Макаронный монстр Илона Маска

Макаронный монстр Илона Маска

Мой юный читатель! Конечно же, ты ходишь в секцию ракетомоделирования, и тебе интересно, почему же русские инженеры ржут аки кони с этого канадского поца Илона Маска – в инженерном смысле, а не в смысле ловкого жулика, по плечо запустившего Невидимую Руку Рынка в американский бюджет. (И оставался бы он в американском бюджете, как и его покровители из Конгресса, и бог бы с ними, с голубыми (во всех смыслах) воришками, но мы поговорим о, собственно, инженерных нюансах, о которых не принято помнить в эпоху квалифицированных потребителей).

Сначала скучно.

Ракетостроение, как отрасль машиностроения, вбирает себя знания и технологии металлообработки, материаловедения, приборостроения, математического моделирования, дефектоскопии и проч., каждый писк в этой индустрии защищён патентами, зачастую зонтичными, все детали, узлы и изделия многократно испытываются на сверхдорогостоящих стендах, со своими требованиями, ограничениями, допусками и посадками, эти знания накапливаются годами и десятилетиями, весь этот комплекс стоит даже не сотни миллиардов, но триллионы долларов, государственные триллионы, триллионы из кармана американского народа.

Но если у вас, как государственного лоббиста, есть триллионная НАСА, которая, как государственная организация, подотчётна куче строгих докторов-аудиторов, а воровать вам ну очень-очень хочется, то надо придумать какой-то сверхдорогой проект, который, как жабу через соломинку, можно будет раздувать на бирже, попутно выкачивая деньги из бюджета.

Для этого вы:

- нанимаете болтливого чувака с блестящими глазами,

- нанимаете команду пиарщиков, дезигнеров и прочих сколь энергичных, столь и беспринципных,

- регистрируете частную компанию в Калифорнии, причём эта private company не обязана раскрывать нюансы своего финансового здоровья (гыгы),

- сливаете в эту шарагу: патенты, технологии, готовые проекты, техническую документацию (тысячами томов и сотнями тысяч чертежей – но поскольку это есть самая бесстыжая приватизация государственной интеллектуальной собственности на сотни миллиардов долларов из народного кармана, то вы объявляете болтливого чувака супер-пупер Изобретателем) и готовые трудовые коллективы настоящих изобретателей (это важно – целыми командами) напрямую из НАСА,

- проталкиваете через Бюджетный комитет Конгресса идею, что таким образом вы снижаете нагрузку на бюджет НАСА, особенно на его пенсионные статьи (мы же помним, что персонал НАСА – самые крутые инженеры – постепенно стареет?),

- вы обеспечиваете новорождённой шараге техническое, технологическое, патентное сопровождение, подключаете военных, разведку и контрразведку, затыкаете рты сотням и тысячам владельцев патентов, вы затыкаете рты десяткам и сотням журналистов, которые внезапно понимают, куда лучше никогда в жизни не пытаться «копать», иначе уволят нахер с волчьим билетом, вы подключаете к Гениальной Компании Уникального Вдруг Внезапно Из Ниоткуда Возникшего Гениального Изобретателя десятки и сотни первоклассных медиа,

- вы обеспечиваете Уникальному Гениальному Коллективу Молодых И Дерзких десятки и десятки заказов на рынке спутниковых услуг (ага, каждый, любой желающий может зайти туда, где пасутся четырёхзвёздные генералы и загорелые конгрессмены с благородной сединой),

- вы договариваетесь с биржевиками, брокерами, рейтинговыми агентствами, банкирами, со всей этой волчьей стаей, чтобы они «куда надо смотрели, а куда не надо не смотрели, снег башка попадёт, совсем плохо будет, докторов пришлют, из окна можно случайно выпасть, подавившись маслинкой, изнасиловать в полёте горничную – услуги джеймсбондов на выбор»,

- но вы же не можете развернуть производство ракет непосредственно на мощностях НАСА, поэтому вы помогаете новоиспечённой команде найти заводы (целую кооперацию – это десятки и десятки частных, полу- и полностью государственных компаний, зачастую из ведомства Пентагона) с аэрокосмическим бэкграундом, где можно будет клепать ракеты по проектам, слитым (безвозмездно, т.е. даром) из НАСА),

- и – вишенкой на торте – вы всем обещаете, что вы не просто делаете ракеты (это же может делать НАСА – и ради чего городить огород?) – вы обещаете, что вы делаете Уникальную Программу, ПРОРЫВ В БУДУЩЕЕ!!11одинадын – многоразовые ракеты с посадкой на планету Земля! Ура, победа, Голливуд ловит множественные оргазмы.

Если вы это всё можете провернуть в течение нескольких месяцев, то вы – из команды хозяев Америки, не меньше. Итак, всё готово к разводу лохов, все готовы, заряжены, разряжены и возбуждены.

Но это же, мать их, ракеты! Это же факиншит, планета Земля! А на ней гравитация, законы природы и разные мелкие инженерные ограничения.

Какие же?

Это геостационарная орбита, куда надо «вешать» спутники.

Это орбита МКС, куда пролоббирована (ну, это же каждый может, да?) доставка грузов грузовиками и, в перспективе, астронавтов – живых человеческих людей. (При этом государственной НАСА предложено покупать услуги частной private company, которая – см. выше – не обязана отчитываться о структуре финансовых потоков, акционерах и проч. – какая прелесть, не правда ли?).

Это габариты и средняя масса телекоммуникационных и военных спутников - несколько тонн, как минимум (не микроспутниками же заниматься? Все серьёзные люди, работаем по-серьёзному).
Следовательно, от забрасываемой орбитальной массы на геостационарную орбиту и от массы грузовиков (и кораблей с людьми) выплясывается энергетика ракеты.

Естественно, что вы не можете просто из кармана достать готовый насовский двигатель, потому что все удивятся – а в чём же уникальность и изобретательность? Поэтому вы у себя в кармане случайно находите отработанные насовские чертежи старого движка от американского лунного посадочного модуля (кто сказал – патенты? кто сказал – стенды?) – и берёте этот движок в качестве основного маршевого. Но таких маломощных движков нужно много, девять штук на старте – но вы громко кричите, что это Прорыв в Будущее – и пипл хавает.

Естественно, что технология мягкой посадки на планету отработана уже более 60 лет, поэтому вы берёте те же идеи из лунного посадочного модуля, и приделываете посадочные опоры к ракете. Но тут начинается инженерный анекдот – нормальные одноразовые ракеты достигли такого совершенства, что стенки их конструкции настолько тонки, насколько возможно, поэтому нормальными инженерами учитывается даже упрочнение материалов при заливке баков жидким кислородом. А вам говорят, что к этим тонким стенкам просто невозможно присобачить посадочные опоры – поэтому нужно городить опорные пояса, утолщения по всей обечайке, упрочнение конструкции, ставить приводы для «ног» - а это всё тяжело, это всё конструкция, сопромат, и постоянное утяжеление конструкции, и совсем не так, как на красивой презентации, которую вы показывали в Конгрессе (или не вы, а ваш загорелый покровитель с благородной сединой – и зачем ему эта вся головная боль? Решай, деревенщина, тебе деньги дали!) – и вы раком ставите уникальные (я не шучу) инженерные коллективы (которые вам дали, как рабов, скопом) – и они делают невозможное – отрабатывают несчастные раскладные посадочные опоры, делают это прекрасно, как могут настоящие американские инженеры… но вся подлость ещё не закончилась.

Естественно, что для мягкой посадки ракеты вам нужно много топлива и окислителя – это та самая «мёртвая» масса, которая бесполезна для вывода спутника на орбиту, но вам надо возить эту тяжесть, чтобы гарантированно посадить вашу ракету на платформу в океане (тут вы орёте диким криком, потому что на каждый лишний килограмм конструкции вам надо брать дополнительное топливо – или уменьшать заявленную, обещанную орбитальную массу).

Естественно, что, имея лунные технологии, кучу лунных двигателей, вы пытаетесь хоть как-то сэкономить на конструкции. Самое главное – вы не можете производить свою ракету на самом космодроме – там банально нет этих факиншит технологов, рабочих, сварщиков, металлургов, слесарей и всего этого сброда, который хочет есть и трахать баб, поэтому вы, стараясь хоть как-то сэкономить, должны доставлять ракету по частям на военную базу Вандерберг (кто сказал – Пентагон?) – а как это сделать, кроме как по железной дороге??

И тут вступает в действие Его Ужасное Величество – Железнодорожный Габарит. Вы не можете поменять мосты, переезды, контактные линии по всей протяжённости трассы от завода до стартового комплекса, поэтому вы обязаны вписать конструкцию в максимальный габарит 3.7 метра.

ТРИ ЦЕЛЫХ СЕМЬ ДЕСЯТЫХ факиншит метра. Это всё, что вы можете. Понимаете? Вы, властелин США, раком поставивший всех, вынуждены считаться с железнодорожным габаритом.

Оу Кей, ковбои, так что же получается с нашими девятью «Мерлинами» и железнодорожным габаритом 3.7 метра? И тут получается дикий, липкий ужас инженера – чтобы запихнуть столько топлива и окислителя, чтобы вам вытащить на орбиту обещанный груз, вам нужно сделать ракету высотой… высотой… (поднимите расчётчицу, она некрасиво валяется в обмороке) – 70 (прописью – СЕМЬДЕСЯТ) метров.

Вам дурно. Вам реально дурно – при диаметре 3.7 метра вам нужно обеспечить полётную прочность «макаронины» длиной 70 метров (делим 70 на 3.7 и получаем отношение 18.9 – один к девятнадцати!). Самое страшное – вам надо обеспечить устойчивость первой ступени этой «макаронины» на платформе в океане (кто сказал – волны?!) – колонны, высотой 55 метров, - и удержать её при нормальном бризе (кто сказал – давление ветра?!). Вам очень плохо – вам нужно увеличивать «ноги». Они банально должны быть длиннее. При их габаритах, их нужно делать толще, прочнее (кто сказал – мы режем по массе?!). На каждый лишний килограмм «ног», на каждый лишний килограмм «макаронины» - вам нужно дополнительное топливо и кислород.

Факиншит. Рили факиншит.

Вы пытаетесь улучшить инженерное качество этого макаронного монстра. Вы, совершенно случайно, достаёте из широких штанин технологию переохлаждения керосина и кислорода - так хоть на несколько процентов топлива и окислителя можно больше впихнуть в те же баки - при этом о цене такой технологии вы молчите - это же потери и затраты, это всё стоит деньги, не предусмотренные ни в какой смете, но вам уже плевать на сметы - вам надо служить "макаронному богу" и физическим законам планеты Земля.

Но вы же владелец Америки. У вас болит голова. Ваш клоун прыгает по всем СМИ, а вас спрашивают коллеги из Комитета: «Слушай, Билли, приятель, ну, как там, с дивидендами?»

Неудобно перед пацанами.

И вот ваш инженерный ублюдок, размером с ракету тяжёлого класса, зажатый железнодорожным габаритом, отягощённый «ногами» и мёртвым запасом посадочного топлива, начинает выводить на орбиту (у вас, всё-таки, первоклассные рабы, когда-то работавшие в НАСА) орбитальную нагрузку, которую может выводить ракета лёгкого (ну, хорошо, легко-среднего класса).

Под дружное ржание русских и европейцев. Даже китайцы хихикают.

Но вы же хозяин Америки. И вы, ужаленным койотом, через сотни и тысячи карманных СМИ воете на всю планету Земля, что ваша «макаронина» вот-вот сядет. Она падает раз, она падает два – но вот посадка!!! Вам удалось не уронить «макаронину»! У вас же лучшие на планете программисты.

А что дальше? А дальше – самое скучное – вам надо заново всю «макаронину» дефектовать и обследовать – может ли она, космическая конструкция, торжество материаловедения и инженерной мысли, стартовать ещё раз – надо изучить, как пережил сверхнагрузки, температуры и вибрации каждый элемент, каждая факиншит прокладка, нет ли в каждой детали, в каждом сварном шве микротрещин, нет ли дефектов в каждом информационном кабеле. А у вас – ма-ка-ро-ни-на – с девятью допотопными лунными движками, состоящая из сотен тысяч деталей, узлов и механизмов. И каждый узел должен сработать безотказно – после посадки - и снова работать на сверхперегрузках.

И вы, почти хозяин Америки, гениальный промоутер, раком поставивший сотни тысяч специалистов, – от сраного инженера до четырёхзвёздных генералов, от девки из пиар-службы до ушлого банкира из Банка О Котором Лучше Забыть – вы понимаете, что вам надо дотерпеть до конца президентского срока того слишком смуглого парня с усталым взглядом, не получить пулю, не выпасть из окна, не подавиться маслинкой и, боже упаси, не изнасиловать горничную.

А что же ваш бойкий пацан с наглыми глазами? А он сегодня вынужден прилюдно объявить, что удачно севшая ракета – по результатам обследования - непригодна для повторного пуска.

Макаронный монстр Илона Маска


Oh fucking shit...

Дмитрий Конаныхин
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта

Комментировать публикацию через:

  • Политикус (94)
  • Вконтакте
  • Facebook
  • @Politikus_ru
Гражданин
Нет на сайте
+46
№1 ZAR 17 мая 2016 19:46
Ох...да это прорыв biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+28
№2 sawamail 17 мая 2016 19:50
Надо срочно поднимать голивуд
Иначе долетит
----------
мысли пачкают мозги
Гражданин
Нет на сайте
+74
№3 vasyatka.plodozhorka.80 17 мая 2016 20:43
Отдельное спасибо автору и журналисту. Перед прочтением, на всякий случай, сел на пол (на ковёр) и не прогадал... Именно этого и ожидал, не зря терзали сопроматом и прочими ВСТИ... Она- таки ОДНОРАЗОВАЯ !!!!!!!!!!!!
----------
Васятка Яблочный Мышь
Гражданин
Нет на сайте
+46
№4 LANCER 17 мая 2016 21:25
А если героя назвать А.Чубайс, а "волшебную корпорацию" - РОСНАНО. И весь текст можно не менять
Гражданин
Нет на сайте
+9
№5 Alex4 17 мая 2016 22:18
Браво автору !!!!
Гражданин
Нет на сайте
+2
№6 Анна,дочь Генриха 17 мая 2016 22:50
самое большое спасибо за _живых человеческих людей_
если это сарказм,то какой-то корявый
а в остальном согласна-брависсимо
Гражданин
Нет на сайте
+6
№7 Оптимум 17 мая 2016 22:45
Как бы этот себе "Роснано" не был ширмой для действительно значимых и практических исследований во всех областях науки и техники.Как Сердюков на должности министра обороны с последующем появлении всех последних "вундервафлей"... biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+11
№8 LANCER 17 мая 2016 22:49
После Чубайса везде такие"вундервафли" остаются... Начиная с приватизациии...
Гражданин
Нет на сайте
+9
№9 portyanka 17 мая 2016 22:50
чубайсика надо было в эту ракету посадить, заместо Белки и Стрелки.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№10 Skuter 18 мая 2016 10:37
Ошибаетесь - Роснано ничего не производит, принципиально. biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+5
№11 Техномаг 17 мая 2016 21:08
возвращаемая ракета это перспективные технологии будущего, в этой задаче принципиально важна одна переменная это стоимость топлива, она должна быть значительно низкой и экологичной. пускай пиндосы шишки набивают.
Гражданин
Нет на сайте
+7
№12 sawamail 17 мая 2016 21:17
Не песпективна на текущих принципах двигателей
Тоже самое что ДВС и тягловые животные (и то разрыв на порядки меньше между лошадью и реактивным двигателем)
----------
мысли пачкают мозги
Гражданин
Нет на сайте
+6
№13 Alex4 17 мая 2016 22:18
Цитата: Техномаг
возвращаемая ракета это перспективные технологии будущего,

это технология прошлого. СССР отказался вовремя, поняв нерентабельность, пиндосы угробив 14 чел. ну тупые....
Это можно сделать, только не нужно, потому что на много дороже одноразовых.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№14 Техномаг 18 мая 2016 04:26
ну отчего же. упираемся в необходимость возить больше топлива это вопрос стоимости и в ресурс двигателя это вопрос технологий пока нам недоступных. вполне вероятно мы быстрей изобретем принципиально новый двигатель, чем решим эти два вопроса.
всегда идет совершенствование существующих технологий, пока не происъодит качественный скачек. например. на технической заре были распространены двигатели внешнего сгорания, потом они были вытеснены двигателями внутреннего сгорания, сейчас двигатели внекшнего сгорания изобретают заново и используют в других областях.
Гражданин
Нет на сайте
+3
№15 Harry 18 мая 2016 08:59
Цитата: Техномаг
в ресурс двигателя это вопрос технологий пока нам недоступных.

О чем это вы? О РД-170 слыхали (конец 1970-ых - 1980-ые)??? Так он уже сертифицирован на 10 полетов... В курсе? Кстати, РД-180, который охотно берут америкосы, разработан на его основе.
Пробелам не в двигателях, как таковых... а, скорей, в принципе их действия. Нужен новый принцип.
Гражданин
Нет на сайте
+14
№16 ded-MaXoP 17 мая 2016 19:52
"непригодна для повторного пуска" - фраза должна быть с ссылкой: https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/spacex/2016/05/16/landed-spacex-rocket-suffered-max-damage/84454230/?hootPostID=490975224c79dc3f7209a4912b5d1ee0
----------
дед Махор
Гражданин
Нет на сайте
+17
№17 Urus2015 17 мая 2016 20:11
[quote=ZAR]Ох...да это прорыв biggrin[/quote]
...нормальные инженеры советской закалки с самого начала понимали что это фокус и иллюзии:
[quote]инженерный ублюдок, размером с ракету тяжёлого класса, зажатый железнодорожным габаритом, отягощённый «ногами» и мёртвым запасом посадочного топлива, начинает выводить на орбиту (у вас, всё-таки, первоклассные рабы, когда-то работавшие в НАСА) орбитальную нагрузку, которую может выводить ракета лёгкого (ну, хорошо, легко-среднего класса).
Только в ЮсЭй мркт проглотили наживку "бойкого пацана с наглыми глазами"

А у него таких "околонаучных" идей - пруд-пруди. Короче, трепещи Амерррика! :))))
Гражданин
Нет на сайте
+25
№18 Бутан 17 мая 2016 20:51
Это членоподобное устройство на фото и есть чудо пиндосской техники? Если' да' то я за нашу космонавтику спокоен.
Гражданин
Нет на сайте
+3
№19 gorodskoy 17 мая 2016 22:28
Автор! Режъъъ true-mother ещё!
Гражданин
Нет на сайте
+20
№20 Лена.А 17 мая 2016 19:50
автор всё сказал. Добавлю только, что такое чудо не первое...
Гражданин
Нет на сайте
+19
№21 engenius 17 мая 2016 20:45
В статье отражено главное - все это глобальное мошенничество, основанное на патентах, технологиях и производствах контрагентов НАСА. В реальности из нуля ракету не построить никак. США нужно приструнить своих основных поставщиков аэрокосмической техники, которые зажрались - Boeing, Sierra Nevada и других. Вот поэтому и вытащили на свет "новичка", но большей части это просто показуха.
Гражданин
Нет на сайте
+13
№22 Matroski_n 17 мая 2016 19:56
Прочитал 1/3. Устал, но спс автору, просто еду с работы. А концовка поразила) неужели их ё мобиль больше не полетит?
Гражданин
Нет на сайте
+27
№23 Артур 17 мая 2016 21:09
Видимо, ответ Конгрессу будет примерно такой:
- Обязательно полетит! Но нужно больше денег!!! БОЛЬШЕ ДЕНЕГ!!! БОЛЬШЕ!!!
Гражданин
Нет на сайте
+2
№24 Alex4 17 мая 2016 22:23
Цитата: Matroski_n
Прочитал 1/3. Устал, но спс автору, просто еду с работы. А концовка поразила) неужели их ё мобиль больше не полетит?

самое интересно во второй половине tongue
Гражданин
Нет на сайте
+8
№25 Хомякволнуецо 17 мая 2016 19:56
Занавес.
Гражданин
Нет на сайте
+41
№26 советский союз 17 мая 2016 19:57
Вся Америка-это голый пиар,декорация,визгливая бойкая реклама...жаль,что когда то мы клюнули на эту клюкву..
----------
Антисоветизм и русофобия-родные сестры из помойного ведра Геббельсовской пропаганды англосаксов
Гражданин
Нет на сайте
+3
№27 portyanka 18 мая 2016 01:14
у пиндосов тоже две беды - чубайсики и дороги.
Гражданин
Нет на сайте
+2
№28 коллега 18 мая 2016 16:40
А как же может быть иначе, если эту страну в свое время основали европейские жулики, преступники и авантюристы всех мастей?
Гражданин
Нет на сайте
+33
№29 Lesser 17 мая 2016 19:57
Написано здорово! Меня уже давно, как говорил классик, "терзали смутные сомнения" насчёт этой затеи.
Гражданин
Нет на сайте
+14
№30 Язон динАльт 17 мая 2016 19:59
Панама короче.
Гражданин
Нет на сайте
+24
№31 скептик183 17 мая 2016 20:00
Замечательно повеселился. Так и знал, что фуфло гонят, теперь получил подтверждение.
Гражданин
Нет на сайте
+25
№32 Nack 17 мая 2016 20:00
Вот еще бы отказали пиндосам в поставке РД-180. Понимаю, что это упущенные деньги. Но так хочется посмотреть на их "счастливые" рожи, когда они об этом бы узнали.... winked
Гражданин
Нет на сайте
0
№33 Alex4 17 мая 2016 22:24
нефть подорожала, теперь мы можем себе это позволить скорей всего.
Гражданин
На сайте
+13
№34 Гагарин77 17 мая 2016 20:12
Многорадовая туалетная бумага. Постирал и снова в бой.
Гражданин
Нет на сайте
+25
№35 Ник уволен 17 мая 2016 20:13
Зато наша либерастня аж ляжки описала от восторга, когда эта макаронина шатаясь приземлилась facepalm
Гражданин
Нет на сайте
+20
№36 Tired Cat 17 мая 2016 20:16
Вот это распил так распил!
Гражданин
Нет на сайте
+10
№37 dracula 17 мая 2016 20:17
Очень внятно и в точку)))
----------
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
Гражданин
Нет на сайте
+12
№38 vvvbel 17 мая 2016 20:18
Феерично !!!
Но даже я не специалист уже сразу понял что Маск это пиар проект Америки.
Все его проекты дотационные. Тесла убыточно, солнечные панели убыточные, поезд на магнитной подушке хрень полная.
----------
Владимир
Гражданин
На сайте
+6
№39 mastodont 17 мая 2016 20:51
Поезд не хрень. Но у него обязательно ею будет.
Гражданин
Нет на сайте
+15
№40 инородец 17 мая 2016 20:21
Чем-то эта история напоминает не менее охренительную историю с их конвертопланами. Тоже вколочена уйма денег и с таким же результатом.
Гражданин
Нет на сайте
+42
№41 Владимир Коршак 17 мая 2016 20:21
я не знаю кто долго думал, но обычное среднее школьное образование говорит, ЧТО ЕСЛИ НЕ ЗАТОРМОЗИТЬ ПАДАЮЩЕЕ ТЕЛО, ОНО ГРОХНЕТЬСЯ НАХРЕН В ЛЕПЁШКУ... а затормозить это энергия, а энергия это топливо, а его нужно иметь в момент посадки, значит его нужно поднять в момент старта, а для этого нужно топливо... с самого начала была хрень... дальше Лавров...
Гражданин
Нет на сайте
+5
№42 Крым11 17 мая 2016 22:59
Полная хрень biggrin , но реклама творит "чудеса"
Гражданин
Нет на сайте
+3
№43 Gromily4 17 мая 2016 20:29
А не проще было бы придумать систему спасения конкретно двигателя ракеты, как самой дорогой его части. А не переть всю трубу на землю?
Гражданин
Нет на сайте
+7
№44 yanicharrr 17 мая 2016 20:41
Движки ракеты самые нагруженные, огромная температура, вибрация.Это только в кино запросто с орбиты на планету и назад.
Гражданин
Нет на сайте
+9
№45 Gromily4 17 мая 2016 20:58
Движки обычно рассчитаны на несколько включений. Так что в принципе они многоразовые. Так как их вначале собирают, потом испытывают, затем разбирают, дефектуют, собирают, отправляют на сборку ракеты. Но обычно их не возвращают, но если бы возвращали только их, то было бы дешевле. Так как двигатель одна из дорогих систем ракеты.
Гражданин
Нет на сайте
+6
№46 achuromazda 18 мая 2016 00:00
Увы но те же РД-180 , дешевле изготовить заново, чем провести проф работы, проверить надежность и прочее ))
Слишком много геморроя использовать двигло повторно.
Ведь добавить систему спасения для двигла не проблема, но даже после всех проверок, шанс на отказ, гораздо выше чем у нулевого движка.
Поэтому и отказались от спасения двигателей, проще, дешевле и надежнее ставить новый.
Журналист
Нет на сайте
+23
№47 Игорь И 17 мая 2016 20:44
Хороший рассказ обстоятельный. Я вот примерно таким образом все себе и представлял. А автор взял и изящно переложил на буквы. applodisment
Гражданин
Нет на сайте
+8
№48 Мартин 18 мая 2016 00:34
Добавлю только , что это редкая ..и не только на этом сайте... публикация где ооооч серьёзные инженерные проблемы.. изложены изящщщщщщщщщщщщно.. в виде стёба))..прям как Григорич лекции читал ..дай бог ему ещё сто лет жизни...

П.С. от себя скажу только.. что какие-то слитки ..для отливки каких-то лопаток..каких-то турбин.. тупо не получалось.. а всё из-за тигля... муллиты сцуко .. кремний в сплав давали...
Так что... Манагеры канешшшнаа.. наше фсё.. но ... если инженер , у которого мастерство на кончиках пальцев не сделает... то ..и будет...фсё)))
А Физику, Химию, и материаловедение...отменить ещё никому не удалось))... за Сопромат вааще страшно сказать не то что подумать вслух.. кто сдавал тот знает)
Гражданин
Нет на сайте
+1
№49 Чака 18 мая 2016 01:40
Я сдавал 6 раз (вернее перездавал) biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+2
№50 Jack_BZ 18 мая 2016 06:23
Отменили сопромат в вузах... Даже для архитекторов... gitler
----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Гражданин
Нет на сайте
+9
№51 Штирлиц 17 мая 2016 20:46
Давно уже говорю , что вся Америка - дутый пузырь во всём .....с военным вооружением и техникой , там ещё хуже.... и в Холливуд уже никто не верит , как с Луной ...soldier
Гражданин
Нет на сайте
+11
№52 k.,jdm 17 мая 2016 20:48
ВЫ бы еще больше веселились,когда бы слышали радостные визги на р.э.МОСКВЫ какие молодцы
америк. , а наши отсталые
Гражданин
Нет на сайте
+6
№53 rammjager 17 мая 2016 21:09
Oh fucking shit.Дмитрий,5(ПЯТЬ) fucking shit баллов:)
Гражданин
Нет на сайте
+5
№54 AntuanuS 17 мая 2016 21:09
А еще... ракетная отрасль юсы зависит от размера ширины задниц двухупряжной повозки, ибо перввые желдоры вагончики таскали упряжками попарнозапряженными лошадьми... оймангот, мазафак!
Гражданин
Нет на сайте
+2
№55 Alex_Kent 17 мая 2016 21:10
По-моему, лёжа оно лучше смотрится, чем стоя smile
Да и в пролёте тоже
Гражданин
Нет на сайте
+9
№56 Uzh0sss 17 мая 2016 21:25
5 за сочинение и 5 за стиль. Респектирую автору. :)
Гражданин
Нет на сайте
-2
№57 orgonit7 18 мая 2016 03:09
В русском нет такого слова "Респектирую" - МИНУС!
Гражданин
Нет на сайте
+3
№58 zuzupabl 17 мая 2016 21:30
Илон Маск - это не чувак из комиксов?
Гражданин
Нет на сайте
+11
№59 dedov 17 мая 2016 21:35
Ну наконец-то! Хоть кто-то доступным языком объяснил всю эту аферу! А то вроде интуитивно чувствовал что это фигня, а теперь все сошлось в единую картинку. Маску нужно сказать спасибо, за то что транжирит пиндоское бабло на пшики.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№60 коллега 18 мая 2016 16:45
Только вот бабло-то в конечном счете не пиндосское, а в том числе и наше с вами - ФРС работает, и всякие там трейжерис. Давно уже амеры в долг живут, причем, долг- невозвратный. УВЫ.
Гражданин
Нет на сайте
+5
№61 papazol 17 мая 2016 21:41
Пусть всегда у них так будет и везде .
Дорого и безрезультатно, а лучше катастрофично.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№62 Morozco 17 мая 2016 21:45
А как там Голливуд ещё не снял фильму о том, как американцы летают на Марс? Фантастику не учитывать...
Гражданин
Нет на сайте
+16
№63 Юрбан 17 мая 2016 21:51
Автору - огромное спасибо! Я сам не мог понять: как они собираются такую дуру после приземления проконтролировать на предмет трещин, вмятин, деформаций, утонений и т.д. и т.п., так как сам работал на заводе в ЦЗЛ и прекрасно представляю объём работы и степень её ответственности. И самое неприятное: кто будет допускать такое изделие к повторному использованию?? Да никто не захочет быть крайним.
Гражданин
Нет на сайте
+17
№64 AEF 17 мая 2016 22:00
Так я уже в своём ком-рии от 6.05.2016 к статье "SpaceX вновь удалось посадить ступень ракеты на платформу в океане "
- "Компьютерное АНИМЕ у них на высоте как и голливуд. Такая посадка первой ступени не возможна технически. Для этого нужна полноценная система управления и навигации, установленная на "возвращаемой" ступени, сравнимая с системой самого космического аппарата. Для этого также необходима система управления вектором тяги двигателя. А такого двигателя они не могут сделать даже для своих "Рапсеров".
Так-что это такой-же лохотрон как и ихние "Лунные экспедиции" в голливудском павильоне.
Мужики, Вы чё, снимите розовые очки."
- хочу дополнить мыслью о том, что такая посадка невозможна даже на стационарную неподвижную платформу с необходимой точностью по стабилизации самой ракеты по вертикали из-за большой длины ракеты и её массы. А на видео-ролике, который нам продемонстрировали, о "мягкой посадке ракеты на платформу в океане (по сути на обычную баржу)" видно что ракета "приближается к посадочному столу под небольшим углом". Ну это-же просто компьютерная графика, что говорит о "мастерстве компьютерного специалиста" но ни как не о "техническом достижении" амерской космонавтики. Это называется "вешать лапшу на уши".
Гражданин
Нет на сайте
+5
№65 brumair 17 мая 2016 22:38
Не настолько технически подкован , что б что либо утверждать . Но не могу отделаться от ощущения неестественности посадки ступени . Как будто обратно плёнку перематывают . Попахивает разводом russian
Гражданин
Нет на сайте
+5
№66 nkir1766 18 мая 2016 01:27
Коллеги,

вот и я не понимаю - как вертикальную посадку можно обеспечить,
даже и имея топливо, (пусть) садящейся на реактивной струе системы, без
стабилизации, аэродинамических рулей, изменяемого вектора тяги двигателей,
изменяемого управления реактивной тягой, управления горизонтальным смещением,
и т.д. На этой ступени должен стоять супер-компьютер не считая остального.
Покажите мне хоть одно видео как сигара без таких требований садится на землю!

Мое мнение - это чистой воды фейк!
Гражданин
Нет на сайте
+2
№67 Чака 18 мая 2016 01:44
"Рапсеров".

lols +++
Гражданин
Нет на сайте
+12
№68 fokus 17 мая 2016 22:11
В принципе то, что РН Falcon 9 (а именно про эту ракету шел рассказ, 9 - количество движков Мэрилин в первой ступени) - чистое кидалово давно знали все причастные и непричатные к космическим технологиям во всем мире, но скромно об этом помалкивали (зачем расстраивать почтенную публику, тем более, что это все делается на деньги американских налогоплательщиков).

Про запредельную стоимость, низкую надёжность, полную зависимость от погодных условий РН Falkon 9 говорили уже много раз. Я же хочу добавить только то, что данная ракета разрабатывалась в основном взамен шаттлам - в итоге вместо очень дорого, очень технически сложного и не очень надёжного шаттла получили чуть менее дорогую, чуть менее сложную и чуть менее надежную ракету - слава тебе НАСА, это же настоящий прорыв!

Однако, если кто-то пройдёт в уныние от осознания бесперспективности данной (казалось бы прорывной) технологии - нам, что, так всю жизнь и летать в космос на одноразовых ракетах - хочу порадовать - у русских есть интересная технология под названием "воздушный старт". В ней в качестве первой ступени ракеты используется специальный грузовой самолёт, который можно использовать хоть 10000 раз.

PS ну а схему для распила денег пиндосы все-таки придумали классную!
Гражданин
На сайте
-23
№69 silinvv 17 мая 2016 22:12
Глупейшая статья!
Гражданин
Нет на сайте
+13
№70 Grebenchtchikov 17 мая 2016 22:39
Браво!
Да Вы - прирожденный мастер аргументации по существу!
Гражданин
Нет на сайте
+1
№71 ТАНКОЛОМОВ 17 мая 2016 22:35
Что же с ними произошло? А когда то на Луну летали...
Гражданин
Нет на сайте
+3
№72 dvu 17 мая 2016 22:42
Тогда у них был штурмбанфюрер фон Браун, а теперь бизнесмен (прости хосподи) Маск.
Гражданин
Нет на сайте
0
№73 sva 19 мая 2016 15:54
Цитата: ТАНКОЛОМОВ
Что же с ними произошло? А когда то на Луну летали...

В том-то и дело что не летали...
Если сейчас у нас покупают движки для околоземной орбиты, то почему они не летают на аполлонах? Ну, и еще масса попутных вопросов возникает у думающего человека biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+7
№74 alex4310 17 мая 2016 22:50
"что удачно севшая ракета – по результатам обследования - непригодна для повторного пуска"
---------------
Я в шоке. Статья класс, но сам факт меня просто поражает. Господи, что стало с Америкой? Ни осталось ни одного грамотного инженера, который бы все просчитал и громогласно заявил, что все это "фигня на постном масле". Вывод один. Когда люди работают исключительно за деньги, без всякой идейной составляющей, то сделают все что угодно, любые потемкинские деревушки. Лишь бы бабки заплатили.
Гражданин
Нет на сайте
+9
№75 Vicky 17 мая 2016 23:16
похоже, что у них НИКОГДА не было своих инженеров. систему посадки космических кораблей в 60-х они получили с нашим перебежчиком.
а сейчас их космическую и авиа отрасль поддерживают наши выпускники МАИ. читала интервью нашего ученого физика, который рассказывал как американцы из корпорации БОИНГА стали сетовать на то, что уровень преподавания у нас на физ-мате сейчас из-за ЕГЭ стал падать и им стало сложнее набирать себе инженеров.
Гражданин
Нет на сайте
0
№76 Чака 18 мая 2016 01:50
Господи, что стало с Америкой?

Ответ в статье, "пилят". И про грамотных инженеров есть и про падения из окон...
Гражданин
Нет на сайте
+3
№77 matador 17 мая 2016 23:16
Повеселил, однако! Молодец! То что это лохотрон американский, ясно с самого начала. Ведь "Булгахтеры" у них грамотные. Копейки не дадут ели прибыль не светит. А тут прибыль и не нужна. Пили бюджетное бабло под мультики. НАША ШКОЛА! Горжусь. evrey
Гражданин
Нет на сайте
+4
№78 VladimirNET 17 мая 2016 23:31
1. О размерах ракеты Falcon-9
(ширина 3.7 метров и длина 70 метров)
можно прочитать здесь:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9

2. Для сравнения - Первая ступень у "Протон-М"
(диаметр 7.4 метров)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Протон_(ракета-носитель)

3. О возвращенных ступенях Falcon-9:
(следующий запуск 26 мая)
https://www.interfax.ru/world/508756

4. Успешных посадок ступеней Falcon было три,
(в статье выше - все ступени повреждены)
https://hi-news.ru/space/foto-takimi-tempami-spacex-pridetsya-postroit-novyj-angar-dlya-mnogorazovyx-raket.html
Гражданин
Нет на сайте
+4
№79 Хищник 18 мая 2016 01:49
Надо подкинуть Элону Маску идею революционного унитаза. Который будет тщательно анализировать, что же в него попало, и вдруг ЭТО еще можно съесть повторно. И будет честно констатировать, что нет, увы, нельзя. Но сама идея - это ж прорыв! Это ж можно решить продовольственную проблему!
Гражданин
На сайте
+2
№80 DUDE 18 мая 2016 02:58
А что же ваш бойкий пацан с наглыми глазами? А он сегодня вынужден прилюдно объявить, что удачно севшая ракета – по результатам обследования - непригодна для повторного пуска.

Зашибись biggrin
Гражданин
Нет на сайте
+6
№81 orgonit7 18 мая 2016 03:07
Давно такого острого стеба не читал. biggrin Автору браво!
Гражданин
Нет на сайте
+1
№82 v.karikov 18 мая 2016 04:12
Ну фсе facepalm мы безнадежно отстали russian
----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
Гражданин
Нет на сайте
+2
№83 ingwar60 18 мая 2016 05:56
Ему бы нашего Чубаку(чубайса) в помощь и я спокоен-им будет не до Сирии и Руины-денег не хватит.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№84 Кузьмич Кузьмичёв 18 мая 2016 07:14
Класс! Жульё облепило Америку от носа до хвоста.
Гражданин
Нет на сайте
-5
№85 firedrake 18 мая 2016 07:28
Не всё так плохо у пиндосов. Как говорят, цыплят по осени считают. Наши то не смогли полететь на Луну и их Система полетит, если конечно не надорвутся. Надо уважать соперника и конкурента.
Гражданин
Нет на сайте
+2
№86 Skuter 18 мая 2016 10:54
Ваш пост можно опровергать построчно.

Всё плохо - в статье это реально показано.
Наши могли полететь на луну - не было решения.
Их Система полетела, но как? Многоразовость под вопросом.
Не надо уважать соперника и конкурента, если он ещё и лгун и преступник.

Чьих будете? fellow
Гражданин
Нет на сайте
-2
№87 firedrake 18 мая 2016 15:27
В 1941 тоже всех шапками забрасывали так что смотрите в корень проблем
Гражданин
Нет на сайте
+6
№88 Билли Бэ 18 мая 2016 16:43
А при чём шапки-то? Глядя объективно на нас и пиндосов - кто кого возит в космос? кто у кого покупает ракетные двигатели? кто строит новейшие танки и кто модернизирует танки-ровесники вьетнамской войны?
Реальность заключается в том, что США - банкрот во всех смыслах и держатся на плаву только благодаря двум факторам: во-первых, подкупу и запугиванию верхушки развитых стран, во-вторых, своей военно-морской мощи, применяемой для грубого подавления стран недоразвитых, причём у них уже не хватает денег даже на поддержание этой самой мощи в дееспособном состоянии.
Другая сторона реальности - ни пиндосам, ни НАТО при всём желании в целом нечем и некем воевать с нами на сухопутном ТВД, а их океанская мощь, вдобавок погрызенная Клубами да Калибрами, тут ни разу не помощник.
Но про корень проблем - это мы заслушать завсегда готовы.
Так чо там новенького насчёт Чубайса и Сердюкова?
----------
Насмешки, оскорбления и даже побои персонал психбольницы обязан сносить безропотно, как проявление болезни пациентов (с)
Гражданин
Нет на сайте
+5
№89 Китайский пионэр 18 мая 2016 11:04
Странный Вы какой то?! Как это наши не смогли полететь на Луну?! Так единственные у кого есть реальный лунный грунт-это мы!!! Вопрос, откуда он взялся то, если пендосы свои 180 кг грунта где то про@#али!? А вот вопрос, "был ли мальчик?" я обсуждать не хочу!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
Гражданин
Нет на сайте
+3
№90 alf1961 18 мая 2016 11:25
Не наводите тень на плетень! Американцы НИКОГДА не были на Луне. Если Вам ничего об этом не известно, то это Ваши проблемы. А история с Маском - лишнее тому подтверждение, кстати. Из популярного:
ht tp://otstoja.ne t/category/category-1/lunar/
А у пиндoсов всё действительно очень хорошо! Как говорится, вернее поётся, "пока живут на свете дуpaки, обманом жить нам стало быть с руки".
Гражданин
Нет на сайте
+6
№91 Билли Бэ 18 мая 2016 10:17
Статья - класс.
И комменты не хуже, и даже вечные обсиратели России со своим вечночубайсом как-то приуныли и не смогли забить тему своим мусором.
Расценки, штоле, срезали?
Прямволнуюсь.
----------
Насмешки, оскорбления и даже побои персонал психбольницы обязан сносить безропотно, как проявление болезни пациентов (с)
Гражданин
Нет на сайте
+2
№92 Китайский пионэр 18 мая 2016 11:05
Не расценки)))методички не подвезли)))
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
Гражданин
Нет на сайте
0
№93 skaynet 18 мая 2016 11:06
Респект автору applodisment
Шикарно написано, молодцом good

Пендосы как всегда жгут, МЕГААФЕРА
Гражданин
Нет на сайте
+1
№94 ДМБ-2002 18 мая 2016 17:39
Замечательная статья - анализ, стёб, логика, слог! Всё в развитии, в деталях.
Вот с руганью, ИМХО, перебор. И вводное обращение "Мой юный читатель!" несколько напрягает. Это в самом деле было необходимо?
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.