Российский ядерный космический двигатель: защита прошла успешные испытания

Шпиён?

Это "просто" источник электроэнергии. Как на АПЛ или ледоколе.Типа батарейки,
только малогабаритная, мощная и рассчитанная на эксплуатацию в экстремальных условиях космоса.
Двигатель это другая тема. Ионный - мегаваттного класса.

как работает, как работает... " Слухай сюды! Положь колдобину со стороны загогулины и два раза дергани за пимпочку. Опосля чего долбани плюхалкой по кувывалке и, коды чвокнет, отскочь дальшее, прикинься ветошью и не отсвечивай. Потому как она в это время шмяк... ту-дыть, сподыть, ёксель-моксель, ерш твою медь... Ш-ш-ш! И ждешь, пока остынет. Остыло — подымаесся, вздыхаешь... Осторо-о-ожненько вздыхаешь про себя, шобы эта быдла не рванула! И бегишь за угол за поллитрой. Потому как пронесло!"
https://www.youtube.com/watch?v=V7RrN8jisgw слушаем от 4 мин 50 сек

ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для транспортно-энергетического модуля космического аппарата...

Чтобы разобраться в этом вопросе надо рассмотреть два разных класса космических устройств: ядерная энергетическая установка и ядерная двигательная установка. Общим у них является только то, что источником тепла является ядерный реактор (рассматриваются различные типы ЯР). В дальнейшем, полученное тепло используется либо для получения электричества путём прямого преобразования тепловой энергии в электрическую (прямое (безмашинное) преобразование энергии осуществляется во встроенных в активную зону малогабаритного теплового реактора электрогенерирующих каналах), либо для получения плазмы вещества (напр цезий) и последующего выброса потока ионов с большой скоростью через сопло в космос. Разумеется тепло от одного реактора может быть использовано как в целях получения электричества, так и с целью получения плазмы как рабочего тела для двигателя. Поэтому установка и называется электродвигательной. В СССР были разработаны ядерные термоэмиссионные энергетические установки: Ромашка, Бук, Топаз-1, 2, Енисей. Теперь, видимо второй этап-переход к двигательной проблематике.

Увы, но это направление в создании двигателей для космоса вряд ли будет успешным. Почему, да потому, что уже сейчас есть образцы двигателей в тысячу раз эффективнее. Такие двигатели могут работать от источника электрической энергии в т.ч. от батарей, заряжаемых солнечными панелями на борту корабля. Скорость при применении новых двигателей также практически ограничивается только конструкционными параметрами корабля, а кроме того позволяет создавать на борту условия искусственной гравитации. (см. В России испытан Гравитациооный двигатель)

...как изделия "Бук..."или "Тополь..." линейки 70-х годов...

Пошли бы помогли, а то видать там совсем все тупые сидят. Они ничего подогревать не будут,они защиту ставят от радиации при дальних перелетах.

Рабочее тело.Чем выше температура, тем выше скорость истечения.

посмотрите в инете проект "топаз", это не "чайник", а полноценный двигатель с офигенными хар-ми, способен разогнать корабль вплоть до 200км\с, это новая ступень в освоении околоземного пространства и освоения ближайших планет...

Как правило в ЯРД реактивную тягу создает горящий водород или гелий-ксенон.
Но не стоит путать с ЯРД с Ядерным ЭЛЕКТРОдвигателем. Именно о нём и речь в статье.
Это принципиально разные системы. И это вовсе не NERVA, разметавшая 45 кг урана по Зоне 25 в Неваде...
Если вы слышали что-то об ионном двигателе, о плазменных двигателях - поймете...
Ставка сделана на повышении эффективности по сравнению с традиционными ракетными двигателями в 20 раз...

Котёл оне будут греть, котёл, батенька...

Вы наверное правы, но вместо воды можно использовать другой газ (нашатырь, например, или водород, лучше гелий (не горит)), но турбину по-любому крутить надо.

Поздравления преждевременны. До рабочего экземпляра двигателя ещё долеко- проблем много.

...падала в Канаде...

...было-20-25 лет...в 90-е ЯЭУ ЛА продали,кажется за $20млн...

Тсс! Не мешайте жертвам ЕГЭ радоваться.

Вам же сказали про ядерный электродвигатель. А вообще обратитесь к первоисточнику - там есть ответы на все Ваши вопросы.

Мегаватта не хватит для старта с Земли, а для малогабаритной ядерной электростанции вполне. Эта электростанция может пригодится для электроракетного (плазменного или ионного) двигателя уже после выведения аппарата на орбиту. Тогда не очень большая тяга не критична и ее величина нвходится в прямой зависимости от ускорения, т.е. в космосе вполне можно заменить большую тягу на маленькую, но действующую в течении более длительного времени. А масса рабочего тела (т.е. вещества истекающего из сопла двигателя) для электроракет нужна меньше, т.к. вполне реально достигается скорость истечения порядка 100 км/сек, тогда как для гептила с перекисью азота (используется для маневров в космосе) порядка 3 км/сек. Кроме того, такую ядерную электростанцию можно использовать для питания электромагнитной пушки, или лазера, или генератора пучка частиц. А в СССР работали над ядерным ракетным двигателем для старта с Земли (даже вышли на финишную прямую). Так там в качестве рабочего тела использовался водород, который нагревался в реакторе более чем в 3000 градусов (у водорода самая маленькая молекулярная масса, поэтому средняя скорость молекул при нагревании больше, чем у других газов при той же температуре. Эта средняя скорость и есть скорость истечения). Такой двигатель большой тяги можно было бы использовать для многоразовых одноступенчатых ракет. Еще я читал в научпопе, что ядерные двигатели большой тяги могут быть твердофазными (т.е. ядерное тепловыделяющее топливо твердое), жидкофазными (ядерное топливо жидкое) и газофазными (т.е. ядерное топливо в испарившемся состоянии). Газофазный естественно должен иметь самый высокий удельныйй импульс, но трудно осуществить теплообмен так, чтобы не выдуло ядерное топливо вместе с рабочим телом и гораздо труднее осуществить теплозащиту конструкции. В СССР чуть было не осуществили твердофазный вариант. ИМХО.

ЯРД с твёрдофазным реактором по удельной тяге близок к ЖРД.Да.ЯРД с газофазным реактором имеет значительно более высокие УДЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.Но у ракетных двигателей есть главная характеристика - АБСОЛЮТНАЯ ТЯГА!!!Эта хар-ка определяет какой полезный груз может быть доставлен на ту или иную орбиту.Так вот,создать ЯРД большой абсолютной тягой пока не удавалось из-за габаритов реактора и сложности решения задачи защиты окружающей среды.Ионные и плазменные РД давно работают в космосе в качестве элементов системы ориентации космических объектов.Так что в силу наличия "грязи" при работе ЯРД перспективы их использования в ближнем космосе весьма сомнительны.

Никакого парадокса нет.Россия все еще живет за счет "подкожного жирка,накопленного в СССР".Еще остались энтузиасты,которые несмотря на намеренный развал системы образования работают с талантливой молодежью без всякого материального интереса.Поэтому до последнего года мы занимали высшие места на междунородных олимпиадах по математике,физике,программированию и пр.Во-первых фонд еврея сороса выгребал сажая на гранты лучших из лучших (слава богу из РОССИИ вот только что его выперли наконец-то).В этом году мы к сожалению выступили хуже чем обычно - возможно "подкожный жирок закончился" и усилия либерастов наконец-то привели к требуему результату.Как вам объяснение?