Видео спуска модернизированной подводной лодки «Кронштадт»

Politikus.ru очень старается, пожалуйста, поставьте like в социальной сети. Спасибо!
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
19 комментариев. Оставьте свой
№1 Историк 2.0 Пользователя нет 23 февраля 2019 01:00
+1
Интересно, её что в плавдоке строили?
№2 Solar wind Пользователя нет 23 февраля 2019 01:24
+2
Модернизировали.
№3 Владимир Иванов Пользователя нет 23 февраля 2019 02:14
+5
"Модернизировали".

Нет, Кронштадт - это новая ДЭ подлодка, причем таких уже несколько сделано. Им нет равных в мире в своем классе. ( https://www.youtube.com/watch?v=r4rsk6mkAAw
),
№4 Морячок Пользователя нет 23 февраля 2019 20:03
0
Цитата: Владимир Иванов
"Модернизировали".

Нет, Кронштадт - это новая ДЭ подлодка, причем таких уже несколько сделано. Им нет равных в мире в своем классе. ( https://www.youtube.com/watch?v=r4rsk6mkAAw
),


1. их всего две
2. одна в опытной эксплуатации, вторая стоит на достройке на АВ.
Каким конкретно их характеристикам нет равных?
№5 Владимир Иванов Пользователя нет 23 февраля 2019 21:30
+2
"1. их всего две
2. одна в опытной эксплуатации, вторая стоит на достройке на АВ.
Каким конкретно их характеристикам нет равных?"


Их три - "Кронштадт", "Санкт-Петербург", "Великие Луки", но будут еще (достройка - это уже мелочи, главное - подлодки делают, а не сопли жуют, как раньше).
Насчет не имеющих аналогов характеристик говорит сам ген. директор верфи и др. специалисты (см. видео) - это и малошумность, и скорость (21 уз.), и глубина погружения (300 м), и специальное покрытие, и минимальное энергопотребление, и способность фиксировать подлодки на большом расстоянии, но самое важное - это возможность залпового пуска "Калибров", которые сами по себе - супер-ракеты (ведь это залог безопасности - наносится удар - и корабль исчезает).
№6 Морячок Пользователя нет 23 февраля 2019 22:10
0
их две...и именно так как я Вам сказал
Всё остальное "рекламный буклет".
№7 Владимир Иванов Пользователя нет 23 февраля 2019 22:31
0
Всё остальное "рекламный буклет".

Высокоточные удары "Калибрами" с Каспийского моря, причем залпами, доказали всему миру, что это не "рекламный буклет", а реальная мощь...
№8 Морячок Пользователя нет 23 февраля 2019 23:05
0
а при чём тут это?
№9 Владимир Иванов Пользователя нет 24 февраля 2019 05:52
0
"а при чём тут это?"

А при том, что с этих подлодок запускают именно "Калибры", и тоже - залпом... Кроме того, все заявленные характеристики новых подлодок - это информация для будущих импортеров, поэтому она обязательно соответствует действительности (какой смысл врать и портить репутацию, если Россия поставляет на экспорт лодки предыдущего 3-го поколения? - кстати, их характеристики тоже объявлялись заранее будущим покупателям). А для своего ВМФ предусматривают дополнительные "изюминки" (не зря же существует "экспортный вариант" - очевидно, для вероятных противников нельзя поставлять более продвинутые версии).
№10 Морячок Пользователя нет 24 февраля 2019 08:21
0
Всегда удивляет когда люди несведущие вместо того, чтобы задать хоть один вопрос, ну мол, а чего не так, упорно пытаются разъяснить СВОЁ типа видиние......

А никто не говорил, что кто то врёт, но.....
1. Один корабль в опытной эксплуатации много лет, второй, да несколько модернизированный, вон, стоит у достроечной стенки завода.
2. Вы как часто на своей машине ездите на максимально возможной скорости с максимально допустимой нагрузкой? Это я про МАКСИМАЛЬНО возможную скорость в 21 узел и ПРЕДЕЛЬНУЮ глубину погружения. А сколько корабль сможет пройти на такой скорости в подводном положении? Каков процент разряда батареи? Сколько времени потом потребуется бить зарядку под рдп или всплыв в надводное положение?
3. Мы с вами видели залповую стрельбу ракетами " Калибр" с лодки предыдущего поколения. Не правда ли? В чём тут принципиальная разница, не подскажите? Кстати, а производилась ли именно залповая практическая стрельба с этого проекта, нет, с единственного корабля этого проета?
4. Что Вам вообще известно о подобных проектах кораблей у наших вероятных противников? Например хоть у японцев, немцев, французов, шведов? Они, кстати, строятся серийно и продаются на экспорт в том числе не первую пятилетку, скажем так.
5. Говорить о заявленных характеристиках это одно, а подтвердить их на практике, это несколько иное.

Сама задумка, проект, хороший. Вполне себе современный корабль, возможно он будет вполне конкурентноспособным даже и без внэу. Но только будет, если......... Нам бы не плохо построить себе серию таких хоть корпусов в 10-12.

Для справки: на первом корабле я был, имею отношение к его постойке), все его "детские болезни" знаю, но не скажу), на второй пока не ходил, но схожу обязательно.
Вот как то так.)
№11 Владимир Иванов Пользователя нет 24 февраля 2019 16:28
0
"Всегда удивляет когда люди несведущие вместо того, чтобы задать хоть один вопрос, ну мол, а чего не так, упорно пытаются разъяснить СВОЁ типа видиние......
А никто не говорил, что кто то врёт, но....."


Где логика? Если они не врут, то есть говорят правду, следовательно, их слова насчет "не имеющих аналогов" и "лучших в мире подлодках" тоже правда. таким образом, все претензии теряют смысл.

"Один корабль в опытной эксплуатации много лет, второй, да несколько модернизированный, вон, стоит у достроечной стенки завода".

Третий строят ровно 4 года, следовательно, спуск тоже не за горами ( https://www.youtube.com/watch?v=QRpiS_-Q83Q ).

"Это я про МАКСИМАЛЬНО возможную скорость в 21 узел и ПРЕДЕЛЬНУЮ глубину погружения. А сколько корабль сможет пройти на такой скорости в подводном положении? Каков процент разряда батареи? Сколько времени потом потребуется бить зарядку под рдп или всплыв в надводное положение?"

Так, специалисты ответы хорошо знают (причем не только по нашим, но и зарубежным лодкам), поэтому они уверенно говорят о наших субмаринах, как о лучших в мире.

"Мы с вами видели залповую стрельбу ракетами " Калибр" с лодки предыдущего поколения. Не правда ли? В чём тут принципиальная разница, не подскажите? Кстати, а производилась ли именно залповая практическая стрельба с этого проекта, нет, с единственного корабля этого проета?"

Специалисты четко заявляют, что залповая стрельба - это особенность этих лодок (вот ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=W-gsyUU35Fc ).
Я доверяю специалистам. Вы - тоже. Тогда какие проблемы?

"Что Вам вообще известно о подобных проектах кораблей у наших вероятных противников? Например хоть у японцев, немцев, французов, шведов? Они, кстати, строятся серийно и продаются на экспорт в том числе не первую пятилетку, скажем так".

Повторю. Специалистам известно всё об этих проектах. Таким образом, они могут сравнить и, значит, сделать квалифицированный вывод, о преимуществах нашего проекта.
Кстати, новые лодки превосходят "Черные дыры" предыдущего проекта, которые признаны лучшими в мире еще раньше, следовательно, тем более превосходят всё, что есть подобного где бы то ни было. Цитирую:
"генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. «Уже по итогам опытной эксплуатации подводной лодки „Санкт-Петербург“ можно сказать, что „Лада“ по скрытности превосходит свою предшественницу проекта 636, которую во всем мире называютчерной дырой“, — сказал он.
Подводные лодки четвертого поколения проекта „Лада“ являются дальнейшим развитием подлодок 636 проекта, напомнил Бузаков. Их отличает низкий уровень шумности благодаря новому противогидролокационному покрытию, усовершенствованный гидроакустический комплекс, а также новые технологии и материалы".
( https://sdelanounas.ru/blogs/72504/ )

"Говорить о заявленных характеристиках это одно, а подтвердить их на практике, это несколько иное".

Ну, значит, подтвердили, если поставили на поток. Это же очевидно.

"Сама задумка, проект, хороший. Вполне себе современный корабль, возможно он будет вполне конкурентноспособным даже и без внэу. Но только будет, если..."

Это уже не задумка, подлодки уже строят и испытывают".

"Нам бы не плохо построить себе серию таких хоть корпусов в 10-12".

Пока было запланировано 8 штук.

"Для справки: на первом корабле я был, имею отношение к его постойке), все его "детские болезни" знаю" но не скажу)".

Гендиректор, конструкторы и другие специалисты, которые дают интервью, знают ВСЁ, поэтому и заявляют о преимуществах. Кому верить - вам или им? Ответ очевиден.
№12 Морячок Пользователя нет 24 февраля 2019 17:38
0
А собственно чего я такого сказал, чтобы мне не верить?))
№13 Kanados Пользователя нет 23 февраля 2019 03:35
+1
Прекрасная лодка. У старых «Варшав» была проблема с БИУСом - огромные размера, очень низкое быстродействие + водяное охлаждение, надеюсь за 25 лет эту проблему решили.
№14 Морячок Пользователя нет 24 февраля 2019 17:03
0
это я слечайно, ну плюсанул)
№15 Shanovich1943 Пользователя нет 23 февраля 2019 08:23
+2
Новоселье всегда радует, а если ещё и сделано всё по высшему классу, радостно вдвойне, а главное, чтобы соседи не слышали, что делается в квартире, а ты их слышал.
№16 Кесарь Пользователя нет 23 февраля 2019 08:36
0
Как я понимаю она Не с анаэробным двигателем((
№17 Алексей_18 Пользователя нет 23 февраля 2019 11:13
+4
Цитата: Кесарь
Как я понимаю она Не с анаэробным двигателем

Не с анаэробным. Но, со сниженным энергопотреблением и возможностью залповой стрельбы "Калибрами". Скорость под водой - 21 узел. Всего этого хватит, чтобы с Дальнего Востока выйти на позиции для удара по западному побережью США. Ну, а Европу, прям с рейда балтийских портов можно обстреливать.
№18 Владимир Машков Пользователя нет 23 февраля 2019 10:23
+7
Лодка новая. Но - в процессе длительной постройки - конструкцию значительно переделали, поэтому - модернизированная. А ещё в начале зачем-то показали атомный крейсер "Борей".
№19 667Б Пользователя нет 23 февраля 2019 16:51
+3
Вот и я тоже сначала не понял, показывают одно, говорят о другом. Потом понятно стало. putin
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.