Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео
Смогла 29-03-2024 Смогла

Вторая жизнь Керченской переправы

Железнодорожное сообщение между материковой частью России и Крымом будет запущено уже в декабре этого года. А что же знаменитая Керченская переправа? Паромы, ставшие за эти годы не просто средством передвижения, но для многих людей частью жизни, вроде бы постепенно отходят в прошлое. Но не исчезают. И это как раз тот случай, когда реальная жизнь все равно заставляет мыслить творчески. О том, как Керченская переправа пытается выживать после открытия Крымского моста.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
11 мнений. Оставьте своё
№1 Ночной 25 февраля 2019 12:15
+4
Не думал, что паромы так нужны. Ну пусть будут, раз такое дело.
№2 comandаnte 25 февраля 2019 12:54
+9
И паровозы нам не нужны!
----------------------------------
Так многие думают. На самом деле Паромная переправа должна сохраниться в законсервированном виде. Так, на всякий случай. А случаи разные бывают!
----------
Alejandro Castro Ruz
№3 Ставр Годинович 26 февраля 2019 07:18
0
Этой паромной переправе ни что не мешает переехать на новое место.

Ну и как в конце ролика сказали "надо просто углубить дно", но как я понимаю надо, но никому не надо...
№4 kosintsevv 26 февраля 2019 13:37
+1
Правильно, как и паровозы до сих пор стоят в ж/д отстойниках. Но это в части авто и ж/д перевозок. А вот пассажискую переправу можно и нужно сохранить. Мост - это хорошо и прекрасно, но только сегодня. Завтра к нему все привыкнут и он превратится в обыденность. А вот переправа по морю романтична и останется таковой на многие годы. А если еще расширить перечень портов отправки-приема пассажирских паромов - переправа будет жить долгие и долгие годы.
№5 dbrnjh25 25 февраля 2019 12:15
-2
боже.. какие идиоты: мы на паромах возим ВОЕННЫЕ ГРУЗЫ... ну хоть бы чуток мозг имели...
№6 comandаnte 25 февраля 2019 12:56
+2
А что, пусковой комплекс лучше своим ходом по мосту пустить? или ня тягач и по тому жже мосту прокатить с ветерком?
----------
Alejandro Castro Ruz
№7 tutopt-ru 25 февраля 2019 12:18
+4
Цитата: dbrnjh25
боже.. какие идиоты: мы на паромах возим ВОЕННЫЕ ГРУЗЫ... ну хоть бы чуток мозг имели...

А что уже надо для них Северный поток 3 строить?
№8 Serg124 25 февраля 2019 13:42
+1
А что уже надо для них Северный поток 3 строить?
Если не хотим быть божьими идиотами, как утверждает допысувач dbrnjh25, необходимо строить сразу Байконур 2.0. А то, действительно, кое-кто на западе убедится, что мы чуток мозга имеем, вместо целого!
№9 пипл 25 февраля 2019 14:17
+6
за чем закрывать паром. не у всех есть машины, да и по морю проплыть на пароме тоже очень здорово.
№10 кирил 25 февраля 2019 19:18
0
Паромы, если не будут нужны, можно перевести на Сахалинскую переправу-или еще куда.
№11 Дядя Митя 25 февраля 2019 22:08
+2
Цитата: пипл
за чем закрывать паром. не у всех есть машины,

автобусы ходят, будут ходить поезда...для тех у кого нет машин....