США ввели санкции против российских компаний

на какого олигарха работаешь? или на Майдан?
уже забыли просьбу Путина не повышать налоги?

Хватит нравоучением заниматься!У тебя это наблюдается уже давно.

Согласен. Тут на неделе Uralsib аналогично предлагал не поставлять нефтегаз в Европу.

россия может сама выводить на орбиту чужие орбитальные гражданские спутники, вот тебе и работа и титан, нафига продавать движки? чтоб они могли на орбиту сами запускать что хотят?

А почему вы не включите логику, когда пишите свою ахинею? Сколько выпускалось самолетов до развала Союза и сколько выпускается сейчас в России? И почему все авиакомпании летают исключительно на Боингах и Аэрбасах? Где отечественные самолеты??? А там они, благодаря таким вот как вы, которые развалили собственное производство, а теперь скулят о том, что нельзя оставить без работы производителей металла. А тех, кто делал самолеты можно?

А что вы запоёте, когда через пару-тройку лет, сам американский рынок сбыта откажется от российских товаров, шасси и двигателей, что скажете тогда рабочим и их семьям, и на чем прикажете тогда летать нашим гражданам, военным и штатским? Ибо всё что выпускало кроме шасси и двигателей, будет закрыто и разогнано. Ведь тогда, они пойдут дальше с санкциями, и введут например такие, запретить продажу запчастей к купленным боингам, или лишить лизинга РФ по самолетам, как они в свое время изъяли свои студебекеры у СССР.

Вы искренно полагаете, что Россия впаривает Америке устаревший хлам? А они такие глупые, слетавшие еще в 1968 г на Луну, не в состоянии сделать их сами? Может потому что продаем дешевле, чем им самим их делать?

Вот, прям, уважаю женщин, интересующихся наукой и , особенно, техникой. Это вам не "Рабыню Изауру" смотреть. Хочется спросить, какие современные двигатели используются в России и какие другие предприятия их производят?
Я так понимаю, речь идет ведь о нашей надежде и гордости - ракете Ангара? Там двигатели РД-191 однокамерный, кислород-керосин, тяга 196 тоннсил (на уровне моря), производитель «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко».
Пиндосам мы продаем РД-180, двухкамерный, кислород-керосин, тяга 390 тоннсил, производитель «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко».
Я боюсь разочаровать Вас, уважаемая Снежана, но фактически, РД-180 это половинка двигателя РД-170, который был разработан «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко», четырехкамерного, кислород-керосин, тяга 740 тоннсил (самый мощный двигатель из когда-либо созданных жидкостных, мощнее, чем мифический американский F1), который был разработан в 1976- 1981 году и который устанавливался на первой ступени ракеты "Энергия" грузоподъемностью 100 т, дважды слетавшей в космос и поднявшей наш челнок "Буран". А РД-190 - это, суть, четвертинка этого РД-170.
Двигатели "Протона" разработаны в 1963 «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко».
Есть еще двигатель НК-33, однокамерный, кислород-керосин, 154 тоннсил, который использовался на ракетах "Союз" и является небольшой модификацией НК-15 образца 1963 года. Снят с производства и заменен на "Союзах" вышеозначенным РД-191.
Вот и все, уважаемая Снежана, на чем мы летаем (кроме конверсионных ракет оборонки).
Я буду рад, если Вы приведете мне примеры

И чё?
Если бы они могли обеспечить полную номенклатуру, стали бы амеры у нас что-нибудь покупать? Да ни в жизнь!


Да ну?! Вот спасибо, а то мне и невдомек!
Амеры давно над этим работают. И давно трындят, что вот-вот сделают. Но пока, кроме шуму в сми и нескольких проваленных испытаний, предъявить им миру нечего.
Конечно, сделают когда-нибудь. Глава Роскосмоса и не отрицает этого. Он же не так глуп, чтобы считать врагов конкурентов дураками.

Не о месторождениях речь. Россия продает не титан, а, говоря попроще, метизы из титановых сплавов. Это совсем другая история :)