Сколько берут с большегрузов за движение по трассам в разных странах мира

Кто так графики рисует? Не сказал бы что не понятно, но изображено двояко.

Россия Щедрая душа

А ещё у них зарплаты выше,гомосексуализм разрешён,наркотики...
Это будет следующим шагом нашего правительства?

а владельцы легковушек будут платить оброк меньше или также?

Дороги строило государство,я ещё могу понять если деньги пойдут в казну государства.Но когда в карман какого то олигарха,который не приложил ни каких действий (финасирования) для строительства дорог,то это уже слишком.По этому я против этого "платона"(а точнее против этих ротенбергов).Если хотят зарабатывать бабло,пусть строят новые дороги и устанавливают плату на них.

Малого Ротенберга, сначала, надо было пару лет протестировать на какой-нибудь небольшой фирмочке, создаваемой с нуля.Тогда бы он знал, что такое доработка сырой системы, и тестовый период. А так, диплом о высшем образовании, скорее всего куплен.Но мозгов, это не прибавляет.
Да, и у папаши, скорее всего, с ними туговато. Как своровать деньги, и вывести их заграницу, с их связями, проблем не составляло. Но, когда начались санкции, как вернуть их обратно - ума не хватило (А ВВП, предупреждал заранее). Госдура, за наш , с Вами счёт, решила принять закон о возвращении этих, и им подобных капиталов "нажитых непосильным трудом".
Теперь, новая ахинея. Но вляпались, в обыкновенную безграмотность сотрудников, и явную неработоспособность системы, которая просто крадёт деньги у перевозчиков.
Нормальные люди не против системы. Но главных требований три. Разумный тариф. Доработка системы, с её периодом тестирования.А также, убрать от госденег, частные загребущие ручки.
Очень жаль, что на "политикусе" пытаются всё опорочить. Очень видно, "кто заказывает музыку".

Хоть и тариф самый низкий, но вот проблема, деньги бы эти шли еще куда надо, как и налоги (дорожные)
Вот к примеру Салым - Уват

Цены на ГСМ как будто где-то закупают и везут в Россию дороги как после войны...
Теперь ещё и этот сбор...
Создаётся впечатление, что в правительстве "работают" над тем как ещё с народа денег снять...
А что не придумаю налог для чиновников ? зарплата не маленькая транспорт служебный ну и тд.
Пусть платят не 13% подоходный а 25% например народ скажет только спасибо...

И ГЛАВНОЕ ПРО ЦЕНЫ И ГРАФИК, А РАССТОЯНИЯ ЭТИХ СТРАН УЧЛИ ?

А есть где не берут?

Гомосексуализм, статусом которого ты явно озабочен, у нас не запрещён. У нас запрещена агитация на эту тему.
Наркотики у нас запрещены и это принципиальная позиция Президента, и Правительство ему в этом вопросе не указ.
Средняя заработная плата у нас, по отношению к средней заработной плате стран Запада, не на много ниже (а в некоторых случаях и выше), а вот соотношение зарплаты к налогам (в процентном отношении), у нас выше, а значит и благосостояние выше. Не зря многие европейцы, и даже американцы, с удовольствием приехали бы к нам работать, но Правила ФМС их тут же ставят в заранее невыгодное положение.

Так что ты зря беспокоишься. Гомосексуализмом ты можешь продолжать заниматься, а остальное маловероятно будет доступным (в том числе и повышение твоей "заработной платы", так как ты не там "работаешь" и плохо "работаешь", и своей "заработной платы" - не отрабатываешь).

Не стоит тут заниматься демагогией, подтасовывая или искажая факты, это уже не проходит!..

Это радует конечно, только ремонт там каждый год, деньги уходят в болото, каждый год там ездил в отпуск, теперь уже 2 года там не был, спорить с Вами не буду, Вам виднее :)

В России около 2млн. автомобилей, грузоподъёмностью более 12 тонн.
В среднем, каждый дальнобойщик проходит около 100 000 км в год (8-10 тыс. км. в месяц).
Километр пути с весны будет стоить 3,09руб/км. Умножаем 100 тыс. на 3,09 =309 000 заплатит каждый дальнобойщик. В год!
Умножаем 309 тыс руб. на 2 млн машин = 618 млрд. рублей (9-10 млрд $) ежегодно будут собирать Ротенберги с дальнобойщиков!
При этом они закладывают план по сбору на следующий год всего в 40 млрд.руб. И плюс им еще из бюджета РФ обещают выделить "на развитие системы "Платон" еще 11 млрд.руб

Т.е. по каждому вопросу надо себя сравнивать, а как там у них? А не пох..., как там у них?

За сбор этого платежа все равно придется платить, будь это Платон или государственная организация. Терминалы никто ставить бесплатно не будет и сотрудники этой организации за бесплатно работать тоже не будут. И еще не известно, что эффективнее - частная компания и инвестор, вложивший в создание системы свои деньги, или гос. организация и финансирование создания системя из бюджета.

А кто за бугром собирает этот сбор? Частник или государственная организация.

Это будет следующим шагом нашего правительства?[/quote]
Гомосексуализм, статусом которого ты явно озабочен, у нас не запрещён. У нас запрещена агитация на эту тему.
Наркотики у нас запрещены и это принципиальная позиция Президента, и Правительство ему в этом вопросе не указ.
Средняя заработная плата у нас, по отношению к средней заработной плате стран Запада, не на много ниже (а в некоторых случаях и выше), а вот соотношение зарплаты к налогам (в процентном отношении), у нас выше, а значит и благосостояние выше. Не зря многие европейцы, и даже американцы, с удовольствием приехали бы к нам работать, но Правила ФМС их тут же ставят в заранее невыгодное положение.

Так что ты зря беспокоишься. Гомосексуализмом ты можешь продолжать заниматься, а остальное маловероятно будет доступным (в том числе и повышение твоей "заработной платы", так как ты не там "работаешь" и плохо "работаешь", и своей "заработной платы" - не отрабатываешь).

Не стоит тут заниматься демагогией, подтасовывая или искажая факты, это уже не проходит!..[/quote]

ВЫ хам и невежда сударь.

1р53коп и из за этого началась паника, но суть никто не видит, те дальнобои что работают по белым схемам(платят налоги) спокойно к этому отнеслись, а орать начали только часники которые поняли что теперь они будут как на ладони у налоговой и дурить государство не получится....

Пора это осиное дальнобойное звено поставить к ногтю. Навести порядок. Хотя бы начать.
в 2000 с бандитней покончили.
Палатки и ракушки Лужковские пораскидали. Да много где порядок навели. И тут наведут. Пришло их время.

Нормируйте данные на ср. зарплату, иначе это мусор.

Тогда будьте готовы к тому, что продукты питания и все товары потребления вырастут в цене на 10% как минимум и дяди и тёти которые говорят про 1-5 рублей вырастут цены вам просто врут...

Масштабы нашей страны знаете ? Кто то куда то просто откажется ехать скажет зачем мне везти дорого будет стоить и что там теперь людям с голоду умирать ?

Во многих районах (Якутия) цены и так запредельные пакет молока 150-200 руб. а будет сколько ?

Снижайте цены на ГСМ потом всякие "Платон" вводите...
Нефть в мире подешевела, а ГСМ в России подорожали это как ?

Почему цены на ГСМ растут не зависимо от цены на саму нефть ?

"Когда мы ввели налог на воздух - дышать стали меньше" - лейтмотив следующей налоговой инициативы. Предлагаю аппологетам Минфина скинуться с заплатить за дальнобойщиков, если уж ратуют за "государственные" интерсы - только вот государственников, боюсь, днём с огнем не сущешь. Если вы надеетесь, что обобрав дальнобойщиков Минфин на этом успокоится, то вы будете разачарованы - потом придут к вам. Ну, напрмер, почем бы не ввести сбор за пользование Интернетом и сотовой связью - 1р53 за каждую минуту, а чё, чисто по государственному, кто против - враг народа/враг демократии/просто враг (вариант выбирается в зависимости от политических возрений). Очевидно, что данный сбор не имеет какой-либо целевой направленности - по простонародному "отжимают бабло". Причем это делает часная контора под крышей гос.органов. А почему начали с дальнобойщиков? Давайте начнем с сокращения пенсий министрам и судьям - чай не священная корова, давайте упростим администрирование и сократим штаты - освободившихся "ценных" специалистов из Москвы отправим на освоение Нижнего Приангарья - с тех, кто не умрет с голоду толк будет, двавайте уберем лишних людей из органов власти (например, работники счетной палаты в частных раговорах прямо говорят, что одним из способов повышения эффективнсти гос. расходов будет ликвидация будет их ликвидация). Да, за свой интересы надо бороться, и правда на стороне работяг-дальнобойщиков, а журношьюшки, откровенно промывающие мозг и лепящие из противников данной инициативы образ врага (кто не с нами, тот..), шли бы лесов, полем и степью ковыльной на ближайший фаллический символ.

Всегда когда нам предъявляете графики сравнения "как у них" и "как у нас", не забывайте добавлять заметку о том, каков средний доход на душу населения "у них" и у нас.

___ ГВП ___

Дальнобойщики должны были ПОДНЯТЬ МАЙДАН в России!
Но не сложилось в очередной раз!
Теффт или кто там провалил бессмертный полк - результат вообще обратный ожидаемому!
Теперь провалил забастовку Дальнобойщиков.
Зачем 5-я колонна ввела этот налог именно сегодня. Чтобы бросить в топку планируемого российского майдана дальнобойщиков.
Но которые оказались дальновиднее укров в разы!
....Умом Россию не понять
....Аршином общим не измерить
....У ней особенная статья
....В России можно только ВЕРИТЬ
Русская вера опять нагнула пиндосовский ум!

А это всё нельзя было народу рассказать, что б не доводить их до забастовки? Это одно, а теперь другое. У нас самая большая страна в мире, а значит и плата должна взыматься минимальная

ВЫВОД ЯСЕН КАК БОЖИЙ ДЕНЬ ВВОД ЭТОГО ЯВНО ИЗ ВНЕ ТАК КАК РАЗ И ВВЕЛИ НЕ ПРОВОДЯ ТЕСТИРОВАНИЕ И ЗАРАНЕЕ ОЗВУЧИВАНИЯ ЭТОГО КАК И ЧТО, ПОСТАВИЛИ ПЕРЕД ФАКТОМ, ЯСНО ОЗВУЧЬ ЭТО ЗАРАНЕЕ ЗАСТАВИЛИ БЫ СНАЧАЛА РАБОТАТЬ В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ, А ТУТ СРАЗУ ПЛАТИ А РАБОТАЕТ ИЛИ НЕТ ДЕЛО ДЕСЯТОЕ.

Ранее много минусовали дальнобойщиков, посмотрим как ВВП прокомментирует в декабре на конференции это придуманное "чудо" мин.транспорта и как вы будете минусовать если выяснится
что да надо сначала проверить как работает и работает ли вообще это, сначала надо взвешивать
все за и против, а потом уже вводить сие чудо сбор.

Хочу зарплату как в СССР , но по расчетом инфляции, т.е. стандартную от 80-150 советских руб или 80.000-150.000 российских тыс руб !
И тогда я буду покупать детские книжки по 500-1000 р игрушки по 5000 руб и платить все теже налоги что и запад.

А в Голандии сначабда дороги строили или налоги платили? Не стоит байки про плохие дороги рассказывать, нужно заставить всех платить налоги....

Ну зачем ты нечего этот бред про огромную наценку, 1.53 умножай на количество километров, если даже перевозка из пункта а в пункт б подорожает на две тысячи рублей то как количество товара фура везет от миллиона и более, как это может подорожать на десять процентов!

Вот только не надо сравнивать Венгрию и Россию!
В Венгрии и других маленьких странах какая протяжённость дорог?
А кто осуществляет контроль за финансами системы ПЛАТОН? приход/расход/издержки?
А где прозрачность тендера? или то, что Ротенберг припал к очередной кормушке чистое совпадение?

А дорожный сбор каждый год берут-это не считается?
И с большегрузов берут прилично!

В тему: "ПЛАТОН" не друг, но истина дороже... и о Федорове на 17 мин https://www.youtube.com/watch?v=INNtchiMDMQ

Вы думаете, в той же Венгрии больше социальной справедливости? Лично я сомневаюсь.

Мене тож не нравитя когда только берут и ни чего не делается(( ,но по поводу Ротенбергов: во все времена у правителей были фавориты,которые оказывали поддержку финансовую,политическую и.т.д я не хочу что бы вместо ВВП стал кто либо,поэтому ему видней кому дать,а кому попридержать.а про какую то справедливост,даже в писочнице не так все однозначно.

[quote=хан_уман]
Это будет следующим шагом нашего правительства?
[/quote]

Гомосексуализм, статусом которого ты явно озабочен, у нас не запрещён. У нас запрещена агитация на эту тему.
Наркотики у нас запрещены и это принципиальная позиция Президента, и Правительство ему в этом вопросе не указ.
Средняя заработная плата у нас, по отношению к средней заработной плате стран Запада, не на много ниже (а в некоторых случаях и выше), а вот соотношение зарплаты к налогам (в процентном отношении), у нас выше, а значит и благосостояние выше. Не зря многие европейцы, и даже американцы, с удовольствием приехали бы к нам работать, но Правила ФМС их тут же ставят в заранее невыгодное положение.

Так что ты зря беспокоишься. Гомосексуализмом ты можешь продолжать заниматься, а остальное маловероятно будет доступным (в том числе и повышение твоей "заработной платы", так как ты не там "работаешь" и плохо "работаешь", и своей "заработной платы" - не отрабатываешь).

Не стоит тут заниматься демагогией, подтасовывая или искажая факты, это уже не проходит!..
[/quote]

ВЫ хам и невежда сударь.
[/quote]

Ну, извините, если я Вас принял за очередного тролля из продажных грантоедов, а это не так (если так - не извиняйте!). Но чем Вы от них отличаетесь, участвуя в раскачивании лодки (социальной стабильности в стране)!?. Да ни чем! По своей воле сие, либо нет, роли не играет! Важен результат Ваших необдуманных действий.

Ещё раз, для Вас лично, и для людей, ошибочно разделяющих Вашу точку зрения (те, кто не ошибочно разделяют - враги России!, и их это не касается), объясняю. Я, как законопослушный гражданин (во какой я, аж самому противно!), а так же, как владелец легкового автотранспортного средства, плачу налоги ("...Два!.." - из к/ф "Афоня") в бюджет государства. Государство за счёт бюджета строит и ремонтирует дороги (как - это второй вопрос, и меня он тоже интересует, но сейчас не об этом). Ну, вроде бы всё правильно.
Но!.. Ещё в 80-х годах, на международной конференции, было доказано, что автотранспортные средства грузоподъёмностью свыше 7 т, причиняют разрушительное воздействие на покрытие автомобильных дорог. С увеличением грузоподъёмности, вред наносимый автотранспортным средством возрастает в геометрической прогрессии. Начиная с грузоподъёмности автотранспортных средств свыше 10 т, это разрушительное воздействие весьма ощутимо, что требует уже значительных средств на содержание и модернизацию автодорог.
Мой автомобиль весит 1,3. Даже полностью гружённый, вес его составляет чуть более 1,5 т, и соответственно почти не разрушают автодороги.
То есть, большегрузные автотранспортные средства, за мой счёт и за счёт других граждан, имеющих легковые автомобили, а так же за счёт граждан не имеющих автотранспортных средств, за свой счёт содержат эти автодороги, которые разрушают большегрузные автотранспортные средства.
Владельцы этих большегрузных авто инвалиды, дети?.. Нет? Так может они дамы лёгкого поведения, а мы все сутенёры, живущие за счёт их "нелёгкого труда"? Тоже нет?
Тогда не офигели ли эти содержанки, живущие за мой счёт!?..
Цены увеличат? Так меня это не пугает, так как я тоже увеличу цены. Видите ли, у нас рыночная экономика, и всё взаимосвязано, все экономические связи, все цены, на любой товар, от космических ракет, до труда дворника или прачки.
Хотите чтобы решалось как прежде, в СССР - смените строй! А капитализм, это власть денег, а не людей, увы!

Система "Платон" - СПРАВЕДЛИВА!!! Аминь!

Всех благ, сер. И если я Вас незаслуженно оскорбил, ещё раз прошу извинить меня. Удачи!

купи экономическую теорию и изучи от корки до корки!!!

Система "Платон" - СПРАВЕДЛИВА!!! Аминь!

особенно про издержки и формирование цены,себестоимость!!!ты откровенно безграмотен экономически,чтобы рассуждать что платон справедлив

Так если не взимать с большегрузов леньги, никогда и не будет нормальных дорог.

Радетель,я одно вкурить не могу:водил каким концом к баблу привязываешь?То что по нашим дорогам скакать приходится-это да,но башлять подорожную-проблема хозяина.

Раньше была присказка: "Поезжай на Привоз, купи себе петуха и *би ему мозги!". Сейчас только на Кунцевский могу направить! А если ещё и владеешь молдаванским, то там тебя поймут!

Почему так резко? Да потому, что не зная с кем ты общаешься, ты пытаешься мне что-то советовать! Направление теперь знаешь, вперёд!!!

Согласен. Тем более, что налог един, а с горючки берут акцыз с каждого литра, а расход у большегрузов велик. Но я же не скулю, что мне нужно амортизацию за оборудование платить, за наём производственных корпусов, за пуки и оки?.. Потому сие сравнение вполне корректно.



Про государство - не знаю, не мне им указывать. Своим же работникам мы каждый раз З/П индексируем, в соответствии со средним курсом корзины валют (доллара и его производных - евро, фунта и йены, а когда будет юань, и его в список включим).

вот посмотрите на позицию дальнобоев, настоящих, а ни тех с белыми ленточками


оригинал на сайте ати

Вот с этими людьми и нужно обсуждать сей вопрос, а не с теми, кто геволюции усгаивает!



Это демагогия. "Демагогия - умышленное искажение и/или подтасовка фактов для достижения каких-либо корыстных целей". Почему? Да потому, что ковёр дороги приходит в негодность именно при торможении (больше) и при старте (меньше) автотранспортного средства, а разница там, между легковушкой и большегрузом, огромная, уж поверьте!

Пока не переубедили!..

Оставь себе, я Родину не продаю!


Желаешь лично убедиться? Не рекомендую, там будет более лаконично!


Ты весьма рассеян, адрес я уже указал!


Многим - это слишком много, я столько не могу подсчитать! Есть статистические данные?


Да, живу не один, женат, на женщине, давно уж. Твоё возмущение понимаю, но не приветствую, уж извини, так как в отличии от некоторых, гетеросексуален.

Однажды пришёл молодой человек устраиваться на вакантную на тот момент должность главного механика. Пообщались, я пообещал, что ему перезвонят. Не перезвонили... Почему? Да потому, что я с уважением отношусь к своей работе, к коллективу, к компаньонам, а так же к своей Родине и пращурам. И уж если кто-либо пришёл устраиваться на руководящую должность, то он как минимум обязан уважительно относиться к Великому и Могучему!
Не пиши мне, ты отвратительно ПИСУЕШЬ, мне гадко с тобой общаться!..

да не особо то старался именно вас переубедить.
дорожное покрытие проэктируется под определенную нагрузку.
например федералка это дорога 1-3 категории и проэктируется она под нагрузку не менее 10 тонн на одну ось. до 15 ноября считалось, что если не превышать нагрузку на ось, то вреда не наносишь. теперь же даже авто 12т , т.е. 6т на ось наносит офигенный ущерб. т.е. дороги первой категории сразу превратили в дороги 5-й категории. я,допустим, согласен платить за дорогу, но не из расчета, что машина в год проходит 8500км и сразу , как и налоги и штрафы, в бюджет, а не в какое-то там ООО! да и еще не мешало бы юридически обосновать, на каком основании некое ооо, не получив оплаты, дает указание одному из подразделений мвд( гибдд), оштрафовать кого-то.

забавные цифры сборов с авто


и этого оказалось мало и нехватает только заявленный 50млрд. рублей.
вот ведь оно что, всего 50 нас отделяют от качественных дорог. ))