Советский люкс «Чайка»

Это ничего совершенно. В мире автомобилестроения всегда брали за основу чьи то наработки, Адаптировали их к своим условиям, усовершенствовали отдельные узлы и агрегаты, либо выдумывали свои. Это нормальная практика. Никого не смущает, что в конце 19-го начале 20 века, броненосные корабли имели форштевень с обратным наклоном по типу тарана. Так строили все страны. Назовем это как принято в автомобилестроении "модельным рядом?)) Позже форштевни стали прямыми. Тоже у всех практически судов. И знаете ли, никого это не смущало. Потом стали такими, как мы их привыкли видеть. Те же метаморфозы проходили и в архитектуре надстройки. У всех одновременно. Никто не орал, дескать у нас стырили. Естественно и наши инженеры брали какие-то базовые модели за основу, что-то добавляли, что-то убавляли. Победа отличается от опель-капитана, при чем достаточно сильно. Федот, да не тот. И Чайка слизана. Но слизана красиво. Когда е создавали, была Золотая эпоха американского автомобилестроения. В этом американцы молодцы. Самые обезбашенные идеи и отсутствие преград, как в воображении, так и в реализации проектов. Автомобили просто сумасшедшие. Красивые, непохожие друг на друга. Период с 50-го по 70-е, они оторвались по полной. Какая безопасность пешеходов? Морды такие дикие и угловатые с толщенным металом, что шансов не оставляли. Аэродинамика? Какая нафиг аэродинамика? Впихнем мотор в шесть литров и пусть толкает впереди себя воздух. Бензин жрет? Так он дешевле воды!
А посмотрите на нынешние автомобили. Кто у кого слямзил? Европейцы у японцев, или японцы у американцев? Отличия незначительны. Сними морду и корму - вовсе не определишь что за машина. Одинаковые. Поэтому мне всегда смешно слушать, когда говорят пытаясь унизить наших инженеров, что они там что-то слямзили. Когда создавалась Победа, уважаемый, шли тяжелые бои и война было в самом разгаре. А люди собирали трофейную технику, изучали ее, дорабатывали и думали на чем будут люди ездить после Победы, мечтали, трудились. Это в самый тяжелый период для страны.