Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Появилось видео полета китайского истребителя пятого поколения

На международном авиакосмическом салоне Airshow China - 2016 публике был впервые представлен китайский многоцелевой истребитель пятого поколения J-20.



Самолет совершил первый пробный полет в 2011 году. Ожидается, что в эксплуатацию истребитель поступит в 2017-2019 годах.

По сообщениям ряда СМИ, на J-20 установлены российские двигатели АЛ-31ФН, а китайские военные массово закупили списанные двигатели этих марок.

Большая часть тактико-технических характеристик разработки остается в тайне. J-20 имеет большое количество похожих и полностью скопированных элементов от российского самолета-демонстратора технологий МиГ 1.44 и американских истребителей пятого поколения F-22 и F-35.

Самолет выполнен по схеме утка: пара подфюзеляжных килей и близкорасположенные двигатели (аналогично МиГ 1.44), фонарь и носовая часть – идентичные этим же элементам на F-22. Расположение воздухозаборников имеет схожую с F-35 конструкцию. Вертикальное оперение является цельноповоротным и имеет схожую с оперением истребителя F-35 геометрию.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
90 мнений. Оставьте своё
№1 flash-royal 1 ноября 2016 22:09
+9
Китайцы, что с них взять. Эпоха бумаги, пороха и компаса канула в Лету и они уже традиционно для себя копируют чужие достижения.
№2 Гарп 1 ноября 2016 22:19
+3
SAAB JAS.39 Gripen,разработка 1980 годов и далекооооо не китайская... biggrin ищем 10 отличий и ржём...
№3 yanicharrr 1 ноября 2016 22:23
+32
Миг 1.44
№4 Гарп 1 ноября 2016 22:29
+12
+100500,у наших слямзили СААБ,у СААБа китайцы... biggrin
№5 РусскийРу 2 ноября 2016 09:26
+2
пара подфюзеляжных килей и близкорасположенные двигатели (аналогично МиГ 1.44), фонарь и носовая часть – идентичные этим же элементам на F-22. Расположение воздухозаборников имеет схожую с F-35 конструкцию. Вертикальное оперение является цельноповоротным и имеет схожую с оперением истребителя F-35 геометрию.


Вот вам и франкенштейн.
№6 sertant 1 ноября 2016 22:34
+1
... точно))
https://www.airwar.ru/enc/xplane/mfi.html
... МФИ 1.44 ))
№7 ВоланД 2 ноября 2016 02:58
+7
Военный обозреватель газеты «Комсомольская правда», публицист Виктор Баранец рассказал в интервью сайту телеканала «Звезда», как мировые авиационные эксперты оценивают презентацию Китаем новейшего истребителя пятого поколения J-20.
«Китайцы в соответствии со своей национальной традицией понадергали, где и что только могли. Специалисты, которые внимательно изучили портрет этой машины, находят здесь портрет и американского F-22 Raptor, и российского МиГ 1.44. Если говорить о ТТХ, то китайский самолет никого не удивит. Пустая машина весит около 18 тонн, загруженная – 36 тонн. Скорость, заявленная китайцами, – 2000 километров в час, дальность полета – 5500 километров», – сказал обозреватель.

Виктор Баранец также считает, что, несмотря на заявленную малозаметность J-20, он вряд ли станет невидимым для радаров.

«Я посмотрел на эту машину со всех сторон, и у меня большие сомнения, что такая "корова" не будет заметна. Впереди фюзеляжа, сразу за кабиной пилота, есть подкрылки. Машина достаточно длинная, она выглядит несуразно», – считает Баранец.

Он обратил внимание и на то, что под крыльями у J-20 относительно мало подвесок, а это может говорить о том, что оружие на нем убрано в фюзеляж. По данным Баранца, в этом китайском самолете использованы российские двигатели, причем, по некоторой информации, испытывались даже списанные двигатели из РФ.

«Копирование чужих изделий – национальная традиция Китая. Китайцы представляют эту машину как сенсацию, хотя зарубежные специалисты дают спокойную оценку этому изделию. Я почти что уверен, что по тактико-техническим характеристикам эта машина отстает и от американских, и от российских аналогов», – резюмировал военный обозреватель.
----------
№8 realman 2 ноября 2016 04:41
+7
"Я его слепила из того, что было. А потом, что было то и полюбила..." (С)
№9 gravitonus2000 2 ноября 2016 05:48
+1
Китайцы в своём репертуаре. Как обычно, будет ухудшенная копия других самолётов. Посмотрим, как он будет отвечать соотношению цена-качество.
----------
DEBES, ERGO POTES
№10 Jack_BZ 2 ноября 2016 08:00
+2
Да не... По любому лучше, чем Фу-35
----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
№11 Злой Дух 2 ноября 2016 09:02
+1
Тебе то откуда знать, из каких источников китайские инженеры и конструкторы черпали вдохновение!? Законы аэродинамики одинаковы на всем земном шаре, поэтому конструируя самолет, он не вольно будет похожим на другие.
----------
Скоро приидет бо час, егда живые позавидуют мертвым
№12 realman 2 ноября 2016 09:27
+2
Та ну? А законы грамматики тоже, по идее, одинаковы для всех русских. ТЕБЕ то откуда знать, что в ТВОЕМ случае правильно писать: "НЕВОЛЬНО".
поэтому конструируя самолет, он не вольно будет похожим на другие.

Умник, блин.
№13 Злой Дух 2 ноября 2016 14:24
0
Ну куда мне с таким эксПердом по русской грамматике и словесности тягаться. С тобой справится только автозаполнение в браузере.
----------
Скоро приидет бо час, егда живые позавидуют мертвым
№14 Пион 2 ноября 2016 19:50
0
Да, без слез на эту поделку китайцев не взглянуть, Баранец прав. И вспоминается сразу девиз Туполева: "Некрасивая машина никогда не будет летать!"
№15 КВП 2 ноября 2016 08:26
0
Только приземлились - сразу под брезент! smile
Это что бы никаких лишних вопросов - ни, ни. belay
Вот так китайцы самолет сами сделали. shok
№16 Pernakus 2 ноября 2016 10:04
+1
Под брезент прячут совсем другой самолёт. J-20 присутствует только на первых 12-ти секундах.
№17 Москаль Я 2 ноября 2016 05:41
0
У меня тоже первая мысль была именно о этом самолёте.
(китайцам как видим он оказался нужнее)
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
№18 Chingayskiy 2 ноября 2016 07:11
0
плюсую стоя
№19 alexkras 2 ноября 2016 10:19
+5
Друзья мои, ну нельзя же видеть только недостатки, есть и достоинства:
1.китайцы смогли скрыть лопатки турбин, а это один из главных демаскирующих признаков, на ПАК ФА они видны просто взглядом, не то что радаром.
2.китайцы смогли обогнать нас по параметру ЭПР.
3.китайцы спрятали двигатели под кожух чем существенно снизили инфракрасное излучение (посмотрите на всю серию Су с верху - двигатели фактически открыты).
Всё это не говорит, что J20 хорош, представленная полётная программа мне лично показалась несколько ущербной, однако игнорировать китайский, я бы сказал сверхзвуковой прогресс в авиастроении, не стоит.
Посмотрите - китайские автомобили тихо, тихо, но начинают завоёвывать мир, это будет и с авиацией. К сожалению мы им безоглядно помогаем.
L15 это наш Як-130, в последнее время выяснилось, что в проектировании китайского стелса J31 активное участие принимала корпорация МиГ, которая нашей стране по прежнему впаривает МиГ-29, про консультации, участие и передаче основы J20 с МиГ1.44 все знакомы, про копии Су-27,33 даже не говорим. Но и своё китайцы хорошо делают (совместно с Израилем разрабатывали) - это очень хороший самолёт, вероятно превосходящий F16 - J10.
Совсем недавно узнал, что невское КБ передало, в своё время, китайцам всю документацию по авианосцу (вероятно украинцы передали вместе с авианосцем не всю или неполную документацию, а мы их исключительно кастерили, про себя молчок).
Я о чём. Не надо ни на кого смотреть с высока, можно оказаться в последнем вагоне, а то и вовсе не запрыгнуть на подножку.
№20 zeka1961 2 ноября 2016 13:12
0
Допустим передали документацию по 1.44 (да оно и видно). Допустим передали по авианосцу. Этой документации сто лет в обед. Передавая, мягко говоря, не новую документацию своим партнерам, мы тем самым ставим их в положение догоняющих. Ставим в ситуацию, когда нет стимулов развивать собственную науку в этом направлении. Пусть работают. А мы в это время сосредоточимся на действительно передовых проектах.
№21 Желто-синий 1 ноября 2016 22:41
-27
Откуда? В России только испытывают, откуда? брехня!
№22 Парафин Озокеритович 1 ноября 2016 22:59
+6
Ты отстал слегонца. В России его испытывали в 1999 (99 Карл!).

https://www.youtube.com/watch?v=B62WTbuSfx8
№23 prol 1 ноября 2016 23:39
+3
Розово-голубой, а ПАК-ФА вам не о чем не говорит? Если что, то они уже на вооружение поступают fellow
----------
Когда слово не бьет, то и палка не поможет. Сократ
№24 Roma Rossa 2 ноября 2016 02:35
+3
про жёлтый спереди никто не спорит, не скромничай, и пиши как есть жёлто-коричневый )) сзади у тебя вряд ли синее, разве ток канистра со свеже спи@женным нашим газом ))
№25 Маклай Миклуха 1 ноября 2016 23:45
-2
Вообще ничего общего кроме кампановки. С вашим подходом можно любой седан называть "копией мерседеса е-класса"
№26 sergey_tumanov 2 ноября 2016 12:27
0
Очень много отличий. Схема "утка", вот единственное сходство.
Намного больше тут от МиГ 1.44
№27 Димоновец 2 ноября 2016 14:35
0
Цитата: Гарп
SAAB JAS.39 Gripen,разработка 1980 годов и далекооооо не китайская... biggrin ищем 10 отличий и ржём...

При внимательном рассмотрении обнаруживается, что сходство только поверхностное. Он скорее на Су-47 ( https://rufor.org/showthread.php?p=8431 )с развёрнутым в традиционное положение крылом похож, чем на шведа.
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
№28 Лена.А 1 ноября 2016 22:33
+1
и хорошо копируют!
№29 Желто-синий 1 ноября 2016 22:47
-22
Клоунесса, копируют с разработок biggrin
№30 Лена.А 1 ноября 2016 22:54
+4
скопировать тоже надо уметь))) у вас и табурет не получится

P.S (спасибо за комплимент)
№31 Ergon73 1 ноября 2016 23:34
+3
А двигателей у китайцев как не было так и нет.
№32 Михаил1962 2 ноября 2016 16:07
+1
Двигатель в самолете это самое главное. Именно двигатель основное отличие самолета 5-го поколения. Он должен давать сверхзвук без форсажа.
№33 касторка 1 ноября 2016 22:20
+11
По силе потрясений, постигших страну, Китай равен России, а может даже и "опередил" ее. Не вдаваясь в совсем уж глубины истории, вспомним Опиумные войны (Свят,Свят, Россию сия беда минула)и Культурную революцию, ее масштабы и последствия.Так что я бы не насмехалась- у них своя скорость и свой путь.Они видят цель, они знают,что достигнут ее следующие поколения - и просто тупа идут к своей цели. И не так важно, что некоторые "ступеньки" на данный момент-плагиат.
№34 Ассасин Кридман 2 ноября 2016 00:38
-2
У Китая одно преимущество было - количество народонаселения! А в России ПМВ, гражданская, ВОВ, перестройка и ельцинский маразм - выбили цвет нации, прежде всего здорового русского мужика. Вот последствия в виде либеральной гнили и приходится убирать. Дай Бог России полвека ещё без войн и катаклизмов - и Победа будет за нами!
№35 zahedon 2 ноября 2016 06:08
+2
Интересно - у кого они компас скопировали? winked
№36 yanicharrr 1 ноября 2016 22:20
0
А как им не копировать, техническую философию променяли на духовную и вдобавок колония саксов в опиумном угаре!
№37 knikos 1 ноября 2016 22:20
+2
В смысле он просто взлетел , полетал и сел ? А как насчёт фигур пилотажа ? Он их умеет ?
№38 G98 1 ноября 2016 22:51
+3
Какие могут быть фигуры с такими обрубками вместо крыльев, летит по прямой и на том спасибо biggrin
№39 Лена.А 1 ноября 2016 23:02
0
как раз очень интересное решение,регулировка аэродинамических свойств за счет размаха передей пары крыльев,на фото это хорошо заметно.Такой финт может добавить очков на малых скоростях.
№40 газпопредоплате 1 ноября 2016 23:45
+7
Малые скорости - далеко не главная фишка ЛА 5 поколения. Утка в применении к данному типу самолетов, на мой взгляд, - нонсенс. У нас ее обкатывали, но в итоге отказались. Маневренность критическая, к тому же, "невидимость" под большим вопросом. Мне кажется, китайцы идут в копировании эволюционным путем, потому что новейшие технологии им пока недоступны. Но стремление - достойно похвалы.
№41 r.deyanov 1 ноября 2016 22:22
+1
а мне чем то французкий Рафаль напоминает biggrin
№42 Образ 2 ноября 2016 00:51
0
Полет не особо впечатлил. Что-то среднее между Су-15ТМ, и МиГ-23МЛ.
№43 VasiaVetrov1 1 ноября 2016 22:23
+2
Китайцы в своем репертуаре....
№44 Феникс77 1 ноября 2016 22:27
+2
И нахрена было этого бройлера копировать? Китайцы - больше сказать нечего. biggrin
Передние крылышки совсем маленькие, как он ими махать будет? Цыплёнок щипанный. lols
№45 Лена.А 1 ноября 2016 22:35
+1
никто про него ничего толком не знает,к чему воздух сотрясать?
№46 inforetz 1 ноября 2016 22:30
+1
фсё! пиндосы окончательно выбывают из игры со своим дорогущим самолем 5 поколения.
№47 Аргест 1 ноября 2016 22:33
+4
Наш Т-50 неповторим и очень красивый. Китайскому J-20 далеко до нашего самолёта! Посмотрим ещё как он летать умеет. У меня на этот счёт есть большие сомнения.
№48 zunamy 1 ноября 2016 22:34
+21
Цитата: VasiaVetrov1
Китайцы в своем репертуаре....

Вот бы в России скопировали у Китая-казнь за взятки чиновников....
----------
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
№49 knikos 1 ноября 2016 22:38
+16
...и , отмечу важную деталь , с конфискацией имущества ...
№50 Лена.А 1 ноября 2016 22:41
+2
чиновники быстро кончатся....
№51 pegosya 1 ноября 2016 23:05
+2
чиновники быстро кончатся...

..но и быстро учатся.
№52 Лена.А 1 ноября 2016 23:07
+1
адаптируются,как тараканы?
№53 vk_49817496 1 ноября 2016 23:22
+6
Не кончатся. Новые уже в очереди стоят на вакантные места. Мильоны их, их тмы, и тмы, и тьмы.
№54 Verdandy 2 ноября 2016 02:41
+2
Очереди стоят, пока за крупную взятку .... внезапно повышение дают) А будет как в Китае - может и чиновники у нас пойдут из народа....
№55 vk_49817496 2 ноября 2016 10:20
0
Так я Китай и имел в виду. При всех расстрелах число желающих быть чиновниками ради обогащения не уменьшается.
№56 G98 1 ноября 2016 22:54
0
с русским менталитетом на "авось пронесёт" это не поможет...
№57 prol 1 ноября 2016 23:45
0
.... а толку, как воровали так и воруют
----------
Когда слово не бьет, то и палка не поможет. Сократ
№58 DonVik 2 ноября 2016 08:16
0
И на Украине тоже!!! Но то мечты, хотя и сладкие но нереальные в ближайшем будущем. А может и в далеком.!!!
№59 dimaivin 1 ноября 2016 22:43
0
китайцы ето ужас ! все у них какоето второсортное))))))))))))) biggrin
№60 iAlexS 1 ноября 2016 22:44
+5
Пусть китайцы и скопировали с миру по нитке. Но самолет 5го поколения кроме корпуса и двигателя подразумевает и другие наукоемкие элементы. Например те же композитные материалы, электроника, программное обеспечение.
И даже если окажется что этот самолет неудачный, тогда всё равно китайцы на высоте и уже можно говорить о сроках доводки косяков. Значит научной базы, производственной и экономической им хватает на аппараты такого уровня. Так же следует учитывать, что китайцам необязательно побеждать качеством, они с легкостью это компенсируют количеством. А если таки и качества добьются - тогда это будет совсем печальная картина.
----------
- Неужели это и есть жизнь? Один день кончается, другой начинается...
- А ты можешь предложить что-то получше?
- Получше чего?
- Получше начала следующего дня после окончания предыдущего.
- Че-то я не понял!
№61 Парафин Озокеритович 1 ноября 2016 22:55
+7
МиГ 1.44 МФИ найди 10 отличий!
№62 sinner 1 ноября 2016 22:56
+4
Ну не знаю... Некрасивый самолёт... Не полетит. Туполев.
----------
Русский патриот, язычник.
№63 Сантехник 1 ноября 2016 23:09
+2
Реально пока только две страны способны построить самолёт 5 поколения: Россия и США.
По сути дела, Китай еще не создал полноценного истребителя четвертого поколения. В Поднебесной налицо большие проблемы даже с постройкой авиадвигателей. Китайцы в массовом порядке строят свои, но и в значительных объемах закупают российские моторы.

Ранее сообщалось, что промышленные шпионы

КНР украли терабайты информации у компании — производителя F-35 и максимально скопировали

если не внутренние узлы, то форму планера (структурная часть самолета без силовой установки и оборудования). Однако украсть — это одно, а сделать свое собственное и оригинальное — уже совершенно другое. Пока же китайский истребитель действительно только внешне похож на боевую машину пятого поколения.
№64 Маклай Миклуха 1 ноября 2016 23:44
+1
Cтранно читать высказывания типа "китайцы снова скопировали". Ребят, ни о каком "копировании" в данном случае не может быть и речи, китайский истребитель даже близко не копия ни российского МиГа 1.44, ни тем более американского Ф-22/35, это абсолютно очевидно если у вас глаза не на пятой точке расположены.
№65 А.Демидов 1 ноября 2016 23:45
0
Птичка хорошая, но это не пятое поколение.
Слишком много выступающих частей, много округлых форм - его будет хорошо видно на радаре.
№66 sliva 1 ноября 2016 23:50
+7
У китайца перетяжелена носовая часть. Для устойчивости и сделали маленьгие крылья. Он большой и по мнению людей разбиравших его конструкцию будет предназначен для действий на морских твд. Но не для завоевание превосходствп в воздухе. Это больше ударный самолет.
№67 газпопредоплате 1 ноября 2016 23:56
+1
Думаю, Вы правы. Как раз для таких задач "утка" - то, что надо, т.к. обеспечивает лучшую грузоподъемность в сравнении с классикой.
№68 Sin Drom 2 ноября 2016 00:02
0
"Павлиноуткоёж" из мультфильма - движки от России, нос от F-22, хвост от F-35 ... В принципе, некоторые гибриды впечатляют, например, помесь свиньи и крысы - бультерьер, - отличный боевой пёс. Или более знакомое:
"Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка."
№69 vadiki64 2 ноября 2016 00:28
0
Очень непонятно - почему тут все хают китайцев... Вы уверены, что они вам ВСЁ показали, что у них наработано? Очень сомневаюсь, что они такие идиоты...
№70 Баралгин 2 ноября 2016 00:29
+1
Вопрос в том, что все китайское быстро выходит из строя. Надолго ли хватит..
----------
В хозяйстве кулака и пулемет не помеха.
№71 ДОБРЫЙ ТАНКИСТ 2 ноября 2016 01:03
+2
Цитата: Гарп
SAAB JAS.39 Gripen,разработка 1980 годов и далекооооо не китайская... biggrin ищем 10 отличий и ржём...

Не надо ржать, китайцы как раз те люди, над которыми не надо ржать, а у которых есть чему поучиться. Они например каждый год копируют новое пачками и на этом фундаменте реально постигают, как делать не хуже (как минимум), а мы совсем ещё недавно копировали один единственный таз и ездили на нем 50 лет. И чему при этом научились?
№72 froster 2 ноября 2016 02:26
+1
копируют пачками , копируют копируют а потом опять копируют. Сколько десятков лет уже они копируют и всё продолжают копировать да копировать. По сути из серьёзных технологий самостоятельно ничего не освоили. Даже для супер пупер нового самолёта который ещё только планируется выпускать, если верить автору статьи - покупают б/у и списанные движки. По сути - собирают из хлама подобранного на помойке и выкинутого за ненадобностью. То что они сделали похожей форму и дизайн - это только внешний вид. А вот что внутри? Если самая важная и крутая часть самолёта подобрана в куче хлама, то какого кач-ва остальное?
№73 User_2807 2 ноября 2016 10:09
0
Ну да ну да, только почему-то главного конструктора этого чуда уволили. Скопировать полностью они не могут, потому что технологии на глаз не скопируешь, а это например - металлы, сплавы.
№74 вездеход 2 ноября 2016 02:14
+1
Пусть развиваются и сеют панику в логове американских сионистов!
№75 vitgrey 2 ноября 2016 02:17
+9
Пока мы тут обсуждаем китайские копии самолётов, айфонов и прочего - в Сирии под Алеппо сирийская армия и российские ВКС устроили полный разгром штурмующим город бандитам! Как всегда - отлично проведённая операция российского Генерального штаба и Верховного Главнокомандующего РФ. Не бомбили сначала, дождались максимальной концентрации штурмующих Алеппо террористов, провели отвлекающий манёвр с просьбой генералов начать бомбить и отказ Путина, вчера, а сегодня устроили им ад! Теперь осталось добить сидящих в котле бандитов, которые сейчас потеряли всякую надежду на спасение. Ай да Путин, ай да сукин сын! biggrin Очередной ход конём сделал, поимел как щенков шелудивых!
----------
vitgrey
№76 ivanmuntyan 2 ноября 2016 02:27
+1
Похоже, внешний облик и геометрия это единственное, что китайцы смогли взять от моделей 5го поколения других стран, и не только 5го. Китай так и не смог осилить производство авиадвигателей, по качеству и ТТХ близких к нашим. И это хорошо.
№77 Сибирский валенок 2 ноября 2016 04:03
+2
Очень хорошо работает китайский ксерокс, good производительно fellow
----------
И смерти нет почетней той, Что ты принять готов
За кости пращуров своих, За храм своих богов
№78 Evgo34 2 ноября 2016 04:44
+1
Какое пятое поколение,если он на наших списаных двигателях летает???
№79 Иж27ЕМ12К 2 ноября 2016 05:46
+7
Да ладно критиканством заниматься...
Копируют?
и правильно делают. на копировании отрабатывают технологии.
все ржали в 70-80 годы над китайскими магнитофонами-сейчас 90 процентов гаджетов и бытовой электротехники клепают в Китае.
Китай-третья в мире страна, выведшая на орбиту космическую стацию.
имеет противоспутниковые ракеты. автомобилями завалили пол-Азии.
много стран строит подводные лодки? Атомные?
Радоваться надо. и поздравлять китайских товарищей.
Молодцы.
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№80 maverik-sl 2 ноября 2016 07:43
+2
Столкнулся напрямую с китайской Военной техникой.... Копии или произведенное по старым советским технологиям..... Выжато все что можно.. Упаковано в красивую упаковку... Но работает из рук вон плохо... Без технологий копируй не копирую не работает нормально... У нашей техники так же как и у западной многократный запас... У китайцев догадайтесь сами что..
№81 Алексей_1959 2 ноября 2016 08:59
+2
Насчет запаса техники это в точку))) Если наши копируют с запада, то наши конструкторы делают лучше, чем первоначальный образец. У китайцев все наоборот krut
№82 alexsieg 2 ноября 2016 09:05
+3
Ну, J-20 – это, конечно, новинка. Но только для китайцев. По слухам, даже движки на этой "птичке" поставили с российских самолётов 4-го поколения.
Вообще, J-20 продолжает стародавнюю традицию китайского авиапрома и вообще китайской промышленности, в целом: покупаем хороший российский или любой другой понравившийся самолёт (или любое изделие), разбираем его до винтика, перерисовываем на чертежи и делаем своё. Или не перерисовываем, а тупо воруем документацию, а если не получается, то покупаем лицензию. И оп-па, - "у нас есть Папа"(С) - самолёт и/или что-то ещё.)
Правильно тут выше было указано, что если присмотреться к J-20, то станет понятно, что это "новое" - хорошо забытое советское старое. Только на этот раз китайцы решили не дожидаться, когда русские закончат работу с ПАК-ФА, чтоб потом купить у них самолёт и провести вышеуказанную традиционную процедуру. А в связи с тем, что "денег есть у них", то они просто взяли и купили наш недоделанный в своё время МиГ 1.44, который китайцам как раз очень и пригодился. То есть,- они взяли наш недоделанный и брошенный МиГ, добавили к нему детали от F-22 и F-35 и получили свой "винегрет" под названием J-20.
Поэтому, в лучшем случае это китайское "5-е поколение" что-то вроде используемых сейчас наших 4+ "Су". И уж точно - J-20 никак не ровня ПАК-ФА, который давным-давно совершает испытательные полёты и скоро будет поставлен на поток. В добавок, как написал один "вероятный друг" - американец-авиаспециалист, - что даже при наличии лётной должной подготовки, на J-20 можно будет справиться с американскими самолётами только до 4-го поколения включительно.
Кстати, ещё вангую, что сейчас в некоторых "хорошо информированных" блогах появятся или уже появились посты, типа,- "Конец российскому бизнесу в авиации - китайцы сделали СВОЙ самолёт 5-го поколения и российские самолёты больше никому не нужны", - и т.д., и т.п.)
№83 Ремезов 1701 2 ноября 2016 09:18
+3
Компоновка прошлого века, аэродинамика невооруженным взглядом видно, что никакая, следовательно маневренность тоже никакая, двигатели слишком близко расположены со всеми вытекающими последствиями, ну и т.д. Это не самолет пятого поколения. Больше похож на самолет-перехватчик.
№84 ovalos59 2 ноября 2016 10:40
+1
А я опять балдею с ZMAI! Видео полета китайского истребителя 5 поколения! Того невнятного видео ровно 9 секунд, остальное фигню какую то смотрим. Кто бы его забанил?
№85 Hornet 2 ноября 2016 12:10
+1
Зря вы, китайцы молодцы все равно. Мало какие страны в мире имеют действующую авиапромышленность.
Первые автомобили из Китая в 90-х могли заставить умереть со смеху всякого. Однако прошло всего лишь 15 лет и уже не так смешно. Если у них и авиастроение будет развиваться такими же темпами - лет через 20-30 будет вообще не смешно.
№86 ANGar 2 ноября 2016 12:57
+2
Китайские инженеры и конструкторы достигли очень высоких результатов во всех областях техники: от автомобилей до гаджетов, в т.ч. - в самолетостроении и производстве вооружений. Китай много разной продукции предлагает на международных рынках, в т.ч. аналоги от АК-74 до ЗРК С300,СУ и МИГ.
Основное отличие этой продукции: Китай не обладает секретами технологий, поэтому их продукция значительно уступает по параметрам подлинникам. К примеру: моторесурс китайских авиационных двигателей в десятки раз уступает российским.
Однако, Китай начинает покупать полный комплект документации и технологий.
Например: самолет Ан-225 "Мрия", с правом собственности на гигантский самолет-транспортер АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Посему вопрос: копируют или изобретают теряет свою остроту.
№87 simach1 2 ноября 2016 13:04
+4
Давайте признаем что Китайцы очень быстро поворотливы и трудолюбивы.Их заставляет жизнь.Но мозг идей,думаю наш самый лучший.Только бы вот, быстро научиться идеи реализовывать.Мы тогда супер.
№88 Abrrr 2 ноября 2016 17:34
0
У меня стойкое ощущение что он непропорционально длинный. Думается это будет сказываться на его горизонтальной маневренности не лучшим образом.
№89 антисемит 2 ноября 2016 22:39
+1
двигатели АЛ-31ФН , рлс судя по всему тоже российский "жемчуг"

Модификация АЛ-31Ф с нижним расположением коробки агрегатов для китайского истребителя Chengdu J-10. Имеет повышенную на 200 кгс силу тяги по сравнению с базовым вариантом. Разработан в ММПП Салют. КНР закупила в общей сложности 399 единиц АЛ-31ФН на сумму 500 млн долларов в 2013
№90 Uzh0sss 3 ноября 2016 00:01
0
Ну, они и в 70-е и 80-е уродцев выпускали с фюзюляжем нашего МиГ - 19 и носом F-15... F-9, кажись, назывался.