Из России в Китай за шесть минут: канатная дорога через Амур начнет действовать в 2023 году

Из России в Китай за шесть минут: канатная дорога через Амур начнет действовать в 2023 году

В 2023 году планируется запустить в эксплуатацию канатную дорогу между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ. Маршрут будет пролегать над рекой Амур, а его протяженность составит чуть меньше километра.

Сегодня стало известно, что на российском берегу после подготовительных работ началось активное строительство – вбита первая свая.

«Сегодня генеральный подрядчик международной трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск и Хэйхэ начал работы по сооружению свайного основания. На участке оборудована специальная площадка и находится необходимая техника», – рассказал исполнительный директор компании-инвестора ГК «Регион» Владимир Коновалов.

Известно, что канатная дорога будет состоять из четырех линий и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. Попасть в соседнюю страну можно будет за шесть минут.

На российской стороне возведут 4-этажную терминальную станцию по проекту голландского архитектурного бюро UNStudio – победителя международного конкурса на концепцию объекта.

Напомню, летом 2019 года губернатор Амурской области Василий Орлов вместе с китайским коллегой из провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао дали старт строительству трансграничной канатной дороги между Россией и Китаем.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
14 комментариев. Оставьте свой
№1 izlatvii Пользователя нет 7 апреля 2021 16:23
+6
Фуникулёр это хорошо. На нём много тайги не вывезешь.
№2 orgonit7 Пользователя нет 7 апреля 2021 23:42
+1
ВЫ еще верите в то, что китайцы всю тайгу вывезли? К вашему сведению, вырубка леса сейчас меньше чем в СССР. Да есть контрабанда, но с ней больше всего борются сами китайцы. Не нужно верить мифам, которые запускают "друзья" за лужей.
№3 iprpa0 Пользователь на сайте 7 апреля 2021 16:35
0
Когда в такой будке в снег падаешь с высоты метров десять, ещё есть шанс на выживание. Но если в Амур...
Бульк. Не поеду больше в Хейхе.
Там тоже будут две линии, одна для китайцев, другая для русских?
№4 Русская Ракета Пользователя нет 7 апреля 2021 16:46
+2
То есть, к 23 году Китай всё же откроют?
№5 Maras Пользователя нет 7 апреля 2021 17:32
+1
Пиндосы в трауре.
И это хорошо.
Когда пидосы в трауре...
№6 кирил Пользователя нет 7 апреля 2021 18:03
+1
Чего возить то ей будут-лес и газ-не повезешь-остается только-китайцы-а-нам это-надо? winked
№7 stepnoy Пользователя нет 7 апреля 2021 19:00
0
Когда разрешили построить плавучую атомную то эффектный Ваучер закупил на ту же сумму ветряков голландских. А сейчас канатка в чей прикуп пошла?
№8 Папандопуло Пользователя нет 7 апреля 2021 19:05
+2
А почему не катапульта?
№9 Purple Пользователя нет 7 апреля 2021 19:06
+1
Москва–Пекин

Ещё мы видели их в гостинице у "шведского стола". Это было что-то.
Видео из "сети", но соответствует.
My Webpage
My Webpage
№10 baribas50rus Пользователя нет 7 апреля 2021 20:53
+1
Не фуникулёры строить надо, а закладки ядерных зарядов по всей границе с саранчайной.
Тайцы конечно в ахуе, и поржали и заработали biggrin
№11 orgonit7 Пользователя нет 7 апреля 2021 23:40
-1
Зачем, если в ближайшие 50 лет они нападать не собираются -денег некуда девать?
№12 100pitsot Пользователя нет 8 апреля 2021 08:53
0
Главное шоб челночники не нагрузили его как камаз,а то рухнет дорога прямо в ад )))
№13 Shanovich1943 Пользователя нет 8 апреля 2021 14:00
0
Отгонит, что за ересь вы несёте, что в СССР в каждом доме была пилорама, имею в виду ,начиная от Урала и заканчивая Иркутской областью, но я верю во всем таможню и мигрантов, ведь им была дана команда, кругляк не выпускать
----------
Шанович
№14 Денис Коваль Пользователя нет 8 апреля 2021 15:47
0
Ух ты! Этот трансграничный проект стоит рассматривать и с эстетической точки зрения, потому что инфраструктура там и так достаточно развита. Связи между Благовещенском и Хэйхэ развиваются уже на протяжении более 30 лет, а новые инициативы сделают эти города еще ближе.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.