«Вертолёты России» создадут принципиально новую боевую машину для ВМФ

Глава холдинга «Вертолеты России» по производству и инновациям Андрей Шибитов обмолвился о разработке принципиально новой машины корабельного базирования для нужд ВМФ. Новый вертолёт призван заменить собой рабочую лошадку Ка-27.

Мне, при упоминании о разработке нового корабельного вертолёта, сразу пришли на ум корабли проекта 23550. Два корабля уже заложены на «Адмиралтейских верфях», через 4 года они будут спущены на воду.

Корабли проекта 23550 будут являть собою универсализм. Вооружённые до зубов патрульные корабли ледового класса будут также оснащены буксиром, кранами, мощной системой тушения пожаров и специальным ангаром для вертолётов. Иными словами, корабли будут многозадачными полярными патрульными.

По первоначальному проекту корабли данного класса должны были оснащаться вертолётами Ка-27, однако, учитывая важность арктического направления, не вызывает сомнения, что оснащаться патрульные будут принципиально новыми вертолётами.

Новый вертолет для ВМФ должен быть под стать арктическому патрульному, то есть, поистине универсальным. Современная российская армия строится именно по принципу универсализма, чего хотя бы стоит платформа «Армата», которая вывела Россию в лидеры мирового инновационного танкостроения минимум на 15 лет.

Перспективная машина обязательно должна иметь большую дальность и продолжительность полёта. Северный Ледовитый океан предоставит перспективному винтокрылу необходимый размах. Не стоит забывать, что основной задачей нового вертолёта станет поиск, обнаружение и уничтожение вражеских подводных лодок.

Также новой машине желательно иметь систему дозаправки в воздухе и высокую грузоподъёмность. Машина должна уметь нести десант и целый арсенал противолодочного и противокорабельного вооружения на высокой скорости.

Особое внимание инженеры должны обратить на водонепроницаемость корпуса. Экипаж должен быть максимально защищён в случае экстренного приводнения. Современные композитные материалы, наверняка, позволят решить задачу удержания многотонной машины на поверхности воды без использования надувных баллонетов.

Помимо 23550-х, перспективными вертолётами можно также оснастить десантный корабль 11711. На борту 11711-ого можно с комфортом разместить 2 вертолёта, которые в случае необходимости прикроют высадку морских пехотинцев.

Массово применять новую винтокрылую машину можно будет с борта кораблей проекта 11780. Универсальные десантные корабли проекта 11780 смогут вместить на себе, как минимум 12 винтокрылых машин. Данное огневое прикрытие обеспечит целую тысячу морских пехотинцев при высадке.

В общем, перед холдингом «Вертолёты России» стоит очень важная и ответственная миссия. Создание универсального и технологичного боевого вертолёта сможет решить для флота целый комплекс задач на долгие годы.

«Вертолёты России» по праву признаются лучшим вертолётостроительным предприятием в мире, однако, времени почивать на лаврах нет. Вероятный противник пытается навязать борьбу России в Арктике, а также на Чёрном море и на Балтике. Новый вертолёт призван урезонить зарвавшихся натовских военных на море.