? БАМ тоже по вечной мерзлоте проходит. И к Воркуте давно уже ж/д протянута.
№32 ↑ Трубогибов 29 июля 2019 15:42
0
В Космос ракету нашли как запустить, преодолевая земное притяжение; на глубину 6 км глубоководный аппарат тоже нашли как опустить, преодолевая огромное давление; и все, это придел? Как проложить железнодорожный путь от Воркуты на Камчатку, где вечная мерзлота, уже не сообразят? А если понадобится десятки тысяч тонн различных грузов вдоль северного морского пути, регулярно подвозить к населенным пунктам и увозить? Не найдется ученого, который разработает хорошую технологию?
№33 ↑ Блэк Джек 29 июля 2019 17:10
+1
В Марианскую впадину люди опускались еще в прошлом веке... А это более 11 км глубины..
----------
Для меня, как психиатра, минусы несут гораздо больше информации о человеке, пациенте, чем слова или плюсы.
№34 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:40
0
А в чём проблема летать ракетами через вечную мерзлоту?
Сам же пишешь что всё уже есть.
Вот и летай...
№35 ↑ Трубогибов 29 июля 2019 11:36
+1
Если еще до 1900 года люди в своей массе пользовались для переезда тележками и лошадьми, и вот всего лишь за 100 лет, от тележек дошли до скоростных поездов, самолетов, гигантских теплоходов. Надо учесть, что энергетика в 1900 была еще не развита; а еще через 100 лет от настоящего времени мир может вообще измениться до неузнаваемости.
№36 ↑ Strek 29 июля 2019 11:47
+1
№37 ↑ Koshak 29 июля 2019 14:15
0
Цитата: Strek
не надо 100 лет ждать! )

В Нидерландах открывается плавучая ферма


Ну так у них там земли мало, пусть извращаются.
№38 ↑ valeriy 29 июля 2019 12:43
-5
Строить надо, выгода очевидна...
№39 ↑ Strek 29 июля 2019 13:00
+4
Кому очевидна, провидец-бухгалтер ты наш?

Реальные доходы россиян практически беспрерывно падают уже шестой год подряд. И это притом что зарплаты в стране, если верить официальной статистике, растут, пенсии индексируются, социальные пособия увеличиваются. Но люди в подавляющем большинстве своем все равно в минусе. Почему так происходит? Четкого ответа на этот вопрос высокие чиновники не дают. И, возможно, не случайно: ведь это именно они — депутаты с подачи правительства — принимают многочисленные законы, которые лишь осложняют россиянам жизнь: повышают налоги, поднимают тарифы, вводят новые сборы. Мы собрали законодательные изменения последних лет, которые прямо или косвенно ухудшили благосостояние и качество жизни людей.

Триллион из нашего кармана: экономические реформы государства оплачивают россияне

№40 ↑ Remimartin1995 29 июля 2019 13:28
+1
Уважаемый Strek , ваша ссылка на не открывается...
№41 ↑ Strek 29 июля 2019 13:40
0
Без ссылки на Яндекс. Если Вы с украины, то логично. На украине Яндекс заблокирован.

https://www.mk.ru/economics/2019/07/28/trillion-iz-nashego-karmana-ekonomicheskie-reformy-gosudarstva-oplachivayut-rossiyane.html
№42 ↑ Экзорцист 29 июля 2019 13:45
-2
Единственное, что очевидно-это то, что Инна Деготькова непонятно кто и с боку бантик!
№43 ↑ Strek 29 июля 2019 13:52
+1
Моть и бантик, но в МК. А Вы чем знамениты?
№44 ↑ Экзорцист 29 июля 2019 14:00
-1
Вот в этом и вопрос, чем она знаменита, кроме своих пасквилей во всевозможных инстанциях, в том числе сильно либеральных(читать либерастных). Какое у неё образование, чтобы рассуждать об экономике, где училась...тишина.
Ну, к примеру, взять Терезу Мэй, она ведь знаменита? -Да! А какую несусветную чушь она порет иной раз, тоже думаю в курсе? Намёк понятен мой?
PS я никто и звать меня никак, но критически мыслить умею, чтобы с подозрением относится к тем, кого не знаю и тем более о тех, о ком ни черта не могу найти вменяемого из биографии.
№45 ↑ Северянинко 29 июля 2019 20:04
-3
Ну, товарищ прочитал и тут же понес распространять, не рефлексировать же. А проверять никто ж не будет. Как тут не вспомнить цитату Ленина про интернет.
№46 ↑ Экзорцист 29 июля 2019 20:23
-1
Еще и цитату навального, на замечание, на фейк:-Вы не рефлексируйте, а распространяйте.
№47 ↑ valeriy 29 июля 2019 13:02
0
Цитата: Strek
Кому очевидна, провидец-бухгалтер ты наш?

Транзит грузов, это не деньги?
№48 ↑ comandаnte 29 июля 2019 15:07
0
Ви таки из исраЭля? winked
--------------------------
ответить вопросом на вопрос...
----------
Alejandro Castro Ruz
№49 ↑ ANGar 29 июля 2019 16:16
0
Вы правы, но есть маленькая проблема: для транзита нужны грузы, потом считается рентабельность, потом принимается решение. Вы что планируете перевозить и куда?
Наши северные территории давно освоили завоз по воде.
№50 ↑ Strek 29 июля 2019 13:20
+3
Каких грузов? Какой транзит? Из Китая по сухопутной части Дальнего Востока и Чукотской АО по ЖД через вечную мерзлоту?
Я полтора года служил в бухте Провидения (недалеко от Аляски). Летом дорога по тундре разбивалась за пару месяцев тягачами в непроходимую топь. И для того, чтобы перемещаться, постоянно смещались , поэтому траектории перемещения между частью и поселком была похожа на много метровой ширины убитое, грязное, топкое месиво. Кранты полные экологии. Это с одной стороны. Плюс погода, зима 10 месяцев, все заносит снегом к чертям собачачим.

А с другой? Нахрена козе баян? Китаю, этот геморой?

Ну и главное, накой ляд это гиперлуп жителям России?
№51 ↑ Strek 29 июля 2019 13:46
+2
Да, кстати, абсолютно все строения были на сваях! Ибо в вечную мерзлоту нельзя залить обычный фундамент.



надо строить что-то типа такого..



По сравнению с этим Керченский мост, просто невинная шалость по объему "освоенных" денег!
№52 ↑ siberian-boots 29 июля 2019 13:23
0
Цитата: comandаnte
по историческим меркам "скоро" - это скока?

В планетарном масштабе завтра
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№53 ↑ Станислав73 29 июля 2019 18:11
0
мне нравится задор передачи.
но тут реальность сурова.
только от Якутска до моста по мерзлоте 2800 км по прямой карта показывает.
логичней начать с
Сахалина.
а предназначение вообще туманно.
единственно реальная ценность -возить лес в америку.
об авто дороге(мосту) речи быть вообще не может.
№54 ↑ кирил 29 июля 2019 20:32
0
Ага-всю жизнь мечтал из Москвы в штаты на поезде biggrin -а чего не на трамвае или метро? shok
№55 ↑ Ставр Годинович 30 июля 2019 01:47
0
Эта железная дорога ещё в царской России планировалась.
Потом и в СССР тоже её планировали построить и если бы не хрущь, она у нас уже была бы. Был бы тоннель на Сахалин и много чего ещё. Но хрущ был истинным укром, а укры строить не умеют...

Кому не нужна эта ж.д. - не переживайте, один ху. вас никто не спрашивает и вашего разрешения не требует...
№56 ↑ Evgo34 31 июля 2019 04:53
0
И что по этой дороге собрались возить? Лес? Пока достроят,он уже весь в Китай переедет...
№57 ↑ Димоновец 2 августа 2019 04:27
+1
Цитата: Ставр Годинович
249 848 чел
1км. дороги - 1млрд рублей.
1км фиговой дороги - 200млн рублей.
200млн/249848 = 800р за километр дороги.
1млрд/249848 = 4002р за километр дороги.

А вы по сколько скидывались на дороги? Не скидывались? Ну, тогда ждите...

С какого хрена, простите, масква скидывалась? Нет у неё, особо, своих денех. Она живёт за счёт всей России, и это неправильно. В Москву надо засылать мизер, а основную часть доходов тратить на регионы породившие доход. А то развелось дармоедов типа ставра в первопристольной. Имхо
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.