Аксёнов назвал «ржавыми корытами» украинские корабли, прошедшие под Крымским мостом

Немного итогов очередной перемоги, на этот раз военно-морской.

В принципе, вчера уже все отстебались, но т.к. П.Порошенко решил подяковать и впал в раж, непрерывно остаточно прощевая и дякуя на тему "Как же мы классно показали вате, что мы тут главные", "Безупречно выполненный приказ, хитрый военный манёвр", то надо бы зафиксировать ситуацию.

1. Украинские корабли прошли из Чёрного моря в Азовское, запросив у РФ разрешения на проход под мостом. Никакого "да мы, да куда захотим, туда и идём" не было. Попросили, пропустили.

2. Украинским кораблям обеспечивали лоцию моряки РФ. Пишут, что гражданские. То есть статус этих грозных посудин - как у баржи с металлоломом по маршруту Мариуполь-Турция. Да, и Украина заплатила за это из бюджета.

3. Корабли шли без флагов - ни гюйса, ни кормовых. Не удивлюсь, если экипаж ещё на всякий случай в масках поросят. А то страшно. Степень героизма "да мы, да по своей территории, да спокойненько - только флажки все сняли и под матрас положили" в комментариях не нуждается.

4. Корабли шли не "где захочется", а через исключительную экономическую зону. ИЭЗ лежит вне территориальных вод. Никакого героизма "Мы показали, что это наши воды, где хотим, там и ходим" нет - в ИЭЗ, если рыбу не ловить и нефть не бурить, может ходить в принципе кто угодно, что и происходит. С флагами хоть Барбадоса, хоть Науру. Потому что это не тер.воды РФ, это тот кусок, который за ними.

5. Корабли настолько "угрожали" РФ, что сопровождали их серьёзно только у пролива. Т.е. статус этого мусора такой, что внимания оный заслужил примерно как мусорное пятно вне прямой видимости с берега.

6. У Украины 2 (два) морских буксира. Половина буксиров ВМФ Украины находится теперь в Азовском море. Буксировать там нечего. Там нет единиц ВМФ, пригодных для этой задачи. Абсурд и показуха зашкаливают.

6.1. Второй буксир, оставшийся в Одессе, не на ходу. Говоря проще, в Азовском море сейчас ВСЕ буксиры Украины. Если где-то что-то сломается - оно будет дрейфовать, пока из Азовского не вернут единственный жизнеспособный буксир. ХП - хохлопланирование. Страна-прапорщик.

7. Поисково-спасательное судно "Донбасс", служившее ночлежкой и пострадавшее от пожара в бане, в Азове не нужно. Оно не может быть даже базой для катеров. Его можно пришвартовать и запользовать как ночлежку. Чтобы сымитировать нужность всей операции, его хотят переделать в тральщик. Ещё раз - в тральщик. В Азовском море. Тральщик. Из плавучей сгоревшей бани. Искать мины. Морские. В Азове. Где по колено и мелкими судами всё изъезжено от и до.

Окиньте взглядом эту перемогу и ощутите вкус острой зрады.

https://aftershock.news/?q=node/685630

Не надо оскорблять, Укрская эскадра вошла под мост, это жесть

Всех адмиралов нарядили в матросские костюмчики и записали юнгами. А экскурсанты представлялись, как дети пропавшего капитана Гранта

Блин, а я в это время как раз был в Керчи, мы назад ехали по мосту в 16-45, когда эти два корыта как раз прошли мост. Эх, знал б об этом - хоть щелкнул б.

все в шоке, эскадра вошла, причем маленький этого большого на буксире ввел в боевую операцыю укринского флота. Что приятно, наш маленький держался достойно, а выглядел эффектно и грозно даже, на этом фоне

Провокации в гибридной войне Запада со славянами обычно начинаются с малого... Вспомните формальный повод для развязки Первой Мировой, формальный повод для развязки Второй мировой и поймёте...
За видимыми корытами (с которых все потухают) стоит целая группа многоуровневых (на первый взгляд невидимых) комбинаций - провокаций...
США не собираются через 3 месяца объявлять дефолт (выплата внешних долгов уже признана специалистами невозможной), т.е. уходить на дно мировой экономики и политики... посему будут всеми оставшимися ресурсами провоцировать заварушку либо на украинском, либо на сирийском ТВД... Задача не простая - втянуть Россию в прямые военные действия либо с Украиной, либо со странами НАТО....
Если вы думаете, что полёты подобных летательных средств случайны - вы наивны...

Может. Под парусом или на вёслах.

Оно может только плавать. Как говорят моряки - "Корабли ходят, а плавает только гавно в прорубе".

Они могут нанести визит не более. Базироваться они там не смогут. И не будут. Так как несколько натовских кораблей там будут представлять из себя лишь мишень, не более того.

Без согласия России никакие военные корабли третьих стран не имеют права на заход в Азовское море.

Ну и видели уже их "топоры" Сирии... вот как есть томагавки, так и эти точно, как томагавки... Я видел настоящие индейские и был удивлен тем, что мы в детстве делали их порой лучше настоящих.
Это раз. А два, а что они там будут делать? Начнут пулять этими топорами? А куда или в кого? И что с ними будет после первого-третьего залпа? И что будет далее? Проще уж сразу МБР запускать всякие.
Ну и в третьих, самое смешное, что замучаются натовские кораблики туда "проходить"... Это надо будет впереди них земснаряд пускать, чтобы углубил форватер, а иначе никак. Осадка мало-мальски серьезных посудин больше чем средние глубины этого потешного моря.

любой корабль в черном или тем более азовском море это мишень с трупами, да они могут внезапно нанести удар, но потом придеться подохнуть, врядли эти корабли укомплектованы комикадзе

Большому кораблю - большая торпеда :)

Запрещено. Досматривать можно гражданские суда. У военных - иммунитет.

Могла бы понадобиться спасательная операция.

Сопровождение иностранных военных кораблей положено по международным правилам. Это не честь, это издевательство - сопровождать со скоростью подыхающей черепахи.

Да легко. ОСадка любого линкора - это 13 метров МИНИМУМ, а глубины в Азовском море 8-9 метров. Это на фарватере. А рядом вообще 2-3 м. Глубина моря на фарватере под мостом - 9 метров. Т.е. это корыто сядет на мель даже не зайдя в Керчь-Еникальский канал. Так что единственный, кто может зайти - это Арли Берк и то, если снимет ГАС, а это можно только на верфи.

Плот
Плавсре?дство (сокр. от «плавучее средство») — самоходное или несамоходное плавучее сооружение, имеющее водонепроницаемый корпус и используемое для перевозки грузов, багажа и почты, пассажиров, рыбного или иного морского или речного промысла, спасания людей, буксировки иных плавучих объектов, военных, гидротехнических, научных, учебных, спортивных, развлекательных целей и эксплуатирующееся в условиях водной среды.

Технической особенностью является то, что плавсредство может иметь положительную, отрицательную или нейтральную плавучесть.

Может быть надводным или подводным в зависимости от конструктивных особенностей.

Примеры плавсредств — военный корабль, грузовое судно, баржа, понтон, плавпричал, яхта, плот, рыбопромысловое судно, подводная лодка, батискаф, плавкран и т. д.

Понятия ,,ХОДСРЕДСТВО " на флоте нет !

Волдемар, на всякий случай напоминаю, что мы разговариваем на РУССКОМ языке, а не на моряцком жаргоне. Когда я буду на судне-корабле в составе команды, я не буду говорить "плавать", а буду говорить "ходить". Но даже пассажиром я уже буду херить эти морские заморочки и говорить именно на русском языке, где плавать, это просто плавать. Один дебил придумал, а тысячи теперь тиражируют эту хрень...