Литве предстоит платить за свою русофобию

Литве предстоит платить за свою русофобию

Фото: JuliusKielaitis / Shutterstock.com

Россия намерена организовать паромное сообщение через Усть-Лугу и Балтийск для связи с Калининградской областью в обход Литвы. Закономерное решение, учитывая жесткость антироссийской позиции Вильнюса. Судя по всему, сложились все условия - инфраструктурные, финансовые - для реализации этого масштабного проекта.

То, что руководство России озабочено транспортной и логистической связностью территории страны, стало понятно уже довольно давно. Масштабнейшие дорожные работы наблюдают в последние годы практически все жители страны. Счет вновь построенных мостов (как через водоемы, так и сухопутных) идет на сотни, причем некоторые из сооружений имеют колоссальный размах.

Однако новости последнего времени дают основания думать, что уровень озабоченности данным вопросом в Кремле вырос еще больше.

Владимир Путин на своей прямой линии сообщил, что идет реанимация планов по строительству переправы с материка на Сахалин. Причем обсуждается вариант как моста, так и туннеля. Примерная стоимость проекта, по словам главы государства, оценивается в 286 млрд рублей.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт уже заявил, что это поможет в развитии трех районов Хабаровского края, через которые пройдет железная дорога.

А 17 июня стало известно, что правительство России утвердило план паромного сообщения с Калининградской областью, предусматривающий, в том числе, строительство трех грузопассажирских паромов, которые будут работать на линии Балтийск - Усть-Луга.

Причины в данном случае очевидны, поскольку это позволит переориентировать на паромную линию большую часть грузопотока Калининградской области, который сейчас проходит через территории Белоруссии и Литвы.

Постепенный, но неуклонный отказ от транзита, в первую очередь, через Литву, связан и с экономикой, и со сложным комплексом политических и военно-политических причин. Жесткая антироссийская позиция (как риторика, так и действия) Вильнюса никогда не являлась секретом, но последнее время она поднялась на новый уровень.

Из совсем недавних новостей стоит вспомнить признание литовским парламентом Белорусской АЭС, которую строит Росатом, «угрозой национальной безопасности», покупку на свои деньги президентом республики Далей Грибаускайте перископа для украинской армии. Кстати, именно Литва первой предоставила Украине летальное оружие, передав Киеву в 2016 году 146 единиц оружия разработки и производства бывшего СССР.

Именно литовское руководство отличается наиболее громкими заявлениями об «агрессивной милитаризации» Калининградской области, а есть еще активнейшее сотрудничество в рамках НАТО и строительство стены на российско-литовской границе.

В этих обстоятельствах совершенно естествено желание Кремля создать альтернативный канал сообщения с российским эксклавом, связь с которым зависит от столь недружелюбного партнера. Не менее важным является нежелание Москвы «кормить» подобного транзитера.

В принципе, аналогичный путь уже в значительной степени прошли Эстония и Латвия, которым Россия последние годы, не торопясь, но неуклонно режет транзит, перенаправляя грузопотоки через другие перевалочные пункты. Однако до недавнего времени Литва в этом отношении была на особом положении в силу критической значимости поставок через ее территорию в Калининградскую область, оторванную от остальной России.

Судя по всему, Россия созрела для принципиального решения и этой проблемы. Не исключено, что одной из последних капель стала недавняя история, когда литовские пограничники сняли с поезда четырех российских военнослужащих.

Следует отметить, что под «созреванием» для данного решения надо понимать не столько моральное, сколько материальное. Москва уже давно перешла Рубикон в принятии жестких экономических решений в отношении прибалтийских республик. Однако одной психологической готовности в данном случае недостаточно.

Перенаправление грузо- и, что в каком-то смысле даже более важно, пассажиропотоков требует огромной работы: от создания инфраструктуры до перестраивания логистических потоков, которые складывались десятилетиями и чье изменение требует колоссальных вложений.

Значение порта Усть-Луга в данном контексте переоценить невозможно, а решение федерального правительства возносит его еще на более высокий уровень.

Недавно российской посол в Литве напомнил, что республика задолжала Москве 72 млрд долларов. Чем дальше, тем яснее, что это не было шуткой.

Текст: Ирина Алкснис
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта

Комментировать публикацию через:

  • Политикус (55)
  • Вконтакте
  • Facebook
  • @Politikus_ru
Гражданин
Нет на сайте
+75
№1 alexis2902 17 июня 2017 22:28
три...балтов пора выселять с наших земель, купленных у шведов еще ПЕТРОМ ПЕРВЫМ!!!
Турист
Нет на сайте
-20
№2 ворошиловский стрелок 17 июня 2017 22:58
alexis2902
купленных у шведов

Статья про Литву, которую никто не покупал-- отошла к Российской Империи по результатам третьего раздела Речи Посполитой. Учи историю, жертва ЕГЭ.
Гражданин
На сайте
+47
№3 S-E-R-G 17 июня 2017 23:10
Литовцы, эстонцы и латыши почему-то забыли, что Петр I КУПИЛ их со всеми землями, недвижимостью и даже домашними животными у шведской королевы Ульрики Элеоноры.
И не только купил, но и дал Прибалтике СВОБОДУ. Однако, по всей видимости, их до сих пор тянет в конюхи и поломойки к «северным хозяевам».
Любой историк подтвердит, что сделка была заключена 10 сентября 1721 года. За территорию Ингрии, часть Карелии, Эстляндию и Лифляндию Пётр Алексеевич заплатил 2 млн. руб. По нынешнему курсу, без набежавших процентов, это около $350 млрд.
Договор состоял из преамбулы и 24 статей. По договору Россия закрепила выход к Балтийскому морю: к ней отошли часть Карелии, расположенной к северу от Ладожского озера, с Выборгом, Ингерманландия от Ладоги до Нарвы, часть Эстляндии с Ревелем, часть Лифляндии с Ригой, острова Эзель и Даго. За эти земли Россия выплатила Швеции компенсацию в 2 млн ефимков (1,3 млн рублей). Предусматривался обмен пленными[2], амнистия «преступникам и перебежчикам» (кроме сторонников Ивана Мазепы). Финляндия возвращалась Швеции, которая также получила право ежегодно беспошлинно закупать и вывозить из России хлеба на 50 тыс. рублей. Договор подтверждал все привилегии, предоставленные остзейскому дворянству шведским правительством: дворянство сохранило своё самоуправление, сословные органы и т. д.

http://cont.ws/post/622761
Турист
Нет на сайте
+33
№4 vend 18 июня 2017 00:32
А кто построил Колывань (Таллинн), Юрьев (Тарту), Пернов (Пярну) и много других городов? Правильно русские князья еще за сотни лет до Петра. И жили в этих городах естественно русские люди. Финно-угорцы появились на этой территории намного позже. Еще в начале 20 века любой чухонец на вопрос: "Ты кто?" ответил бы: "Я маарахвас", так как назвать себя эстонцем ему и в голову не пришло бы. Эстонцами они назвали себя позже, присвоив себе это название, как, впрочем, и придумав историю.
Гражданин
На сайте
+5
№5 Снежана 18 июня 2017 07:24
Таллинн построили датчане, когда владели этой территорией.
Название города Tallinn происходит из Taani Linn - 'датский город'.
Турист
Нет на сайте
+13
№6 vend 18 июня 2017 10:06
Ленинград построил Леннин, Сталинград - Сталин, Трою - Троцкий, Европу - евреи, а Азию - тётя Ася.
Не стоит тупо верить официальной лжи.
Колывань (Таллин) — Википедия
Колывань — название современного города Таллина в древнерусских письменных источниках с 1223 года, официальных документах Русского царства ...
Гражданин
На сайте
-1
№7 Снежана 18 июня 2017 13:01
В древнерусских источниках название Колывань упоминается под 1223 годом в суздальской летописи по академическому списку:

прииде князь Ярослав [Всеволодович] от брата в Новгород с всею областию и поиде к Колываню, и повоева всю землю Чюдьскую; а полона приведоша бес числа, но города не взяша и злата много взяша.


"Но города не взяша".

Хотелось бы конечно чтобы Колывань был древнерусским городом. Но это не так.
Наиболее распространённая версия происхождения названия Колывань выводит его из финно-угорских языков. Предания о национальном карело-финском и эстонском богатыре Калеве, были распространены во всей области проживания карелов, финнов и эстонцев и отождествлялись, как правило, с местностью, на которой возник Таллин.


Колывань всего лишь упоминается в древнерусских летописях. И во времена первого упоминания представлял собой небольшую крепость на месте которой уже датчане и построили город.
Турист
Нет на сайте
+5
№8 vend 18 июня 2017 17:52
Эта фальшивка появилась только после 1917 года после захвата власти в России иудеями-русофобами. Правда, популярное на Руси название Колывань в Сибири, на Алтае, Поволжье и других местах предпочли не замечать. Фино-угорский "эпос" Калевала с героем Колевом был придуман в 19 веке в Петербурге местными либералами для поднятия уровня самоопределения финов, тогдаже придумали для чухонцев письменность.
Кстати, Петр 1 во время Северной войны в переписке называл Таллинн Колыванью. В прочем спорить с русофобами об очевидных вещах нет с мысла. У вас барышня или когнитивный диссонанс или клиническая русофобия.
Гражданин
Нет на сайте
+5
№9 DoctorvNbg 18 июня 2017 09:25
Я не понял за что заминусовали. Человек пишет правильно. Куплена была "чухония". Литва отошла после раздела Польши.
Гражданин
Нет на сайте
+3
№10 Я-русский 18 июня 2017 00:18
Статья - больше похожа на маниловщину. Все это уже было. И паром, о котором много говорят, но мало делают. Пару раз он сходил и сдох, пускали самолеты дешевые - кончилось тем, что вздули цены. На самом деле пограницы литовские относятся к русским транзитерам на поезде довольно лояльно. Хуже белорусы. Как это ни странно. Русофобия идет сверху. От бывших коммуняк, которые хотят быть святее папы римского.

Да и в самой Литве нет сильной русофобии среди населения. Я был там в прошлом месяце в Вильнюсе. Нормально съездил. И каналы российские там есть. Литовцы продержали поезд около часа в Вильнюсе. Зато мы "торчали часа два на обратном пути в Советске (Тильзите). и держала нас именно российская таможня. В принципе все нормально. Литовцы устроили нормальную культурную программу. Провели по старому Вильнюсу. Был в Кафедральном соборе. И около памятника с дохлым конем (Не то, что в Уфе - памятник башкирскому бандиту Салавату Юлаеву - 21 метр).....И общались на русском. Литва все больше похожа на хутор. Жаль, столько денег туда Россия вбухала.....очень вкусные литовские цепелины (из картошки), пирожки - кибинае с пивом!!!! Класс.

России надо больше давить экономически Прибалтов.

Ха, танкам визы не нужны....
Гражданин
Нет на сайте
+8
№11 Дед Сергей 18 июня 2017 02:58
Среди населения "особой" русофобии нет нигде - у населения более насущные заботы, чем бояться русских.
Ну, а "верхи" на Западе давно и везде пляшут под дудку наглосаксов.
Кстати, на каких условиях мы ушли из Парижа, победив Буанопарта?
mosking
Гражданин
Нет на сайте
+3
№12 Tired Cat 18 июня 2017 10:44
А не "особая" русофобия таки есть?
Работал в начале 80-х в чухляндии - в таллллинннне - так там и гетто для русских было - Копли.
И работали на заводах - русские, тупые чухонцы - все в начальниках были.
Гражданин
Нет на сайте
0
№13 AKC 18 июня 2017 12:45
Цитата: Tired Cat
А не "особая" русофобия таки есть?
Работал в начале 80-х в чухляндии - в таллллинннне - так там и гетто для русских было - Копли.
И работали на заводах - русские, тупые чухонцы - все в начальниках были.

===
конечно русофобия есть, возведенная на госуровень, завернута в обертку "тоталитарного прошлого", "агрессивности и непредсказуемости" соседа и т.д. и т.п. а то, что гостям "рады", так это за их, гостей, деньги. какая-то часть старшего поколения еще могут вспомнить и о хорошем, а молодежь уже воспитана таким образом, когда в их учебниках на одно хорошее слово о россии десять отрицательных.
Гражданин
Нет на сайте
+4
№14 MarBel 18 июня 2017 10:06
Наберите в Поиске "Балтийск-Усть-Луга" и найдёте информацию о расписании паромов, которые уже осуществляют рейсы. Просто речь идет о полном переходе на паромную переправу и отказ от транзита через Литву. Для этого и будут строить 3 парома.
Гражданин
Нет на сайте
+21
№15 matador 17 июня 2017 22:29
Это радует. Ведь в случае обострения ситуации, могут и вообще запретить транзит в анклав. А на море не забалуешь. Балтфлот не даст в обиду паромы.
Гражданин
Нет на сайте
+4
№16 kuzma 17 июня 2017 22:30
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это
Гражданин
Нет на сайте
+8
№17 Ставр Годинович 18 июня 2017 02:24
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Там есть уже два моста. Мало? - Строй третий. Ты же тоже его не построил?
Уж что-что а мостов через Волгу больше десяти, как нибудь объедешь...
Турист
На сайте
+11
№18 Rosenblum 17 июня 2017 22:40
Всех прибалтосов давно пора в чувство привести.
Гражданин
Нет на сайте
+22
№19 Alex_Kent 17 июня 2017 22:41
За русофобию должны платить все!
Гражданин
Нет на сайте
-18
№20 Клименко_Андрей 17 июня 2017 22:51
Путин им газ подарит . 72 МИЛЛИАРДА УЖЕ ПОДАРИЛ .
Гражданин
Нет на сайте
+5
№21 Карамболь 17 июня 2017 22:42
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Слюнев или Слюняев?
Судя по всему вы быстро читали статьи об этой стройке не живя там и ориентируясь только на статьи в инете)))
Гражданин
Нет на сайте
+1
№22 Карамболь 17 июня 2017 22:42
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Слюнев или Слюняев?
Судя по всему вы быстро читали статьи об этой стройке не живя там и ориентируясь только на статьи в инете)))
Гражданин
Нет на сайте
+7
№23 Kapanyz 17 июня 2017 22:45
Я угораю с этих троебалтов на букву п . Порастеряли всё что только возможно. Зато заняли почётное первое место в мире по депопуляции населения. Бегут люди как от прокажённых.
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Гражданин
Нет на сайте
+1
№24 Бывший оптимист 18 июня 2017 19:34
Не горячитесь, Kapanyz, хохлы ещё не всё сказали про депопуляцию.
Гражданин
Нет на сайте
+13
№25 1080 mxmx 17 июня 2017 22:48
Цитата: alexis2902
три...балтов пора выселять с наших земель, купленных у шведов еще ПЕТРОМ ПЕРВЫМ!!!

Нет, зачем же выселять - Петр 1 земли с населением -чухонцами- покупал.Теперь они пусть поживут "негражданами"- со всеми вытекающими.
Гражданин
Нет на сайте
+9
№26 шахтёр 17 июня 2017 22:58
Российская Империя покупала этих аборигенов исключительно из-за того же,банального,транзита.К Санкт-Петербургу прибавилось ещё несколько портов. И никакой другой ценности у этой территории нет.Зачем их куда то выселять? Пусть живут у себя, как жили их предки 300 лет назад-в каменном веке.А развитие технологий позволяет сейчас отказаться от этих зачумленных территорий.
Гражданин
Нет на сайте
+10
№27 kofesan 17 июня 2017 22:49
Литва вымирает. Её территория и население сжимаются как шагреневая кожа.
Препятствовать ей в её в злобной агонии - слишком расточительно и неприятно.
Гражданин
Нет на сайте
0
№28 kuzma 17 июня 2017 23:10
Цитата: Карамболь
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Слюнев или Слюняев?
Судя по всему вы быстро читали статьи об этой стройке не живя там и ориентируясь только на статьи в инете)))

это глюк Т9.
по единственному полуживому мосту езжу каждый день.
Гражданин
Нет на сайте
0
№29 kuzma 17 июня 2017 23:13
Цитата: kuzma
Цитата: Карамболь
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Слюнев или Слюняев?
Судя по всему вы быстро читали статьи об этой стройке не живя там и ориентируясь только на статьи в инете)))

это глюк Т9.
по единственному, полуживому мосту езжу каждый день


и стройки там нет ни какой, есть ежегодный и ежемесячный ремонт старого дырявого моста в областном центре
Гражданин
Нет на сайте
-2
№30 Ставр Годинович 18 июня 2017 02:30
Ну так, ты тоже не строишь этого моста. Так с какого перепугу у тебя появилось право обвинять кого-то в том, в чём сам же замечен?

Вот если бы ты один этот мост там строил и просил помочь тебе, тогда даа...
А так по всему видно, что бюджет ёкнулся и мост не на что строить, может скинешься на мост? - там не много, пару миллиардов рублей всего.
Гражданин
Нет на сайте
+5
№31 Tired Cat 17 июня 2017 23:31
Чухонцы постепенно перемещаются именно туда, где им место - в глубокую задницу.
Гражданин
Нет на сайте
+5
№32 Михаил1962 18 июня 2017 08:17
В полной ж... они окажутся тогда, когда Прибалтику заселят "беженцами" из Африки и с Бл. Востока. Вот тогда они вспомнят, как было хорошо в составе России, но будет поздно.
Гражданин
Нет на сайте
0
№33 Бывший оптимист 18 июня 2017 19:39
как то надо им строительство забора стимулировать.
Гражданин
Нет на сайте
+5
№34 Brewney 18 июня 2017 01:55
Да и хрен с ними.
Наши устроили фотосессию Финнам над Балтикой - те обтекают.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№35 Бывший оптимист 18 июня 2017 19:40
Замечательная красота.
Гражданин
На сайте
+1
№36 забойщик 18 июня 2017 02:25
Далеко, да по воде... мож кышнуть куратов от границы? ....там наших больше...
Гражданин
Нет на сайте
+4
№37 shax 18 июня 2017 03:41
Прибалтика это пригород Санкт-Петербурга.
Да будет так.Аминь.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№38 Queen Windows 18 июня 2017 08:41
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Да,мы сейчас соберёмся и построим мост.Напиши в администрацию Костромской области,в прокуратуру письма,задай вопросы,и всё узнаешь,так нет же проще здесь нам вопросы задавать,чём хоть как-то себя напрячь.
----------
Ты сказал один раз - и я тебе поверил, ты повторил - и я усомнился, ты сказал в третий раз - и я понял, что ты врешь.(восточная поговорка)
Гражданин
Нет на сайте
0
№39 kuzma 18 июня 2017 08:54
Цитата: Ставр Годинович
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Там есть уже два моста. Мало? - Строй третий. Ты же тоже его не построил?
Уж что-что а мостов через Волгу больше десяти, как нибудь объедешь...

Ты Годинович с дуба рухнул? Где ж ты видел в Костроме 2 моста через Волгу? Написано же, с 2012 года только камень заложили и все, дорогу забыли.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№40 kuzma 18 июня 2017 08:57
Цитата: Queen Windows
Цитата: kuzma
Мост через реку Волга в Костроме постройте!
Обещал тут один губернатор, Слюнев фамилия была, а теперь Албин стал и в Питер перебрался. И камень даже заложил в 2012 году, а мост даже и строить не начинали. Ссылок полно в интернете про мост Костромской.
Печально все это

Да,мы сейчас соберёмся и построим мост.Напиши в администрацию Костромской области,в прокуратуру письма,задай вопросы,и всё узнаешь,так нет же проще здесь нам вопросы задавать,чём хоть как-то себя напрячь.

да ни кто вас тут совета и не спрашивает. я факт констатировал, что обещанного ждут не 3 года, а вообще не известно сколько.
Что накинулись то? Или у вас в регионах не так?
Гражданин
Нет на сайте
+3
№41 Блэк Джек 18 июня 2017 09:58
У нас в Оренбурге та же фигня. Нет у нас в городе вообще нет ни одного моста через Волгу. Представляете! Так что вам еще повезло, радуйтесь.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№42 Tired Cat 18 июня 2017 11:35
Что нет моста - это не есть хорошо.
Только вот беда - уж больно Россия велика! Но ведь строят же - не так много и быстро, как хотелось бы - но строят.
Ну и воруют - куда ж без этого! И, кстати - было бы неплохо внедрить постройку мостов, дорог,домов, фабрик-заводов по новой технологии - силами и за средства тех, кто ворует!
Гражданин
Нет на сайте
+2
№43 Блэк Джек 18 июня 2017 11:46
Да у нас, в Оренбурге, всё еще хуже и безнадежнее! У НАС, В ОРЕНБУРГЕ, И ВОЛГИ НЕТ! Вообще беспредел властей!
Так что костромичам еще повезло. У них есть Волга хотя бы. lols
Гражданин
Нет на сайте
+1
№44 Annelise 18 июня 2017 12:23
applodisment
Гражданин
Нет на сайте
0
№45 Tired Cat 18 июня 2017 18:27
Ну, для души можно и мостик построить!
Гражданин
Нет на сайте
0
№46 Блэк Джек 18 июня 2017 18:54
Мосты есть, Волги нет. А стало быть нет и моста через Волгу. И не предвидится... Никогда...
Гражданин
Нет на сайте
0
№47 Бывший оптимист 18 июня 2017 19:46
Чем р.Урал не устраивает? Там такие сазаны живут!
Гражданин
Нет на сайте
0
№48 Блэк Джек 18 июня 2017 22:09
Много чем ныне не устраивает р. Урал. Ныне там скорее фазаны живут, нежели сазаны... немало рыбачил на Урале и никаких сазанов там и близко не видел. Сомы водятся, жерех, голавль, судак, окунь, все остальное - случайность. Хотя... может где в низовьях... Но это уже не возле Оренбурга...

Да и речь то была о мосте через Волгу, которого в Оренбурге нет и, видимо, так никогда эти коррумпированные власти не построят.
Гражданин
Нет на сайте
+2
№49 копалкин 18 июня 2017 10:52
Цитата: Я-русский
.....очень вкусные литовские цепелины (из картошки), пирожки - кибинае с пивом!!!! Класс.

России надо больше давить экономически Прибалтов.

Ха, танкам визы не нужны....


может я не в том месте пробовал, но цепелины и пиво местное по моему мнению- говно полное...
Гражданин
Нет на сайте
0
№50 Блэк Джек 18 июня 2017 14:32
biggrin
Гражданин
Нет на сайте
0
№51 Несогласная 18 июня 2017 12:39
Цитата: vend
Ленинград построил Леннин, Сталинград - Сталин, Трою - Троцкий, Европу - евреи, а Азию - тётя Ася.
Не стоит тупо верить официальной лжи.
Колывань (Таллин) — Википедия
Колывань — название современного города Таллина в древнерусских письменных источниках с 1223 года, официальных документах Русского царства ...

Через несколько дней еду в Колывань.
Только это в Новосибирской области, а вот что общего с Таллином имеет этот городок??????
Гражданин
Нет на сайте
0
№52 Блэк Джек 18 июня 2017 14:33
"Да мало ли в Бразилии Педров? ! И не сосчитать!"(с)

Вики:
Исторические
Колывань — древнерусское название Таллина.
Колывань — историческое наименование Бердского острога в 1783—1797 гг. в период размещения там центра Колыванской губернии и Колыванского наместничества.
Колывань — прежнее название посёлка Клевань в Ровенском районе Ровенской области Украины.
Современные
Колывань — село в Курьинском районе Алтайского края (Россия).
Колывань — посёлок городского типа, административный центр Колыванского района Новосибирской области России.
Колывань — село в Красноармейском районе Самарской области России.
Колывань — река в России, приток Барнаулки.
Гражданин
Нет на сайте
+1
№53 Светличный 18 июня 2017 15:26
О! Снова кацапня хочет исконные украинские земли себе захапать. Колывань - произошло от козака Ивана, когда он этот город построил, т.е. "колы Иван". Потом были споры, одни историки доказывали "та вин", кацапы "та не он", поэтому и закрепилось Таллин, т.е. на древнеукраинском соответствует "та вин". А вы всё про Литву и какую-то чухонь рассказываете. Учите историю.
Гражданин
Нет на сайте
0
№54 Димоновец 18 июня 2017 22:13
Цитата: Снежана
Таллинн построили датчане, когда владели этой территорией.
Название города Tallinn происходит из Taani Linn - 'датский город'.

А до этого, была славянская деревня - Колывань, позже ставшая Ревелем под немцами и Таанилинном под Датчанами.
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
Гражданин
Нет на сайте
0
№55 Seldon 19 июня 2017 10:19
Давно пора более жёстко переходить от слов к делу в отношении политических проституток в лице недоразвитых правительств трибалтосов.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.