Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео

После ссоры с Лукашенко экономику Прибалтики ждут проблемы

После ссоры с Лукашенко экономику Прибалтики ждут проблемы

Прибалтийские политики одними из первых раскритиковали результаты белорусских выборов и первыми завели разговор о санкциях против Белоруссии.

Ну и пригрели у себя оппозиционершу Светлану Тихановскую. В очередной раз поставили выслугу перед Западом выше национальных интересов. Теперь же расхлебывать эту кашу придется простым литовцам.

Белоруссия не имеет выхода к морю, поэтому вынуждена сотрудничать с другими странами по транспортировке товаров через порты. Через один только порт Клайпеды прошло более 14 млн тонн белорусских грузов. Это, к слову, треть общего грузопотока.

Подумали ли об этом высокопоставленные политики Литвы? Нет! Президент страны Гитанас Науседа первым высказал Белоруссии «фи», встретился с Тихановской и начал выставлять себя опытным демократом.

Между тем Белоруссия перестанет сотрудничать с Литвой по транзиту грузов — это лишь вопрос времени. Тогда Клайпедский порт потеряет огромную выручку, государство — налоги, а каждый третий житель Клайпеды — работу.

«Государственный бюджет недополучит как минимум 30% налогов от грузопотоков. Например, для литовской железной дороги белорусские калийные удобрения — это сегодня основной груз», — заявил бывший депутат горсобрания Клайпеды Вячеслав Титов.

По словам депутата горсовета Вильнюса Ромуальды Пошевецкой, потери понесут не только порты, но и железные дороги, судовые агенты, строительные компании и многие другие.

«Лишившись белорусских грузов, Литва, безусловно, понесет убытки, и ударит это не только по Клайпеде. Литовские железные дороги, перевозчики, экспедиторы, судовые агенты, ремонтники, поставщики судового инвентаря, сектор автомобильного транспорта, строительные компании по поставке терминального оборудования — все получают доход от белорусских грузовых перевозок», — рассказала она.

Примечательно, что латвийским политикам не давал покоя успех соседей и они пытались переманить белорусов к себе. Лукашенко даже собирался посетить Ригу, но коронавирус помешал этим планам, а позже и поведение латвийских властей после выборов в Белоруссии.

Как и всегда, рядом осталась только Россия. Впрочем, в минусе от такого сотрудничества останется только Прибалтика. Тем более соответствующий план между Россией и Белоруссией был разработан еще в 2012 году, но тогда всё сорвалось, а теперь, наоборот, ситуация благоволит.

Ну, а прибалтам пора ставить национальные интересы выше прислуживания западным «партнерам», ведь эти деятели им ничем не помогут. А антироссийская политика не способствует хорошему сотрудничеству с Москвой. Очень сильно рискуют прибалтийские республики.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
23 мнения. Оставьте своё
№1 Цеце 7 сентября 2020 13:35
+6
Мало им оказалость пролюбить транзит из России, решили добить остатки... Выигрывает от этого как ни странно ЕС, трудолюбивые дешевые рабочие руки нужны всем.
№2 Kapanyz 7 сентября 2020 13:57
+12
Надо идти до конца. А конец уже близок. Что не сделаешь ради похвалы и подачек брусселя.
Главное не покупать дешёвую электроэнергию.
Берите пример, проебалты !

----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№3 ПВН 7 сентября 2020 14:09
0
Им есть к чему стремиться! biggrin
№4 Mucha 7 сентября 2020 14:27
+4
" Белоруссия перестанет сотрудничать с Литвой по транзиту грузов — это лишь вопрос времени. "...???
№5 Mucha 7 сентября 2020 14:29
+4
- Когда?
№6 alexkras 7 сентября 2020 15:18
+2
Цитата: Mucha
" Белоруссия перестанет сотрудничать с Литвой по транзиту грузов — это лишь вопрос времени. "...???

Вот именно, Корсунова хотелки (свои), как всегда выдаёт за свершившийся факт, хотя многовекторный Лукашенко лишь обозначил угрозу и вполне возможно, что литовцы просто пойдут на снижение тарифа. С чего вдруг ничем не обоснованные "мрии" о возвращении курса Лукашенко на союзнический лад.
№7 kofesan 7 сентября 2020 20:32
0
Лукашенко часто совершает одни и те же действия. Когда Запад давит на него по вопросам соблюдения прав человека, он ищет защиту у Кремля. Если же Москва намекает на нежелание дальше спонсировать экономику Беларуси и на возможность защиты Минска путем более тесной интеграции РБ и РФ в структуры Союзного государства – в этом случае Батька идет на Запад и говорит о желании России «съесть» Беларусь Это сегодня озвучил Рар (частый гость Соловьева и прочих оффициальных СМИ) Надо добавить, что Kofesan так думал всегда/ Это же бульбашский клоун.
№8 Абанамат 7 сентября 2020 14:40
+3
Цитата: Mucha
- Когда?

Как только ветер дунет с другой стороны, так флюгер тут же и повернется повернется. Практика неоднократно это показывала.
№9 Daria33 7 сентября 2020 14:40
+5
Прибалтика создала проблемы для своей экономики, выйдя из СССР. Все остальное после этого мелочи.
№10 Sloven 7 сентября 2020 14:54
+3
Ну, а прибалтам пора ставить национальные интересы выше прислуживания западным «партнерам»,

Вряд ли они будут прислушиваться к подобным советам пока состоят на довольствии у США.
№11 Green Man 7 сентября 2020 15:43
+4
Прислуживает сша не прибалтика, а местные Илиты. Народ проголосовал отъездом пары мульёнов как на пмж так и на временные работы.
№12 Alex7381 7 сентября 2020 15:06
+6
Не плюй в колодец в Белоруссию.....
Ничего, литовцы, Европа вам поможет. Хе - хе.
№13 Герои Шипки 7 сентября 2020 16:19
+5
Там не проблемы будут ,там пиzдец наступит! Хотя для такой страны как Латвия например он уже давно наступил!
№14 Николай Т. 7 сентября 2020 16:40
+3
........... поживем увидим, многовекторному поверить ....... пусть сперва делом докажет , санкции против них введет для начала , а так это пока просто треп
№15 BorisychK 7 сентября 2020 16:49
+2
В конце-концов, а такими темпами это произойдет в обозримом будущем, Прибалтика наконец-то вернется в свое исходное "исконно-посконное" состояние, наконец-то залечит раны оккупации, так сказать. Промышленность уже убита, поля потихоньку лесом зарастают, людей все меньше и меньше. В конце от триумвирата останутся леса, озера, болота, да не грамотные рыбаки с деревянными баркасами на берегу Балтийского моря. Сдается мне, в этот момент мошну с "Ефимками" у шведов нужно потребовать обратно. rus И только на развалинах Таллинна бутут протэстоффать протифф Российского вторшшения ф Грузию, незамутненные эссттоннсские демокрратты. biggrin
№16 Папандопуло 7 сентября 2020 16:59
+4
Ну мечтали жить без "оккупантов" в "свободной" европе, так получите. Мечты сбываются.
№17 SHUMI 7 сентября 2020 18:55
0
Что-то мне подсказывает, что хитро.опый Лука снова кинет РФ, как и многие прошлые разы...
№18 kofesan 7 сентября 2020 21:49
+2
В настоящее время гражданам Белоруссии предстоит сделать выбор не статуса своего государства, а его направленности: либо добрососедство и взаимодействие с Россией, в том числе и через серьёзное продвижение Союзного г-ства, либо создание Антироссии с Лукашенко или без него, что, с исторической точки зрения, будет уже не так и важно. Наглядный пример Украины – “перед носом”. А Лукашенко - отработанный материал, хотя и нежданчики от него ещё будут. Вопрос только насколько безболезненно он избавит нас от лицезрения своего мусорного характера, бульбашского чванства и националистичего гонора
№19 кирил 7 сентября 2020 19:43
+2
Вот когда Белоруссия откажется от транзита из Проебалтики-тогда-автор-и рапортуй
№20 Ставр Годинович 8 сентября 2020 00:51
-1
Да ничего её не ждёт.
Уже...
№21 ы ы ы 8 сентября 2020 01:52
0
Новак уже дал команду проработать перенаправление нефтепродуктов через российские порты 3,4 млн. тонн.
№22 Яна Игнатова 8 сентября 2020 10:39
0
Политикам прибалтийских стран, кажется, давно пофиг на себя, главное выслужиться перед Западом. Наверное, надеются, что он и покроет им все убытки. Наивные biggrin
№23 abyrvalg 8 сентября 2020 14:17
0
Можно подумать, до "ссоры с Лукашенко" экономика Прибалтики жила без проблем. Большинство работоспособной молодежи, при малейшей же возможности, пытаются свалить из страны в надежде хоть как-то обеспечить себе надежное будущее. Дотации, которые ЕС, якобы, дает прибалтийским странам, в большей части своей, уходят на поддержание сил НАТО в регионе.