Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Рейтинг
Видео

Сарай ВМС США захлебнулся на испытаниях

Сарай ВМС США захлебнулся на испытаниях

Фото: Flickr/ Official U.S. Navy Page

Военный бюджет Соединенных Штатов - нечто невообразимое по части несоответствия колоссального финансирования проектов и тех продуктов, что получает армия США на выходе. То, что многомиллиардные программы создания нового вооружения в итоге не оправдывают ожиданий стало неким трендом американской оборонки, тем не менее, Вашингтон и не думает пересматривать структуру финансирования создания неконкурентоспособной техники.

Ярких примеров такого вооружения действительно хватает. Среди них стратегические бомбардировщики B-2, стоимостью в 2,4 миллиарда долларов за единицу (не удивительно, что даже американский бюджет не смог потянуть массовое производство этих машин), самый дорогой корабль в истории – авианосец «Gerald R. Ford», ввод в состав флота которого продолжают переносить, а затраты на строительство приблизились к 13 миллиардам долларов.

Конечно, в данный список, без доли сомнения, входят оба проекта американских истребителей пятого поколения, первый из которых снят с производства пятью годами ранее по известным причинам, а второй и вовсе стал «вишенкой» на верхушке торта всего мирового оборонпрома, заняв «почетную» лидирующую позицию по части стоимости программы. Результатом проекта, оцениваемого на данном этапе в 1,5 триллиона долларов, стало заявление Пентагона прекращении эксплуатации истребителей и отправке на доработку 57-ми машин, поскольку в них были обнаружены дефекты.

А сколько было шума вокруг принятия «недопятерок» на вооружение. Похоже, им готовится достойная компания. Накануне вооруженные силы США вновь наступили на грабли преждевременного пиара своих разработок, широко анонсировав ввод в состав ВМС США первого эскадренного миноносца типа «Zumwalt» с бортовым номером DDG-1000.

В ходе подготовки к завершающему этапу испытаний на море, после которых должна была состояться передача корабля американскому флоту, «Zumwalt» захлебнулся в прямом смысле этого слова. Как сообщает «USNI News», масляную систему двигателя, обслуживающего один из гребных валов, залило морской водой. Учитывая то, что неполадка образовалась, когда корабль стоял на рейде, сложно представить участь эсминца на реальных учениях и тем более в боевых условиях.

А.М.Василевский
Специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
82 мнения. Оставьте своё
№1 Ничипор-Бобырь 21 сентября 2016 17:26
+19
Ха-ха-ха!!! lols
№2 major-rv 21 сентября 2016 17:46
+8
Всё в ёлочку -распил бабла конкретный,наши госворюги это нищеброды в сравнении с пиндоскими.
№3 mongoloid 21 сентября 2016 20:29
+4
Чего ликовать-то? Как это по-хохлацки – у соседа корова сдохла.
А я бы не ликовал, а учился на чужих ошибках. Не ошибается тот, кто ничего не делает. А у них судостроение будь здоров. Ну, проникла вода в отсек на стоянке. Разберутся, починят. А что надстройка из бальсы – ничего плохого не вижу. У нас из жести, и что в ней хорошего? Точно так же дырявится пулей, но тяжелей на порядок.
А на стоянках и не то бывает – википедия в помощь. Во время ремонта, 4 ноября 2014 года, на БПК «Керчь» произошёл пожар, повредивший ряд кормовых отсеков. По результатам работы комиссии, расследовавшей происшествие, принято решение о списании и утилизации корабля в 2015 году.
№4 gladiatorspart1 21 сентября 2016 17:56
+41
№5 КМЕТЬ 21 сентября 2016 18:15
+9
Вы льстите этому корыту.Утюг металлический а у этого корыта надстройка из бальсы(то бишь деревянная).
№6 Партизан Иванович 21 сентября 2016 18:16
+9
О, это уже следующее поколение - Zumутюг D1001
№7 sasha3513 21 сентября 2016 18:31
+1
Это же КРЕЙСЕР.
№8 Gw0zd 21 сентября 2016 20:21
+1
~~~Это же КРЕЙВЫС.Р...
№9 Иж27ЕМ12К 22 сентября 2016 00:15
+2
Это не крейсер.
это у них дестройер-в переводе с англицкого наречия разрушитель.
в морской терминологии наш эквивалент-эскадренный миноносец.
обозначение-большая латинская DD.
Есть еще DDEэкскортный миноносец, сейчас кораблей такого класса нет
Замволт относится к классу DDG-эскадренный миноносец с управляемым ракетным вооружением.
такая вот загогулина.
насчет аварии-вода в масляной системе-из системы охлаждения двигателя. как и у нас, охлаждение-забортной водой. Если забортная вода попала двигатель- коррозия неизбежна.
у них-комбинированная дизель-газотурбинная установка-то есть нечто запредельно новационное - и сложное. агрегат отправят на замену. что не может не радовать.и еще-если не могут обеспечить герметичность охлаждения-флаг им в руки и дальше. судя по всему, это ошибка в проектировании движков. А еще у них-электродвижение. и только два источника питания biggrin
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№10 И.Панферов 21 сентября 2016 17:26
+6
Вот как в мотор могла попасть забортная вода? Там дыра в корпусе что-ли??
№11 ivan989 21 сентября 2016 17:37
+5
ДВИГАТЕЛЬ НА МНОГИХ СУДАХ ОХЛАЖДАЕТСЯ ЗАБОРТНОЙ ВОДОЙ.НУ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА КАКИХ Я ХОДИЛ.ПРАВДА ОНИ ВСЕ СТАРШЕ МЕНЯ БЫЛИ)))КСТАТИ НЕ ТАКАЯ УЖ РЕДКАЯ ПОЛОМКА
№12 farfett 21 сентября 2016 17:48
+1
Не наверно резину разучились делать lols
----------
Да, мы такая нация! Мы Гитлера до самоубийства довели...
№13 ivar46 21 сентября 2016 17:54
+1
"масляную систему двигателя, обслуживающего один из гребных валов, залило морской водой". Там должен быть замкнутый контур. Никак не связанный с забортной водой!
№14 Одиссей 21 сентября 2016 21:40
+2
У зумвальта замкнутый контур... эта... разомкнулся facepalm
№15 igorgh2007 21 сентября 2016 18:05
+3
ну, позволю себе не согласиться, я хоть и не на кораблях, а на лодках, но не суть, - частой эта поломка может быть в корявых руках. следить за матчастью надо как надо. на своей многолетней практике не припомню ни одного случая подобной поломки, ни на своём ни на соседних лодках
----------
«Это не Россия находится между Востоком и Западом. Это Восток и Запад находятся слева и справа от России». (В.В.Путин)
№16 negra 21 сентября 2016 21:07
0
на лодках дизельных широкие лопасти на винтах и гребной винт литой, а вот на половине кораблей лопасти поворачиваются на гребном винте, гребной вал пустотелый внутри шток, и масло там и давлением масла они и поворачиваются, но как эти рукожопые не видели с кормы корабля масленное пятно?) прежде чем воде туда попасть там масло должно было кончится, да и датчик должен быть какойто что давление масло упало
№17 dynamik1980 23 сентября 2016 02:35
0
ГВ с поворотными лопастями - это винты переменного шага.А вот что касается миноносца,то его "экзотические" обводы внущают опасения за его мореходные качества.Если это объясняется требованиями радиолокационной незаметности,то можно заметить,что форма этого миноносца удивительно напоминает обводы ПЛ времён Второй Мировой войны.как германских так и советских ( типа С,Л и К).
№18 Игорь Кузьмин 21 сентября 2016 17:43
0
Просто в двигателях морских судов радиаторов нет (во многих, по меньшей мере) и они охлаждаются забортной водой.
№19 AkinaK 21 сентября 2016 18:49
+5
Ну вообще то, как раз почти на всех судах, на двигателях две водяных системы охлаждения. Одна - пресной воды (внутренний контур), и забортной воды, которой как раз и охлаждается внутренний контур. И давление масляной системы чуть выше чем давление воды внутреннего контура, а давление воды внутреннего контура чуть выше давления забортной воды. Все это для того, что если вдруг прохудилась какая из систем, предотвратить попадание воды в масло и забортной воды во внутренний контур. Мне встречалось такое, когда прохудился сальник на насосе забортной воды и вода стала попадать в картер. А вообще, много разных "чудес" бывает на флоте))).
№20 папакарло 21 сентября 2016 21:22
+2
Ясный перец, то была не морская вода! Путин в двигатель написал! tongue
№21 Иж27ЕМ12К 22 сентября 2016 00:22
0
как-как...как в машине попадает вода в картер-через прокладку biggrin
так и здесь.
а правду все равно не расскажут.
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№22 alexbatz 21 сентября 2016 17:27
+23
один из гребных валов, залило морской водой
===
С ума сошли! Где это видано эксплуатировать миноносцы в соленой воде?!
№23 rusalo4ra 21 сентября 2016 17:40
+8
Думаете, что заквасятся biggrin
№24 Serg124 21 сентября 2016 17:42
+7
Переименовать судно в "Волгарь", поставить на причал в Саратове, преобразовать в рыбоперерабатывающую плавбазу! biggrin
№25 667Б 21 сентября 2016 18:32
+13
Переименовать в АВРОРУ и пришвартовать у статуи свободы. И пушку поставить 152-мм на носу вместо этих зазеркальных установок. Ну и бахнуть из нее по статуе. 17-й год на носу! putin
№26 Иж27ЕМ12К 22 сентября 2016 00:19
+1
Обойдутся. "Аврора"-это наш корабль.
а статуй сам свалится.
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№27 супер ТУ 21 сентября 2016 19:33
+2
Цитата: Serg124
Переименовать судно в "Волгарь", поставить на причал в Саратове,

подгоняйте! гарантирую встречу парадным эскортом из бомжей с болгарками.
№28 fla1970 21 сентября 2016 18:01
+4
Цитата: alexbatz
Где это видано эксплуатировать миноносцы в соленой воде?!


Да их вообще на воду нельзя спускать! только на берегу постоять! biggrin
№29 Данилович 22 сентября 2016 11:41
0
По ходу, это чудо американского дизайна, в хороший шторм должно само утонуть, поскольку обратная килеватость верхней части форштевня, при хорошей встречной волне должна сделать из него подводный эсминец.
№30 нирбок 21 сентября 2016 17:28
+1
Того вооружения,что есть в США,хватит на мировую войну и ещё останется.И кажется,что несовершенные боевые игрушки делают,чтоб доделывать с наживой.
№31 vk_49817496 21 сентября 2016 17:28
+7
Похоже форточку закрыть забыли. А вообще, вот ЭТО должно плавать?
№32 Александеrrо 21 сентября 2016 17:33
+17
Оно и плавает, боевые корабли ходят, а это суднО как раз и плавает! biggrin
№33 zorch 21 сентября 2016 17:34
+10
СУдя по фото - он из бетона отлит.. да еще и окно не закрыли.. раздолбаи)
№34 Харон-8 21 сентября 2016 17:52
+7
Не угадали - это фанера и гипсокартон. Потому и потекло.
№35 vitgrey 21 сентября 2016 17:32
+8
А он чем-то смахивает на подводную лодку biggrin Пусть под водой испытания проходит!
----------
vitgrey
№36 Larvef 21 сентября 2016 17:48
+7
"Лига выдающихся джентльменов" Вот где я видел этот корабль.
№37 ГлавКом 21 сентября 2016 17:33
+9
Утюги хреново плавают, они сразу ......тонуть!!!!
№38 Сантехник 21 сентября 2016 17:51
+4
По реке плывёт топор
Из села Кукуева
Ну и пусть себе плывёт
Железяка х**ва.
№39 1080 mxmx 21 сентября 2016 17:53
-2
Точно!Вот что он напоминает- утюг чугунный.
№40 v53993 21 сентября 2016 17:33
+12
Тренд Америки - не умеющий летать истребитель, не умеющий держаться на воде миноносец. И как логическое завершение - не умеющие думать президент и те, кто за ним стоят
№41 vikfisher 21 сентября 2016 17:34
+5
Цитата: И.Панферов
Вот как в мотор могла попасть забортная вода? Там дыра в корпусе что-ли??


наш ВВП проходил в своё время обучение "боевым пловцом" в Ленинграде.Так что вывод однозначен: shok ОПЯТЬ МЫ?
№42 непушкин 21 сентября 2016 17:39
+3
Хуже! Опять он!
----------
Глупось может быть разной. Отвечать за нее всегда приходится одинаково.
№43 Полиграф Шариков 21 сентября 2016 17:36
0
интересно а это произошло russian
----------
Я не господин, господа все в Париже!
№44 vikfisher 21 сентября 2016 17:36
+6
Цитата: И.Панферов
Вот как в мотор могла попасть забортная вода? Там дыра в корпусе что-ли??


щель tongue ,половая............
№45 vikfisher 21 сентября 2016 17:37
+1
Цитата: vk_49817496
Похоже форточку закрыть забыли. А вообще, вот ЭТО должно плавать?


именно ПЛАВАТЬ......
№46 Shara 21 сентября 2016 17:37
+1
Это настоящий корабль на фото или из звёздных войн?
№47 Bizones 21 сентября 2016 19:52
+1
А вы разве не заметили, что дизайн многих современных разработок всё больше приближается к фантастическим сюжетам писателей. Когда-то кто-то не помню кто, сказал, что фантастика это колодец идей для всего. И судя по пиндосовской политике, они оттуда и черпают свои идеи, правда топорно выходит.
№48 koshey 21 сентября 2016 17:39
+5
У этого судна уже вид перевернутого корабля. Т е он изначально "приплыл"
№49 Anaxit 21 сентября 2016 17:39
+7
Такую тару нельзя близко подпускать к воде. Нептун рассердится.
№50 реалист 21 сентября 2016 17:41
+9
Тут срочно нужна помощь WADA.
Во-первых,выдать разрешение на доработку - прикрепить к днищу эсминца атомную подводную лодку,что существенно повысит мореходные качества корабля.
Во-вторых,запретить этим русским обнаруживать и атаковать невидимые американские эсминцы.Что за варвары,вам же сказали:они невидимые! biggrin
----------
Сделаем Америку вновь колонией!
№51 непушкин 21 сентября 2016 17:42
+4
Сальник надо было салом смазывать, а не жрать! Видать кто-то из салоедящих поработал biggrin
----------
Глупось может быть разной. Отвечать за нее всегда приходится одинаково.
№52 Чирок 21 сентября 2016 17:43
+5
Цитата: Shara
Это настоящий корабль на фото или из звёздных войн?

Яхта перевертыш. Сверху киль, под водой мостик.
№53 volf07 21 сентября 2016 17:44
+4
Натуральный сарай! biggrin
№54 farfett 21 сентября 2016 17:54
0
Сарай он и в краине сарай.Почему в краине ,а не в Африке? Потому,что краина хуже африки стала. tongue
----------
Да, мы такая нация! Мы Гитлера до самоубийства довели...
№55 Мир-Труд-Май 21 сентября 2016 17:56
+2
Больше на гроб похож, чем на сарай...
№56 Прохожий 21 сентября 2016 18:22
+1
Цитата: Мир-Труд-Май
Больше на гроб похож, чем на сарай...


Ну, не знаю... Это вопрос буйности фантазии.
Не знаю досконально "начинку" этого корабля - не моя тема, но его футуристические обводы всё же впечатляют. А обратный наклон форштевня по идее должен дать выигрыш в крейсерском ходе: вспарывать встречную волну будет как нож. Понятно почему верхняя палуба практически не обслуживаемая - волна будет гулять до самой рубки и биться об неё, как о волнорез.
Хотя, думаю, иллюминаторы капитанской рубки в таком случае не спасают от брызг даже на такой большой высоте, навигацию придётся вести только по приборам.
А если, скажем, мина по курсу?
№57 demon1612 21 сентября 2016 20:02
+6
В эсминцах проекта DD(X) применено дерзкое, новаторское решение — острый с обратным углом наклона, «таранного типа» форштевень. Такая форма носа является воплощением противоположной, по сравнению с обще распространенной ныне , концепции обтекания волнами носа и киля корабля — и, по словам американских судостроителей, это должно было обеспечивать эсминцу хорошую мореходность при низком, в угоду снижению радиолокационной заметности , борте. Такая форма носа корабля должна «пробивать », « резать» волны — вместо «взбирания» на волну. Однако при ходовых испытаниях обнаружилось, что уже при среднем волнении USS Zumwalt начинает серьезно «клевать носом», что самым негативным образом сказывается на его скорости хода и остойчивости. Устранить эту проблему не представляется возможным, так как она проистекает из существующей геометрии корпуса судна; единственное, что можно сделать, — это постараться как-то нивелировать ее негативное влияние на мореходные качества корабля. Правда, американские инженеры еще пока не придумали как именно.
https://news-front.info/2016/02/25/esminec-nevidimka-zumwalt-groza-morej-ili-ocherednaya-igrushka-pentagona-andrej-knyazev-2/
№58 Прохожий 21 сентября 2016 20:30
+2
Спасибо, уважаемый demon1612 (тьфу-тьфу - чур меня! smile )
Интересно.
Вообще-то, верно. С таким форштевнем судно на скорости должно "зарываться в воду.
Первое, что приходит на ум из того, как побороть проблему, это как-то задрать нос корабля. Может быть, увеличить вес на корму. А может, поставить его на "подводные крылья", как глиссер? biggrin
№59 AkinaK 21 сентября 2016 22:02
+2
Мне вот одно не понятно, у них что, новаторские решения на моделях отрабатывать не принято? Они сразу в натуральную величину воплощают? Большое количество денег действительно развращает))).
№60 Иж27ЕМ12К 22 сентября 2016 00:32
+1
ну так это у нас есть моделирование и испытание обводов кораблей и судов в бассейне. Еще до революции Менделеевым, Макаровым и Чихачевым был построен Опытовый бассейн для исследования обводов судов и кораблей.
подобную технологию наши используют до сих пор.
а у штатников-компьютерное моделирование.
почувствуйте разницу.
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№61 ЮлияЮлия 21 сентября 2016 23:53
+1
Ну-ну. Я это могла сказать и безо всякого инженерного, образования сразу, как этого уродца увидела. Я, во-первых, в школе на уроки физики ходила, а во-вторых - да блин же, плавать-то умею: знаю, что и как вода делает с "погруженным в нее телом".
----------
Я - русский тролль! Бойтесь!!!
№62 Тата. 21 сентября 2016 18:05
+1
Это что? Водоплавающий пепелац? Кин-дза-дза добралась до пендосии, мдаа, гравицапа отвалилась каце отменяется. Или это Британские ученые разошлись и скрещивают направо и налево все подряд со всем подряд?
№63 Госновости 21 сентября 2016 18:05
+2
Лучше всего Пентагон умеет пилить американский бюджет, а воевать и производить дешевое и эффективное вооружение не его профиль )))
№64 Тата. 21 сентября 2016 18:09
0
Цитата: gladiatorspart1

Все вообще будет правильно, если
эсли перевернуть вверх ногами.
Нет, ну а как они хотели, если сссудно спустили на воду вверх дном, конечно водой залило, хорошо что только водой, а не с испугу...
№65 Дементий 21 сентября 2016 18:09
+1
Кстати, встречал в инете сообщение, что - проект со строительством подобных утюгов закрыт.
Надстройка изготовлена с использованием стелс-технологии это практически -"ФАНЕРА"! т.к. металлическая конструкция плохо влияла бы на остойчивость судна.
№66 Авдей_Авдеев 21 сентября 2016 18:10
-1
А не хохлы ли им подкинули идею этого "чудо човна"?
№67 treskus 21 сентября 2016 18:12
+3
ПРЕДЛАГАЮ! Пиндосам вообще отказаться от вооружённых сил - Россия защитит, если чё - и пустить весь свой дикий бюджет в мирное русло! Давно бы уже по Марсу гуляли.
№68 новичок 21 сентября 2016 18:15
+1
Цитата: реалист
Тут срочно нужна помощь WADA.
Во-первых,выдать разрешение на доработку - прикрепить к днищу эсминца атомную подводную лодку,что существенно повысит мореходные качества корабля.
Во-вторых,запретить этим русским обнаруживать и атаковать невидимые американские эсминцы.Что за варвары,вам же сказали:они невидимые! biggrin

Кстати по поводу WADA, сегодня Гардиан написала, что эта шарашкина контора опасается мести МОК из-за России. Новость была на главной странице Яндекса.
№69 Язон динАльт 21 сентября 2016 18:39
+1
Это нормально biggrin Только какой *удак масляные холодильники собирал и монтировал? Как правило бывает наооборот масло попадает в контур забортной воды ну а тут все по пиндосовски applodisment
№70 cuclik 21 сентября 2016 18:51
+2
А пендосовский пароход как немецкий танк из Железного Капута! biggrin
№71 Нирэць 21 сентября 2016 19:00
0
И дальше в том же духе пусть следуют. Ура
№72 crimea 21 сентября 2016 19:11
+1
погугите еще - у этого "чуда враждебной техники" самый верх рубки деревянный, чтоб судно не переворачивалось
№73 alexis2902 21 сентября 2016 19:18
0
ИТР-ов больше нет!!! Думать, придумывать, проектировать некому. А те кто есть.... Вот и результат...
№74 vadimsaf1963 21 сентября 2016 19:23
0
Цитата: Харон-8
Не угадали - это фанера и гипсокартон. Потому и потекло.

Манёхо поправлю:профиль и простая гипсА.На влагостойкий гипсокартон бабосиков чуток не хватило.
№75 platantera 21 сентября 2016 19:33
+1
Пусть бурлаков ищут
№76 -Странник- 21 сентября 2016 19:42
+7
Ну чего вы все на него накинулись? Хороший "пароход", можно сказать отличный!!! Просто ОЧЕНЬ ВОДЫ БОИТСЯ shok ...
№77 вездеход 21 сентября 2016 20:16
0
Крутой корабль.)))
№78 Sego 21 сентября 2016 20:30
+2
Читать не стал, заголовка хватило!)

biggrin
№79 Анестезиолог 21 сентября 2016 21:43
+4
Цитата: v53993
Тренд Америки - не умеющий летать истребитель, не умеющий держаться на воде миноносец. И как логическое завершение - не умеющие думать президент и те, кто за ним стоят

Ну зато у них есть летающие Хаммеры - помните то видео, где на учениях их сбрасывали без парашюта. Пять секунд, полет нормальный. Финиш чуток неудачный, есть над чем поработать
№80 Georgeвна 21 сентября 2016 23:57
0
По ходу внешним видом не заморачиваются. Или решили уморить нас от смеха? Коварные!
№81 Самаритянин 22 сентября 2016 01:46
0
Цитата: mongoloid
Чего ликовать-то? Как это по-хохлацки – у соседа корова сдохла.
А я бы не ликовал, а учился на чужих ошибках. Не ошибается тот, кто ничего не делает. А у них судостроение будь здоров. Ну, проникла вода в отсек на стоянке. Разберутся, починят. А что надстройка из бальсы – ничего плохого не вижу. У нас из жести, и что в ней хорошего? Точно так же дырявится пулей, но тяжелей на порядок.
А на стоянках и не то бывает – википедия в помощь. Во время ремонта, 4 ноября 2014 года, на БПК «Керчь» произошёл пожар, повредивший ряд кормовых отсеков. По результатам работы комиссии, расследовавшей происшествие, принято решение о списании и утилизации корабля в 2015 году.

А что, одно другому мешает? Ликовать и учиться на ошибках других?
№82 717й 23 сентября 2016 08:36
0
По реке плывет утюг, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт.