Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео

Первый полёт российского «Летающего радара» А-100

18 ноября 2017 года начались летные испытания новейшего российского самолета-авиалокатора А-100 «Премьер». Как сообщили представители фирмы-разработчика «Вега», первый полет этого самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления прошел в штатном режиме. Все проверяемые системы нового авиалокатора выдержали первые испытания воздухом на отлично.



Весь комплекс радиотехнической аппаратуры А-100, который был спроектирован заранее, прошел успешную проверку на борту другого специального самолета А-100ЛЛ (летающая лаборатория) еще в прошлом году. Тестовые полёты «Премьера» начались вчера.

А-100 «Премьер» получился уникальным самолётом благодаря своей новейшей системе радиолокационного дозора и наведения. Над созданием аппаратуры этого комплекса работали представители нескольких российских физико-технических школ, которые вложили в его функционал не только последние прикладные радиолокационные разработки, но и результаты многих фундаментальных исследований в данной области.

Для того чтобы создать новейший авиалокатор А-100 на уже существующую модель КБ Ильюшина Ил-76МД-90А (также Ил-476) установили специальный обтекатель, который и содержит внутри себя весь набор оборудования многофункционального радиолокационного комплекса. Двигатель ПС-90А-76 достался «Премьеру» от своего предшественника Ил-476.

Военный самолет А-100 – это многозадачный самолет-локатор с функциями обнаружения воздушных, наземных и надводных целей. Помимо этого он может координировать уничтожение этих целей объединенными средствами сил ПВО, ВКС и ВМФ страны. Еще одной немаловажной функцией, заложенной в базовый функционал «Премьера», является его способность оповещать все участвующие в совместных действиях единицы боевой техники о ситуации в радиусе более полутысячи километров.

А-100 в состоянии «увидеть» любой летательный аппарат на расстоянии порядка 600 км, а наземный или надводный объект – порядка 400 км. Таким образом, по своим радиолокационным параметрам наш «Премьер» превосходит все существующие модели самолетов подобного класса в мире.

В авиапарке российской армии А-100 будет постепенно заменять предыдущие самолеты-локаторы А-50 и А-50У, начиная с 2020 года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
9 мнений. Оставьте своё
№1 Bad_Santa 19 ноября 2017 17:55
-5
А это разве не А-50М???
№2 АМП 19 ноября 2017 18:09
+4
Сказали 100 значит 100 tongue
----------
№3 gravitonus2000 20 ноября 2017 08:58
0
Это модернизированный Советский самолёт!
Тяжёлый, но красиво летит!
----------
DEBES, ERGO POTES
№4 Victor69 19 ноября 2017 18:44
+4
вводим условного противника в заблуждение!
№5 петр вотинов 19 ноября 2017 19:16
+4
Может и 50, но начинка от 100 ки
----------
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.
№6 dvu 19 ноября 2017 20:26
+4
Ну если опустить разницу между Ил-76МД (платформа 50-ки) и Ил-76МД-90А (платформа 100-ки), то разница действительно только в начинке.
№7 -kornet- 19 ноября 2017 22:20
-1
эй, НОДовцы, похвалите достижения российских инженеров. знаете ли вы, что турция слушает весь Крым и еще 200 км за. этот малыш заткнет уши всей европе и не только
№8 Облик Аморале 19 ноября 2017 22:50
+4
Я сейчас заплачу (пущу слезу). Вспоминаю: Шяуляй, ЛитССР, год 75 - 77, мне лет 14, ул. Витаутас, я на кухне ем бутерброд, смотрю в окно, а мимо идёт на посадку (в Закняй) вот такая-же штуковина. Исландию видели. Красота.
Чем больше таких хреновин будет летать, тем спокойнее будем спать, а это многого стоит.
№9 Тагир 3 января 2018 22:50
+1
У меня 6 соток в тверской области близ Конаково. Так такие огромные, белые ,с огромной лепешкой сверху уже давно иногда летают. И очень низко, даже страшно , что прямо на дачу упадет. 9 мая на Москву. И может перед 9 репетиция. Но низко летит, видимо аэропорт где-то близко.