В конце марта состоялся вывоз готового второго опытного авиалайнера МС-21-300

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта

Комментировать публикацию через:

  • Политикус (16)
  • Вконтакте
  • Facebook
  • @Politikus_ru
Гражданин
+7
№1 dvu Пользователя нет 6 апреля 2018 13:06
REGNUM Монтаж оборудования для серийной сборки самолетов МС-21 начнется в июле 2018 года, с этой целью на Иркутском авиационном заводе будут построены две дополнительные станции линии агрегатной сборки, сообщил 26 марта представитель авиазавода.
«Заключены контракты на две дополнительные рабочие станции линии агрегатной сборки, обеспечивающие пропускную способность в соответствии с ростом объемов производства. Монтаж станций начнется в июле 2018 года», — цитирует РИА Новости собеседника.
Представитель завода также сообщил, что 25 марта из цеха окончательной сборки вышел второй самолет МС-21, в настоящее время он передан в летно-испытательное подразделение. На первом этапе комиссии проведут наземные испытания, а первый полет лайнер выполнит в мае 2018 года.
В общей сложности для испытательных полетов иркутский авиазавод выпустит четыре машины. Сейчас на предприятии собран фюзеляж третьего МС-21300, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины.
Подробности: https://regnum.ru/news/it/2395812.html
Гражданин
+4
№2 Саксаул Пользователь на сайте 6 апреля 2018 14:37
Красавец! Вперёд Россия!
----------
люди страдают не от того, что
происходит, а от отношения
к этому
Гражданин
+7
№3 simach1 Пользователя нет 6 апреля 2018 14:49
Мечта! Когда в небе России будут летать отечественные самолеты. Так же было раньше. Особенно приятно когда пустят в серийное производство гиперзвуковой гражданский лайнер с скоростью 7 мах,испытания двигателя уже скоро.Сам проект сугубо мирный и в перспективе рассчитан на реализацию в гражданской авиации. Телепортироваться люди пока не научились, а гиперзвуковые лайнеры смогут доставить человека в самую отдаленную точку планеты буквально за пару часов.
Гражданин
+8
№4 Дон_Кихот Пользователя нет 6 апреля 2018 15:33
Этот уже из наших комплектующих, любители всяких санкций и условий пусть воют на луну!
Гражданин
+2
№5 Малон Тахо Пользователя нет 6 апреля 2018 15:38
У Туполевцев есть тоже прекрасная современная машина, причем как бы не лучше МСа, но о ней ни гу-гу.
А с этим МСом уже который год, как с писаной торбой носятся.
----------
Враги окружили нас со всех сторон - теперь им никуда от нас не деться...
"Если увижу, поверю", - сказал человек. "Если поверишь, увидишь", - ответил Бог.
Гражданин
+5
№6 realman Пользователь на сайте 6 апреля 2018 16:00
Хорошая машина, зря вы. Крыло композитное, салон эргономичный для пассажиров. Авионика современная, двигатели в серии наши будут, тяговооруженность, экономичность и шумность на уровне. Мужики-испытатели говорят - машинка что надо. Конкурент уверенный среднемагистральных аэрбасов и боингов. Или, вы предпочтете гонять на регламент в Германию, давать дойчарбайтерам работу за Ваш счет? Вспомните, первым делом в 90-х, нулевых, кончили наш авиапром.
Гражданин
-2
№7 kiwi777 Пользователя нет 6 апреля 2018 23:22
высота моторов сколько от земли...
посему на советских самолетах их на хвосте делали?
что бы взлетал с любых аэродромов и не сосал пылесосом всякий мусор с полосы!!!
Гражданин
+1
№8 realman Пользователь на сайте 7 апреля 2018 06:09
Этот самолет для подготовленных аэродромов. Вы представьте пассажирскую дуру пассажировместимостью человек 200 плюс багаж, садящуюся на грунтовку. Это какой запас прочности надо иметь? Какие шасси? Это среднемагистральный самолет для коммерческих рейсов, который должен, по идее больше находиться в воздухе, чем на земле. Низкоплан с двигателями под крылом на пилонах проще и технологичней в плане конструкции. Например, легче организовать правильную центровку (у ТУ-154, где тяжеленный блок двигателей сзади приходилось учитывать и центровку при загрузке багажа и изменение ее в процессе полета, т.к. топливо вырабатывалось и т.д), меньше длина топливопроводов, ведь баки в крыле. Обслуживание такого двигателя удобнее на порядок. Недостатков два - тот, что вы написали и второй - управление при отказе одного из двигателей, но сейчас автоматика это компенсирует мгновенно. Недостаток заднего расположения двигателей - большая чувствительность к центровке, двигатель может захлебнуться при больших углах атаки, поскольку попадает в "затененную"зону от крыльев (это же касается и стабилизатора, который в данном случае находится на конце киля). Кстати, это вероятная причина гибели Ту-154 в Сочи.
Гражданин
+5
№9 Карнаухов.А Пользователя нет 6 апреля 2018 20:03
в этом проекте участвуют авиационный комплекс Ильюшина, ОКБ Яковлева, КБ Бириева и д.р вы считаете это плохо, у Тупулева есть другие проекты думаю им есть чем заняться например ТУ160, ПАК ДА и т.д
Гражданин
+4
№10 Maker Пользователя нет 6 апреля 2018 15:58
Ласточка то какая! Ух!!!
Гражданин
+6
№11 reddragon Пользователя нет 6 апреля 2018 16:01
В Москва-Норильск.чтоб летал.
Гражданин
0
№12 Зат Пользователя нет 7 апреля 2018 08:53
applodisment
Гражданин
-1
№13 Koshak Пользователя нет 7 апреля 2018 09:43
В конце марта состоялся вывоз готового второго опытного авиалайнера МС-21-300

Автор, самолеты ВЫКАТЫВАЮТ, а не вывозят. Вывезти его можно на свалку после разделки.
Гражданин
+1
№14 StroitelMosta Пользователя нет 10 апреля 2018 17:12
Отлично, будем рады полетать после ввода в эксплуатацию.
Гражданин
0
№15 1080 mxmx Пользователя нет 3 июня 2018 21:34
Байку где-то прочитала; " Целой группе профессуры разрешили совершить пробный полет на новейшем пассажирском лайнере.Дождались, когда все с комфортом разместятся и сообщили, что лайнер создавали ученики их высших учебных заведений.Все вскочили и дружно бросились вон из самолета.Остался только один профессор.Его спросили- почему он не ушел, а тот спокойно ответил- если этот самолет создавали ученики нашего ВУЗа, можно быть спокойным- он даже не взлетит." Вот хотелось бы, чтобы этот самолет был не как в этой байке, тогда можно и полетать.
Гражданин
0
№16 Потап Ильич Пользователя нет 19 апреля 2018 16:14
+
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.