Тяжелые истребители впервые в истории ВКС совершили посадку на автотрассу

Что ни говори, а смотрится красиво!

Если обратите внимание то дороги сделаны не из асфальта а из бетона. Это идет от тамбова и южнее. Сейчас не знаю вся ли дорога но раньше была вся. И съезды так же забетонированы со швами. Как говорили мне старые военные это для таких вот случаев когда будут повреждены аэродромы. Много спрямленных участков.

А где же приземление?
У меня почему-то можно посмотреть только первую в истории ВКС имитацию посадки.
Наверное у меня с компом что-то неладное.

Блин, даже касания не удалось заметить.

Такое впечатление, что редактор ролика держит зрителя даже не за лоха, а просто за идиота.

Главное им участки дорог выбирать повнимательнее, а то на некоторых участках автотрасс нашей необъятной Родины шасси можно поотрывать к чертям собачьим.

Касания дороги не было.

А если на встречу грузовик ? Дорогу наверное перекрывали

Надо срочно дороги под Одессой ремонтировать.

И не только https://www.youtube.com/watch?v=kh-540YnrGA
https://www.youtube.com/watch?v=vIp5HkH_yJM

Есь чо, мы готовимся на всякий пожарный!

Два Су-30,один Су-34,Ростов-Волгоград,выполнено по три
захода,на последнем заходе касание и сразу взлёт.

Тренировка, на немецкие автобаны садится будем.......

Посадку они совершили - смотрите выпуск НТВ. А в этом видео касания почему-то не показали.

https://www.youtube.com/watch?v=aGZyQWERc4I Вот видео получше!

Автор, пиши правду. "Отрабатывали посадку на шоссе". Ведь посадки не было!

В Белоруссии подобное выполняли в 2014 году. Правда машины там были полегче и постарее. https://www.youtube.com/watch?v=YHLA8JGH0PY

Завтра американцы скажут, что отрабатывали маневр для посадки на немецкие автобаны)))

в СССР и России вегда были и есть умельцы...

Полет под мостом на реактивном истребителе

3 июня 1965 года военный летчик, капитан Валентин Привалов совершил единственный в мире пролет под мостом на реактивном самолете. Дело было под Новосибирском. После тренировочного полета Привалов вышел из плотной облачности прямо на Коммунальный мост через Обь. Сбросив скорость, МиГ-17 заскользил в метре над водой. Привалов прошел впритирку к фермам моста и круто ушел вверх. Для справки: размер арки моста — приблизительно 30 на 120 метров, размах крыльев МиГ-17 — 9,6 метра.
Вот как описывает этот случай очевидец, майор авиации в отставке Анатолий Рыбьяков: «С третьего разворота он снизился, и прошел под мостом. Скорость — где-то 400 км/ч. Был ясный, солнечный день. Люди на пляже купались, загорали, и вдруг — грохот, и самолет взмыл вверх свечой, избегая столкновения с железнодорожным мостом. Ясно было, что такое не скроешь».

Удивительно, что Привалову этот поступок сошел с рук. Его практически сразу арестовали, но вскоре пришла министра обороны СССР, маршала Родиона Малиновского: «Летчика Привалова не наказывать. Ограничиться теми мероприятиями, которые с ним проводили. Если не был в отпуске, отправить в отпуск. Если был, дать десять суток отдыха при части». После этого Привалова повысили в звании, и он сделал карьеру — стал командиром эскадрильи, а потом и заместителем командира полка.
петроградские газеты в 1916-м взахлеб сообщали о пролете морского летчика л-та Г.А. Фриде под Троицким мостом на самолете М-5. А осенью 1916 г. с восторгом описывали пролет морского летчика л-та А.Е. Грузинова под всеми мостами сразу!!! В 1940 г. ленинградские газеты с таким же восхищении писали о пролетах под Кировским мостом летчика Северного управления ГВФ Евгения Борисенко во время съемок фильма «Валерий Чкалов». Борисенко пролетел под Кировским мостом на самолете LU-2 четыре раза.

Кировский мост

А в чем смысл таких посадок, если там сопутствующей инфраструктуры нет?

Не впервые. Несколько лет назад на федеральной трассе "Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре" проводились такие же учения. Трасса была перекрыта на участке около 85-90 км от Хабаровска, и мы, как раз подъехавшие к этому закрытому участку, могли все это видеть своими глазами. Так что - это обычная практика: "обкатка" запасного аэродрома на случай конфликтов.

Вот вы человека за минусили, а он то прав "где приземление" или даже касание.

Отличные тренировки!

Я теперь понимаю, для чего в Одесской области трассы ремонтируют и расширяют ;)